论文摘要
为验证CEFR-MOX燃料组件运输容器临界安全分析结果,本文对临界安全计算模型、正常和事故工况下情景假设、临界安全分析等内容使用MCNP程序进行了分析与计算。校核结果表明:正常和事故工况下,CEFR-MOX燃料组件运输容器Keff值变化趋势与原设计基本吻合,最大Keff值与原设计Keff值相对偏差不超过1%。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张敏,曹芳芳,张亮,潘玉婷,洪哲
关键词: 燃料组件,运输容器,临界安全分析
来源: 核安全 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 核科学技术
单位: 生态环境部核与辐射安全中心
分类号: TL352
DOI: 10.16432/j.cnki.1672-5360.2019.03.016
页码: 89-94
总页数: 6
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