导读:本文包含了移动台论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献，主要关键词:台车,技术,隧道,宏基,盾构,短波,台站。
移动台论文文献综述写法
仲甡,邹志武,朱玉龙,李雄,高瑞[1]（2019）在《隧道仰拱施工移动台车的设计及应用》一文中研究指出在隧道施工中,常规仰拱施工方法很难及时跟进掌子面的开挖进度,这样就会导致二衬等后续工序相应滞后,在保证工期的情况下,隧道施工很难在规定的安全距离范围内进行。为了解决这一问题,设计一种隧道仰拱施工移动台车,经过工程实际应用,表明该移动台车及相应的施工工艺技术可行、经济合理,具有推广应用的价值。(本文来源于《施工技术》期刊2019年S1期）
王伟成[2]（2019）在《无线异构EH蜂窝网络中的移动台关联技术研究》一文中研究指出异构蜂窝网络是无线与移动通信的研究热点。相比于传统蜂窝网络,异构蜂窝网络通过密集部署小型基站,不仅可以增加无线资源,提升系统容量,还可以将宏基站的一部分业务转移到小型基站,从而缓解了宏基站的业务负载,提升了系统性能。由于传统蜂窝网络中的基站使用传统电力网络供电,在移动台关联技术的研究中不需要考虑能量短缺问题,不再适用于包含通过能量收集(EH,energy harvesting)供电的基站的蜂窝网络,因此对于无线异构EH蜂窝网络而言,需要研究新的移动台关联技术。基于此,本文在无线异构EH蜂窝网络移动台关联模型和方法作了一些研究,具体如下:(1)在平坦瑞利衰落信道下建立了由一个宏基站、若干个小基站、若干个中继站以及移动台组成的无线异构EH蜂窝网络模型,其中的所有站点利用EH技术驱动。在模型基础上,提出了一种基于加权信噪比决策(WSNR-MA,mobile association algorithm based on the weighted signal-to-noise ratio decision)的移动台关联方法。在WSNR-MA方法中,移动台不仅可以通过直连通信链路关联到宏基站和小基站,也可以通过中继链路关联到宏基站,如何关联取决于信道状态和加权信噪比门限的比较结果。为了论证这一模型,本文推导了系统中断概率和平均信道容量的数学表达式并做了Matlab仿真验证。仿真结果表明,WSNR-MA方法具有良好的业务负载均衡能力,相对于现有的方法能够获得更大的系统平均信道容量和更优的中断性能,具有科学价值和实际意义。(2)当不考虑能耗公平性时,发现无线异构EH蜂窝网络中信道条件好的EH站点可能会频繁地被关联,导致被频繁关联站点的能量快速消耗,从而降低了此类站点甚至整个系统的生命周期。为此,提出了一种兼顾信道状态信息、站点剩余能量和基站负载均衡的移动台关联方法。该方法不仅考虑了信道状态和负载平衡,而且兼顾了EH站点的能量消耗情况。仿真结果表明,与已有的移动台关联方法比较,该方法能有效提升EH站点的能效,从而改善了系统的生命周期。(本文来源于《广西师范大学》期刊2019-06-01）
宁柏锋,田松林,谢路[3]（2018）在《基于图像识别的移动台账核查应用研究》一文中研究指出设备铭牌智能识别系统是智能电力的一个重要组成部分。它是在装备了数字摄像设备和计算机信息管理系统等软硬件平台的基础之上,采用图像处理、模式识别和人工智能技术,通过对图像的采集和处理,完成设备铭牌自动识别功能。(本文来源于《自动化与仪器仪表》期刊2018年10期）
谢皓,孙雷[4]（2018）在《U型渠道移动台车模具一次成型技术》一文中研究指出U型渠道移动台车模具应用于颍泉区坎河溜北干渠改造工程混凝土渠道,应用移动台车模具机械化程度高,操作简单,施工速度快,人工用量少、工程成本低、工程外观质量好、资源节约,同时保证渠道整体质量,对类似工程有参考和借鉴意义。(本文来源于《江淮水利科技》期刊2018年03期）
赵明信[5]（2017）在《移动通信网络的移动台定位技术及应用》一文中研究指出社会经济的不断发展进步,人们之间的交流日益密切和频繁,同时人们活动范围的不确定性也越来越大。于是对用户的位置信息进行定位显得愈发重要。目前,伴随着移动通信网络技术的不断发展,位置服务开始得到重视并得到应用。移动通信网络中的移动台(MS)定位则是移动通信网络中开展位置服务的重要前提。因此,文章重点就移动通信网络的移动台定位技术及应用进行略述。(本文来源于《信息通信》期刊2017年02期）
翟晓光,武传华[6]（2016）在《GSM移动台时差定位中的时延估计算法》一文中研究指出针对GSM移动台定位必须依赖基站辅助的问题,提出了一种基于时差定位的GSM移动台无源定位方法,并主要研究了其中的时延估计算法。首先介绍了时差定位算法的信号模型,并推导了GSM信号的循环谱密度函数。然后给出了时延估计算法的具体实现步骤:先用相关法估计时延,利用GSM信号中训练序列良好的自相关性对信号的到达时间进行初步判断,为抑制噪声的影响;再利用GSM的循环平稳特性,在信号的到达时间窗内使用循环相关函数相关法进行时延估计,得到时延估计修正值。最后对GSM信号的循环谱以及时延估计算法进行了计算机仿真,仿真结果验证了之前的理论推导,并表明该算法在5 d B时时延估计的均方误差约为0.5μs,可实现对GSM移动台不依赖基站的无线定位。(本文来源于《计算机应用》期刊2016年S2期）
黄平,谢彬,杨宗宇[7]（2016）在《移动通信网络的移动台定位技术及应用》一文中研究指出用户对移动通信网络定位业务的需求数量不断增加,使无线定位技术越来越受人们的重视,无线定位技术也在很多领域与行业中得到了广泛的应用,为人们的生产及生活提供了很多便利。本文对无线定位技术进行了分类和分析,探讨了移动定位技术的实际应用。(本文来源于《中国管理信息化》期刊2016年20期）
刘志[8]（2016）在《小净距重迭盾构隧道移动台车支撑加固施工方法》一文中研究指出本文以某重迭盾构隧道工程为例,介绍了移动台车在洞内支撑加固中的应用特点,以及台车布置和顶推施工过程,并对台车的顶推力进行了分析。工程实践表明,台车的无卸载顶推以及施工过程中的变形监测、反馈,是确保下洞台车随上洞盾构机同步向前移动的关键。(本文来源于《建设科技》期刊2016年15期）
任红[9]（2016）在《WRC-15前俄罗斯L频段航空移动台站申报引发的思考》一文中研究指出本文通过分析WRC-15前夕俄罗斯向国际电联申报L频段航空移动台站台站的情况,详细论述了其对我国此频段内其他各业务的影响,说明了我国在L频段国际台站申报的重要意义。(本文来源于《数字通信世界》期刊2016年07期）
齐呼和[10]（2016）在《固定台站对移动台站短波通信的电磁防护技术探究》一文中研究指出固定台站对移动台站短波通信技术主要属于我国军事领域的一项主要技术,其主要功能是实现军事领域的通信。本文主要从两个部分出现对这一技术下的电磁防护技术进行了研究。在本文的第一部分,主要分析了固定台站对移动台站短波通信进行了简要的介绍,在第二部分,本文着重对电磁防护技术进行了研究,希望通过本文的论述,能够为我国军事领域通讯顺利性的保证提供基础。(本文来源于《通讯世界》期刊2016年10期）
移动台论文开题报告范文
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
异构蜂窝网络是无线与移动通信的研究热点。相比于传统蜂窝网络,异构蜂窝网络通过密集部署小型基站,不仅可以增加无线资源,提升系统容量,还可以将宏基站的一部分业务转移到小型基站,从而缓解了宏基站的业务负载,提升了系统性能。由于传统蜂窝网络中的基站使用传统电力网络供电,在移动台关联技术的研究中不需要考虑能量短缺问题,不再适用于包含通过能量收集(EH,energy harvesting)供电的基站的蜂窝网络,因此对于无线异构EH蜂窝网络而言,需要研究新的移动台关联技术。基于此,本文在无线异构EH蜂窝网络移动台关联模型和方法作了一些研究,具体如下:(1)在平坦瑞利衰落信道下建立了由一个宏基站、若干个小基站、若干个中继站以及移动台组成的无线异构EH蜂窝网络模型,其中的所有站点利用EH技术驱动。在模型基础上,提出了一种基于加权信噪比决策(WSNR-MA,mobile association algorithm based on the weighted signal-to-noise ratio decision)的移动台关联方法。在WSNR-MA方法中,移动台不仅可以通过直连通信链路关联到宏基站和小基站,也可以通过中继链路关联到宏基站,如何关联取决于信道状态和加权信噪比门限的比较结果。为了论证这一模型,本文推导了系统中断概率和平均信道容量的数学表达式并做了Matlab仿真验证。仿真结果表明,WSNR-MA方法具有良好的业务负载均衡能力,相对于现有的方法能够获得更大的系统平均信道容量和更优的中断性能,具有科学价值和实际意义。(2)当不考虑能耗公平性时,发现无线异构EH蜂窝网络中信道条件好的EH站点可能会频繁地被关联,导致被频繁关联站点的能量快速消耗,从而降低了此类站点甚至整个系统的生命周期。为此,提出了一种兼顾信道状态信息、站点剩余能量和基站负载均衡的移动台关联方法。该方法不仅考虑了信道状态和负载平衡,而且兼顾了EH站点的能量消耗情况。仿真结果表明,与已有的移动台关联方法比较,该方法能有效提升EH站点的能效,从而改善了系统的生命周期。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
移动台论文参考文献
[1].仲甡,邹志武,朱玉龙,李雄,高瑞.隧道仰拱施工移动台车的设计及应用[J].施工技术.2019
[2].王伟成.无线异构EH蜂窝网络中的移动台关联技术研究[D].广西师范大学.2019
[3].宁柏锋,田松林,谢路.基于图像识别的移动台账核查应用研究[J].自动化与仪器仪表.2018
[4].谢皓,孙雷.U型渠道移动台车模具一次成型技术[J].江淮水利科技.2018
[5].赵明信.移动通信网络的移动台定位技术及应用[J].信息通信.2017
[6].翟晓光,武传华.GSM移动台时差定位中的时延估计算法[J].计算机应用.2016
[7].黄平,谢彬,杨宗宇.移动通信网络的移动台定位技术及应用[J].中国管理信息化.2016
[8].刘志.小净距重迭盾构隧道移动台车支撑加固施工方法[J].建设科技.2016
[9].任红.WRC-15前俄罗斯L频段航空移动台站申报引发的思考[J].数字通信世界.2016
[10].齐呼和.固定台站对移动台站短波通信的电磁防护技术探究[J].通讯世界.2016