荔波机场论文_覃缘娜

导读:本文包含了荔波机场论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:荔波,机场,航空,荷载,支线,旅游资源,集团。

荔波机场论文文献综述

覃缘娜[1](2014)在《荔波机场前八月旅客吞吐量超2.5万人次》一文中研究指出本报讯 随着深圳、贵阳、重庆、广州航线的陆续开通,更多旅客更愿意选择乘坐飞机来荔波旅游,1-8月,荔波机场共保障航班556架次,较去年同期增长126%,旅客吞吐量25023人次,较去年同期增长158%。保障航班架次和旅客吞吐量创历史新高。(本文来源于《黔南日报》期刊2014-09-15)

蒋叶俊[2](2014)在《荔波机场 小机场搭起大平台》一文中研究指出没有空姐、没有娱乐系统、没有餐饮、甚至没有小桌板,如果这是一趟超过3个小时的航班,结局肯定是顾客抱怨、市场不买单。不过对于从贵阳往返荔波不到40分钟的航程,这一切便都"无所谓"了。记者刚刚体验完"小飞机"的新奇,还没好好享受低空飞行时窗外的美丽风光时,乘务员便开始喊话,"飞机马上就要着陆了,请打开遮光板……"计算一下飞行时间,起飞:13点50分,落地:14点27分,耗时:37分钟。坐在记者旁边的姚先生是黔南州荔波县人,5月19日早上9点30分他从荔波机场出发到贵阳办事,由于事情(本文来源于《当代贵州》期刊2014年16期)

黎宪友,王晋陶,向宗荣[3](2013)在《英安航空“荔波号”入驻荔波机场》一文中研究指出本报讯12月18日下午,英安航空“荔波号”飞机正式入驻荔波机场。 近年来,随着荔波经济社会的快速发展,尤其是在荔波世界自然遗产地的旅游品牌和生态效应日益凸显的大背景下,国内外赴荔波旅游的人数逐年巨增,航空运输逐步成为大家的首选,建设建立枢纽航线(本文来源于《黔南日报》期刊2013-12-20)

王晋陶[4](2013)在《荔波机场建设撬动小城镇升级》一文中研究指出本报讯12月12日,笔者来到荔波机场所在地水尧乡,干净整洁的道路、修剪精致的树木给笔者留下了深刻的印象,让人切身感受到了当地的变化。 随着荔波县委、县政府提出大力发展旅游经济,打造南翼旅游升级版以来,该乡充分发挥临近荔波机场的优势,大力推进农业(本文来源于《贵州日报》期刊2013-12-16)

张孜异[5](2009)在《支线机场缩影:荔波机场重飞记》一文中研究指出随着一架空客319型飞机的降落,闲置已久的贵州荔波机场又重新活过来。   以旅游为大卖点的荔波机场自建成以来一度被寄予厚望;但两年下来,这个机场晒太阳的日子远远多于其正常飞行的日子。用业内人士的话说,荔波机场只是在经历着大多数国内支线机场的命运。(本文来源于《21世纪经济报道》期刊2009-08-05)

周之江,王丽[6](2009)在《4亿元建成的黔南荔波机场为何闲置》一文中研究指出投资近4亿元建成的贵州省黔南州荔波机场,是贵州第五个支线机场。然而,尽管荔波县拥有中国第六个世界自然遗产地,旅游资源十分丰富,这个当地群众盼望多年的机场建成近两年来,却仅仅执飞了4个多月、44个班次就被迫停航。 2004年,荔波机场在建(本文来源于《中国改革报》期刊2009-07-31)

周之江,王丽[7](2009)在《近4亿建的机场两年仅执飞4个多月》一文中研究指出新华社贵阳7月30日电(记者周之江 王丽)投资近4亿元建成的贵州省黔南州荔波机场,是贵州第五个支线机场。然而,尽管荔波县拥有中国第六个世界自然遗产地,旅游资源十分丰富,这个当地群众盼望多年的机场建成近两年来,却仅仅执飞了4个多月、44个班次就被迫停航。(本文来源于《新华每日电讯》期刊2009-07-31)

尹帮奇,李贵平[8](2009)在《荔波机场1号大桥静载试验分析》一文中研究指出荔波机场二期工程1号大桥为上承式钢筋混凝土箱拱,计算跨径96m。本文介绍了该桥静载试验的主要内容和测点布置情况,结合对两种工况试验结果的比较分析,对大桥的静载受力状态做出评价。(本文来源于《贵州大学学报(自然科学版)》期刊2009年01期)

记者,吴凡[9](2008)在《力助荔波机场建设推动黔企“飞”出大山》一文中研究指出【本报贵州10月19日电】(记者 吴凡)记者日前从贵州省黔南州荔波县获悉,深圳对其对口帮扶的58个项目,均取得了良好的进展。为了尽快消除“5·12”汶川大地震给贵州省旅游业带来的负面影响,贵州省委宣传部近期邀请了深圳、青岛、大连与宁波四个对口扶贫帮扶城市(本文来源于《深圳特区报》期刊2008-10-21)

实习生,彭明松,莫雪[10](2008)在《荔波机场首条航线开通》一文中研究指出本报讯 深圳——荔波旅游航线8月1日正式开通,这是荔波机场建成后开通的首条航线。 黔南州名胜古迹众多,民族风情浓郁,形成了山水和人文天然融合的独特旅游资源。荔波因集山、水、林、洞、湖、(本文来源于《贵州民族报》期刊2008-08-04)

荔波机场论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

没有空姐、没有娱乐系统、没有餐饮、甚至没有小桌板,如果这是一趟超过3个小时的航班,结局肯定是顾客抱怨、市场不买单。不过对于从贵阳往返荔波不到40分钟的航程,这一切便都"无所谓"了。记者刚刚体验完"小飞机"的新奇,还没好好享受低空飞行时窗外的美丽风光时,乘务员便开始喊话,"飞机马上就要着陆了,请打开遮光板……"计算一下飞行时间,起飞:13点50分,落地:14点27分,耗时:37分钟。坐在记者旁边的姚先生是黔南州荔波县人,5月19日早上9点30分他从荔波机场出发到贵阳办事,由于事情

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

荔波机场论文参考文献

[1].覃缘娜.荔波机场前八月旅客吞吐量超2.5万人次[N].黔南日报.2014

[2].蒋叶俊.荔波机场小机场搭起大平台[J].当代贵州.2014

[3].黎宪友,王晋陶,向宗荣.英安航空“荔波号”入驻荔波机场[N].黔南日报.2013

[4].王晋陶.荔波机场建设撬动小城镇升级[N].贵州日报.2013

[5].张孜异.支线机场缩影:荔波机场重飞记[N].21世纪经济报道.2009

[6].周之江,王丽.4亿元建成的黔南荔波机场为何闲置[N].中国改革报.2009

[7].周之江,王丽.近4亿建的机场两年仅执飞4个多月[N].新华每日电讯.2009

[8].尹帮奇,李贵平.荔波机场1号大桥静载试验分析[J].贵州大学学报(自然科学版).2009

[9].记者,吴凡.力助荔波机场建设推动黔企“飞”出大山[N].深圳特区报.2008

[10].实习生,彭明松,莫雪.荔波机场首条航线开通[N].贵州民族报.2008

论文知识图

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