全文摘要
本实用新型公开了一种车载手机支架，包括安装平台，安装平台上设置横向滑道、纵向滑道、后夹装置；横向滑道上滑动安装有相对的第一横向夹体和第二横向夹体；纵向滑道上弹性滑动安装有托架；托架上设置第一斜向滑道和第二斜向滑道；第一横向夹体一端滑动安装在第一斜向滑道中；第二横向夹体一端滑动安装在第二斜向滑道中。结构简单紧凑，占用空间小，操作方便，适用于不同的汽车出风口，安装稳定性好，对手机的承托性好，后夹装置角度可调整，便于匹配不同车型的出风口，取下和安装手机方便快捷，不影响人们的正常开车。
主设计要求
1.一种车载手机支架，其特征在于,包括安装平台，安装平台上设置横向滑道(13)、纵向滑道(14)、后夹装置；横向滑道(13)上滑动安装有相对的第一横向夹体(2)和第二横向夹体(3)；纵向滑道(14)上弹性滑动安装有托架(4)；托架(4)上设置第一斜向滑道(41)和第二斜向滑道(42)；第一横向夹体(2)一端滑动安装在第一斜向滑道(41)中；第二横向夹体(3)一端滑动安装在第二斜向滑道(42)中；自然状态下，第一横向夹体(2)、第二横向夹体(3)、托架(4)相靠拢；向外拉动托架(4)过程中，第一横向夹体(2)和第二横向夹体(3)在横向滑道(13)上向外滑动；撤去对托架(4)外力后，第一横向夹体(2)、第二横向夹体(3)、托架(4)自动回复到自然状态时的位置。
设计方案
1.一种车载手机支架，其特征在于,包括安装平台，安装平台上设置横向滑道(13)、纵向滑道(14)、后夹装置；横向滑道(13)上滑动安装有相对的第一横向夹体(2)和第二横向夹体(3)；纵向滑道(14)上弹性滑动安装有托架(4)；托架(4)上设置第一斜向滑道(41)和第二斜向滑道(42)；第一横向夹体(2)一端滑动安装在第一斜向滑道(41)中；第二横向夹体(3)一端滑动安装在第二斜向滑道(42)中；
自然状态下，第一横向夹体(2)、第二横向夹体(3)、托架(4)相靠拢；向外拉动托架(4)过程中，第一横向夹体(2)和第二横向夹体(3)在横向滑道(13)上向外滑动；撤去对托架(4)外力后，第一横向夹体(2)、第二横向夹体(3)、托架(4)自动回复到自然状态时的位置。
2.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于，后夹装置包括弹性夹组件；弹性夹组件包括安装座(5)；安装座(5)上设置按压键(53)、配合夹紧的第一夹体(51)和第二夹体(52)；按压键(53)弹性安装在安装座(5)上；按压键(53)与第一夹体(51)一体连接；第二夹体(52)固定设置在安装座(5)上；自然状态下，第一夹体(51)与第二夹体(52)配合夹紧；按动按压键(53)，第一夹体(51)与第二夹体(52)逐渐分离；撤去对按压键(53)的外力后，按压键(53)和第一夹体(51)回复到自然状态的位置。
3.根据权利要求2所述的车载手机支架，其特征在于，安装座(5)上设置插件(54)；安装平台上设置与插件(54)配合插接的插接空间(15)。
4.根据权利要求3所述的车载手机支架，其特征在于，插件(54)上设置锁定槽(541)；插接空间(15)内设置与锁定槽(541)配合锁定的锁定凸起(151)；锁定凸起(151)上与锁定槽(541)接触的表面为弧面。
5.根据权利要求3所述的车载手机支架，其特征在于，安装座(5)与插件(54)之间通过转动结构连接；转动结构包括圆形卡盘(55)、转动卡设在圆形卡盘(55)外侧的中空外壳(56)。
6.根据权利要求5所述的车载手机支架，其特征在于，安装座(5)包括拼合的第一壳体和第二壳体；第一壳体包括一体成型的第二夹体(52)、中空外壳(56)的第一部分；第二壳体包括中空外壳(56)的第二部分；中空外壳(56)的第一部分与中空外壳(56)的第二部分构成完整的中空外壳(56)。
7.根据权利要求5或6所述的车载手机支架，其特征在于，中空外壳(56)的外轮廓为圆形；中空外壳(56)外侧周向均匀设置若干个第一卡接部(561)；插件(54)上位于中空外壳(56)相对两侧固定设置第二卡接部(542)；第一卡接部(561)与第二卡接部(542)配合卡接；第一卡接部(561)与第二卡接部(542)接触的表面为弧面。
8.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于，第一斜向滑道(41)和第二斜向滑道(42)分别位于托架(4)的正反两侧。
9.根据权利要求2所述的车载手机支架，其特征在于，安装平台为安装盒(1)；安装盒(1)表面开设第一开口(17)；第二开口(18)、第三开口(19)；横向滑道(13)和纵向滑道(14)位于安装盒(1)内；第一开口(17)、第二开口(18)分别位于横向滑道(13)的两端；第三开口(19)位于纵向滑道(14)的一端；第一横向夹体(2)穿过第一开口(17)；第二横向夹体(3)穿过第二开口(18)；托架(4)穿过第三开口(19)。
10.根据权利要求9所述的车载手机支架，其特征在于，第一横向夹体(2)上设置第一连接板(21)；第二横向夹体(3)上设置第二连接板(31)；第一连接板(21)和第二连接板(31)位于纵向滑道(14)中；安装盒(1)内设置纵向限位板(16)；横向滑道(13)的侧部设置限位侧壁(131)；第一连接板(21)和第二连接板(31)上沿运动方向的侧部下端均与纵向限位板(16)抵触限位；第一连接板(21)和第二连接板(31)上沿运动方向的侧部上端均与限位侧壁(131)抵触限位。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及手机配件领域，具体涉及一种车载手机支架。
背景技术
所谓车载手机支架，可以用最舒适的方式来使用的、最简约、易用数码支架，注重用户体验、优秀的结构设计，根据人体工程学，人—机的设计理念的参与，让开车使用者获得更好的用户体验。
目前车载手机支架的结构复杂，占用空间大，无法匹配多种角度的出风口，装上或取下手机不方便，对手机的固定效果不是很好，影响人们在开车过程中的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载手机支架。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载手机支架，包括安装平台，安装平台上设置横向滑道、纵向滑道、后夹装置；横向滑道上滑动安装有相对的第一横向夹体和第二横向夹体； 纵向滑道上弹性滑动安装有托架；托架上设置第一斜向滑道和第二斜向滑道；第一横向夹体一端滑动安装在第一斜向滑道中；第二横向夹体一端滑动安装在第二斜向滑道中。
自然状态下，第一横向夹体、第二横向夹体、托架相靠拢；向外拉动托架过程中，第一横向夹体和第二横向夹体在横向滑道上向外滑动；撤去对托架外力后，第一横向夹体、第二横向夹体、托架自动回复到自然状态时的位置。
进一步，后夹装置包括弹性夹组件；弹性夹组件包括安装座；安装座上设置按压键、配合夹紧的第一夹体和第二夹体；按压键弹性安装在安装座上；按压键与第一夹体一体连接；第二夹体固定设置在安装座上；自然状态下，第一夹体与第二夹体配合夹紧；按动按压键，第一夹体与第二夹体逐渐分离；撤去对按压键的外力后，按压键和第一夹体回复到自然状态的位置。
进一步，安装座上设置插件；安装平台上设置与插件配合插接的插接空间。
进一步，插件上设置锁定槽；插接空间内设置与锁定槽配合锁定的锁定凸起；锁定凸起上与锁定槽接触的表面为弧面。
进一步，安装座与插件之间通过转动结构连接；转动结构包括圆形卡盘、转动卡设在圆形卡盘外侧的中空外壳。
进一步，安装座包括拼合的第一壳体和第二壳体；第一壳体包括一体成型的第二夹体、中空外壳的第一部分；第二壳体包括中空外壳的第二部分；中空外壳的第一部分与中空外壳的第二部分构成完整的中空外壳。
进一步，中空外壳的外轮廓为圆形；中空外壳外侧周向均匀设置若干个第一卡接部；插件上位于中空外壳相对两侧固定设置第二卡接部；第一卡接部与第二卡接部配合卡接；第一卡接部与第二卡接部接触的表面为弧面。
进一步，第一斜向滑道和第二斜向滑道分别位于托架的正反两侧。
进一步，安装平台为安装盒；安装盒表面开设第一开口；第二开口、第三开口；横向滑道和纵向滑道位于安装盒内；第一开口、第二开口分别位于横向滑道的两端；第三开口位于纵向滑道的一端；第一横向夹体穿过第一开口；第二横向夹体穿过第二开口；托架穿过第三开口。
进一步，第一横向夹体上设置第一连接板；第二横向夹体上设置第二连接板；第一连接板和第二连接板位于纵向滑道中；安装盒内设置纵向限位板；横向滑道的侧部设置限位侧壁；第一连接板和第二连接板上沿运动方向的侧部下端均与纵向限位板抵触限位；第一连接板和第二连接板上沿运动方向的侧部上端均与限位侧壁抵触限位。
本实用新型的技术效果如下：结构简单紧凑，占用空间小，操作方便，适用于不同的汽车出风口，安装稳定性好，对手机的承托性好，后夹装置角度可调整，便于匹配不同车型的出风口，取下和安装手机方便快捷，不影响人们的正常开车。
附图说明
图1为实施例中手机支架的正面示意图；
图2为实施例中安装盒的内部示意图；
图3为实施例中安装盒的内部示意图（隐藏托架）；
图4为实施例中上盖的结构示意图；
图5为实施例中托架的结构示意图；
图6为实施例中第一横向夹体的结构示意图；
图7为实施例中安装盒的背面示意图；
图8为实施例中安装座的正面示意图；
图9为实施例中安装座的背面示意图；
图10为实施例中安装座的分解图；
图11为实施例中车载手机支架的爆炸图。
附图标记：1、安装盒；11、上盖；12、下盖；13、横向滑道；131、限位侧壁；14、纵向滑道；15、插接空间；151、锁定凸起；16、纵向限位板；17、第一开口；18、第二开口；19、第三开口；2、第一横向夹体；21、第一连接板；22、第一滑块；3、第二横向夹体；31、第二连接板；32、第二滑块；4、托架；41、第一斜向滑道；42、第二斜向滑道；5、安装座；51、第一夹体；52、第二夹体；53、按压键；54、插件；541、锁定槽；542、第二卡接部；55、圆形卡盘；56、中空外壳；561、第一卡接部；57、放置空间；571、按压口；572、移动口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
参见图1-11所示，一种车载手机支架，包括安装平台，安装平台上设置横向滑道13、纵向滑道14、后夹装置；横向滑道13上滑动安装有相对的第一横向夹体2和第二横向夹体3； 纵向滑道14上弹性滑动安装有托架4；托架4上设置第一斜向滑道41和第二斜向滑道42；第一横向夹体2一端滑动安装在第一斜向滑道41中；第二横向夹体3一端滑动安装在第二斜向滑道42中；第一斜向滑道41与第二斜向滑道42相垂直。
自然状态下，第一横向夹体2、第二横向夹体3、托架4相靠拢；向外拉动托架4过程中，第一横向夹体2和第二横向夹体3在横向滑道13上向外滑动；撤去对托架4外力后，第一横向夹体2、第二横向夹体3、托架4自动回复到自然状态时的位置。
后夹装置包括弹性夹组件；弹性夹组件包括安装座5；安装座5上设置按压键53、配合夹紧的第一夹体51和第二夹体52；按压键53弹性安装在安装座5上；按压键53与第一夹体51一体连接；第二夹体52固定设置在安装座5上；自然状态下，第一夹体51与第二夹体52配合夹紧；按动按压键53，第一夹体51与第二夹体52逐渐分离；撤去对按压键53的外力后，按压键53和第一夹体51回复到自然状态的位置。
优选地，安装座5内设置复位弹簧，复位弹簧的一端与按压键53抵紧，复位弹簧的另一端与安装座5内部抵紧。
安装座5上设置插件54；安装平台上设置与插件54配合插接的插接空间15。拆装方便。插件54优选为插板；插板的端部与插接空间15接触的表面设置为斜面，方便定位，便于快速插入插接空间15中。
插件54上设置锁定槽541；插接空间15内设置与锁定槽541配合锁定的锁定凸起151；锁定凸起151上与锁定槽541接触的表面为弧面。方便拆装插件54和安装座5，降低生产成本；锁定凸起151和锁定槽541配合锁定，提高插件54与安装座5的连接稳定性；锁定和解锁方便。锁定槽541设置为对称的两个，都可以与锁定凸起151配合锁定，当其中一个锁定槽541与锁定凸起151配合不紧密时，可以通过另外一个锁定槽541与锁定凸起151配合锁定，使用寿命高。
安装座5与插件54之间通过转动结构连接；转动结构包括圆形卡盘55、转动卡设在圆形卡盘55外侧的中空外壳56。可以360度转动，便于调整手机支架的角度，方便使用。
安装座5包括拼合的第一壳体和第二壳体；第一壳体包括一体成型的第二夹体52、中空外壳56的第一部分；第二壳体包括中空外壳56的第二部分；中空外壳56的第一部分与中空外壳56的第二部分构成完整的中空外壳56。
安装座5内设置放置按压键53和复位弹簧的放置空间57；安装座5的表面开设供按压键53穿过的按压口571以及供第一夹体51穿过的移动口572；按压口571和移动口572均与放置空间57连通；第一夹体51能够在移动口572中移动，实现第一夹体51和第二夹体52的夹紧和分离。
按压口571、放置空间57的第一部分、移动口572的第一部分设置在第一壳体上；放置空间57的第二部分、移动口572的第二部分设置在第二壳体上；安装座5内的复位弹簧一端与放置空间57的第二部分内壁抵接。放置空间57的第一部分和放置空间57的第二部分构成完整的放置空间57；移动口572的第一部分和移动口572的第二部分构成完整的移动口572。
中空外壳56的外轮廓为圆形；中空外壳56的外侧周向均匀设置若干个第一卡接部561；插件54上位于中空外壳56相对两侧固定设置第二卡接部542；第一卡接部561与第二卡接部542配合卡接；第一卡接部561与第二卡接部542接触的表面为弧面。优选地，第一卡接部561为圆形凹槽；第二卡接部542为圆形凸起，便于锁定和解锁，旋转后可卡位固定，使得手机支架适用于各类汽车出风口。
第一斜向滑道41和第二斜向滑道42分别位于托架4的正反两侧。结构紧凑，成本低，节省空间，工作稳定性好。
优选地，横向滑道13与纵向滑道14连通；第一横向夹体2上设置第一连接板21；第一连接板21上设置第一滑块22；第一滑块22滑动安装在第一斜向滑道41中；第二横向夹体3上设置第二连接板31；第二连接板31上设置第二滑块32；第二滑块32滑动安装在第二斜向滑道42中。
安装平台为安装盒1；安装盒1表面开设第一开口17；第二开口18、第三开口19；横向滑道13和纵向滑道14位于安装盒1内；第一开口17、第二开口18分别位于横向滑道13的两端；第三开口19位于纵向滑道14的一端；第一横向夹体2匹配穿过第一开口17；第二横向夹体3匹配穿过第二开口18；托架4匹配穿过第三开口19。安装盒1由上盖11和下盖12拼合而成，拆装方便。上盖11和下盖12通过螺钉等紧固件锁紧。
第一连接板21和第二连接板31位于纵向滑道14中；安装盒1内设置纵向限位板16；横向滑道13的侧部设置限位侧壁131；第一连接板21和第二连接板31上沿运动方向的侧部下端均与纵向限位板16抵触限位；第一连接板21和第二连接板31上沿运动方向的侧部上端均与限位侧壁131抵触限位；避免第一连接板21和第二连接板31在纵向移动，提高第一横向夹体2和第二横向夹体3的运动稳定性。
使用时，按动按压键53，使得第一夹体51与第二夹体52分开，然后将第一夹体51和第二夹体52插入到汽车出风口中，撤去按压键53的外力，第一夹体51和第二夹体52自动夹紧在汽车出风口的导向板上，实现手机支架的固定。
通过转动后夹装置，可以调整后夹装置的角度；当调整好后夹装置的角度后，第一卡接部561与第二卡接部542配合锁紧，实现对后夹装置的角度固定，以配合不同车型的出风口。
然后外拉托架4使得第一横向夹体2、第二横向夹体3分开，然后将手机放在托架4上，逐渐撤去对托架4的外力，在复位弹簧回复作用下，托架4、第一横向夹体2、第二横向夹体3逐渐靠近，直至手机的三个侧面被第一横向夹体2、第二横向夹体3和托架4夹紧，夹紧稳定性好，手机不容易脱落。
综上所述，便可以较好的实现本实用新型。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920104768.1
申请日:2019-01-22
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:44(广东)
授权编号:CN209072565U
授权时间:20190705
主分类号:H04M 1/04
专利分类号:H04M1/04;B60R11/02
范畴分类:39A;
申请人:张传耿
第一申请人:张传耿
申请人地址:515800 广东省汕头市澄海区莲华镇隆南村明宫第6号
发明人:张传耿
第一发明人:张传耿
当前权利人:张传耿
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计