湿空汽撞击流中液滴团聚规律研究

论文摘要

基于湿空汽撞击流中液滴运动理论,搭建实验平台模拟湿蒸汽射流撞击过程,实验结果表明:出口面液滴索特尔平均直径为入口处的3.1到6.1倍,小直径液滴在撞击流中会产生团聚效应。利用数值模拟研究撞击流中液滴团聚机制,数值结果与实验结果误差最大在20%。数值计算结果表明:湍流效应、液滴数量密度和液滴停留时间是影响液滴团聚效应的3个重要因素;随着气流入射角和蒸汽湿度的增加,液滴团聚效应显著增强;针对本文所用撞击装置,当入口流速在2.0m/s～2.5m/s左右时,液滴团聚效应最强。

论文目录

• 0 前 言
• 1 实验研究
• 2 数值模拟与验证
•   2.1 液滴碰撞模型
•   2.2 边界条件与参数设置
•   2.3 数值结果验证
• 3 结果与讨论
•   3.1 液滴团聚机制分析
•   3.2 液滴团聚影响因素分析
•     3.2.1 结构参数
•     3.2.2 流动参数
•     3.2.3 物性参数
• 4 结 论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 龚建英,鹿家麒,曾俊雄,王贤勇,高铁瑜

关键词: 湿空汽,撞击流,液滴团聚,数值模拟

来源: 汽轮机技术 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

专业: 力学

单位: 西安交通大学能动学院热流科学与工程教育部重点实验室

分类号: O353.4

页码: 161-166

总页数: 6

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