导读:本文包含了嵌岩深度论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:深度,准则,岩溶,桩基,承载力,荷载,桩基础。
嵌岩深度论文文献综述
周娉婷[1]（2019）在《混凝土连续梁桥的桩基嵌岩深度计算方法》一文中研究指出介绍了现有几种嵌岩桩嵌岩深度的计算公式,并以某工程实例的试验结果对几种计算公式进行对比验证。研究发现,采用文中方法4计算公式更加符合工程实际情况。最后,将验证后的方法4应用于工程实例中,计算得到桩的嵌岩深度。(本文来源于《湖南交通科技》期刊2019年03期）
傅钟华[2]（2019）在《浅谈端承桩嵌岩深度确定的原则与运用》一文中研究指出桩基形成的荷载与地质结构都会对嵌岩深度造成影响,桥梁利用承台将一定程度的载荷转给桩基,其中载荷主要包含水平荷载与竖向荷载两种类型。本文通过对荷载的计算,对柔性桩、刚性桩的嵌岩深度做了详细计算,对相似工程有一定的借鉴意义。(本文来源于《四川水泥》期刊2019年07期）
麻晔,孟凌娟,杨俊亭[3]（2019）在《软土地基中嵌岩桩嵌岩深度探讨》一文中研究指出软土地基本质上是一种基础土壤,由自然含水量大,空隙率大,承载能力低,污泥量少的污泥沉积物组成。为了提高建筑的安全性,当下部基岩条件较好时,推荐使用嵌岩桩。特别是近年来,嵌岩桩引起了国内外研究者的关注。其原因在于许多研究人员对岩石深度的选择以及岩石深度对嵌岩桩承载力的影响有不同的看法。在这方面,结合自己的经验提出了最佳的岩石深度,并没有最大的岩石深度可供参考。(本文来源于《节能》期刊2019年03期）
董芸秀,冯忠居,郝宇萌,姚宏生,张新旺[4]（2018）在《岩溶区桥梁桩基承载力试验与合理嵌岩深度》一文中研究指出为研究岩溶区桥梁桩基的承载特性,依托平顶山市西斜立交桥实体工程,进行了桩基静载试验,通过在桩端和桩顶布设应变传感器和位移计,测得了桩身内力,分析了岩溶区桥梁桩顶荷载(Q)-沉降(s)规律;考虑现有桩基设计的局限性,结合静载试验结果,采用不同函数模型预测了单桩竖向极限承载力;基于岩-桩体系宽梁力学模型和溶洞顶板拉-弯破坏模式,探讨了桩基嵌岩深度的计算方法,提出了一种适于岩溶区桥梁桩基嵌岩深度的优化方法。研究结果表明:各级荷载作用下桩基Q-s曲线呈缓变型发展,当桩顶荷载较小时,曲线基本呈线性,当桩顶荷载大于6 000kN时,曲线逐渐变为非线性,虽然桩已嵌入灰岩较深,但仍表现为典型的摩擦桩承载性状,当加载到8 400kN时,桩顶沉降为3.69mm,远小于0.03D(D为桩径)或40mm的破坏标准,桩端阻力为122.9kN,仅占桩顶荷载的1.6%,桩的承载力尚有富余;在静载试验全过程中,桩的受力状态处于Kulhawy理论的第1阶段,桩侧阻力和桩端阻力同步发挥;双曲线模型拟合精度在0.99以上且预测值偏安全,建议在同类工程中优先考虑采用;在同时满足溶洞顶板安全厚度和桩基承载力与稳定性要求的前提下,采用提出的计算方法可使桩的嵌岩深度减小2.4m。(本文来源于《交通运输工程学报》期刊2018年06期）
尹平保,杨莹,雷勇,贺炜,张建仁[5]（2019）在《考虑基岩水平破坏的嵌岩桩嵌岩深度计算方法》一文中研究指出为了准确计算嵌岩桩的嵌固深度,既要考虑桩侧岩石的破坏特征,还应考虑基岩顶面水平力和弯矩的共同作用。根据嵌岩桩嵌岩段桩侧岩石的水平极限承载特性,建立了嵌岩桩嵌岩深度计算的简化分析模型,并基于Hoek–Brown强度准则和静力平衡原理,推导了考虑基岩顶面水平力和弯矩共同作用的嵌岩桩嵌岩深度理论计算公式。算例对比分析发现,通过理论公式计算得到的嵌岩深度值与规范方法的结果更为接近。在此基础上探讨了基岩顶面处水平荷载、桩径、桩侧岩石抗压强度、岩石质量分类指标对嵌岩桩嵌固深度的影响,计算结果表明:嵌岩深度随水平力增加近似呈现线性关系增大,随弯矩增加呈现非线性关系增大,而随桩径、岩石单轴抗压强度及岩体地质力学分类指标RMR增加呈现非线性关系减小。保持其他条件相同,当桩径由1.0 m增大到2.0 m和3.0 m时,对应的最小嵌岩深度约分别减小32%和44%;当岩石单轴抗压强度由15 MPa增加到30、45和60 MPa时,对应的最小嵌岩深度分别减小44.4%、59.7%及67.6%;当岩体地质力学分类指标RMR值由30增加到45、60和75时,对应的最小嵌岩深度分别减小48.9%、72.3%及84.2%。与岩石单轴抗压强度相比,岩体地质力学分类指标RMR对嵌岩深度的影响更为显着,当RMR值大于85时,嵌岩深度不足1.0 m。实际工程设计时,应综合考虑岩石的强度、质量以及桩径等方面以确定嵌岩桩的最佳嵌岩深度。(本文来源于《工程科学与技术》期刊2019年02期）
戴国亮,邓会元,高鲁超,竺明星,龚维明[6]（2018）在《山区公路桥梁基桩嵌岩深度计算方法研究》一文中研究指出嵌岩桩在山区高速公路建设中应用广泛,具有稳定性高、承载力大等特点,嵌岩深度对嵌岩桩的承载特性起到至关重要的作用。考虑嵌岩段顶部受剪力和弯矩组合作用下,引入Hoek-Brown准则,建立静力平衡方程,得到最小嵌岩深度的计算模型。结合实际工程案例,对比其他计算方法,论证了方法的可行性,对嵌岩桩设计具有一定的参考价值;同时,验证了采用四次多项式拟合岩石破坏面上切应力和法向应力之间的关系式满足精度和误差的要求。(本文来源于《岩土工程学报》期刊2018年S2期）
方鹏[7]（2018）在《基于室内模型试验的软岩嵌岩桩嵌岩深度效应分析》一文中研究指出为了分析桩的尺寸效应对软岩中嵌岩桩承载机理的影响,今利用满足相似条件下的室内模型,通过对3组不同直径、不同嵌岩比的模型嵌岩桩试验,研究了桩径和嵌岩比对嵌岩单桩承载性能的影响。进而以模型试验的实测值为基础,采用数理统计的方法,分析嵌岩桩竖向承载力受上述因素的影响程度,以指导深化嵌岩桩的设计和施工。(本文来源于《浙江建筑》期刊2018年08期）
马康,刘辉,李维滨[8]（2018）在《土岩组合地质条件下适宜嵌岩深度分析》一文中研究指出基于土岩组合基坑支护结构安全的重要性,探讨了保证岩体稳定性的适宜嵌岩深度的精确算法,提出了利用积分形式推导3种临界深度支护桩的嵌岩深度,并配合MATLAB编程与理正设计软件使用,研究了一套可以同时满足支护桩内力变形和岩体稳定的相对智能而高效的计算适宜嵌岩深度的方法,并用实际算例进行验证.结果表明:探寻出的计算流程通过不断的修正计算,给出了适宜嵌岩深度,与传统方法的计算结果相比大于5%,说明仅考虑内力变形要求,嵌岩桩存在失稳的可能;增加考虑岩体的稳定性,可以更科学的确定嵌岩深度,保证支护桩和岩体的稳定性,为土岩组合基坑支护重要设计参数提供参考依据,确保工程的安全性和经济性.(本文来源于《中国矿业大学学报》期刊2018年04期）
张旭,周绍武,潘金华,陈卓,蒋树[9]（2018）在《不同推力分布下抗滑桩嵌岩深度与作用机理》一文中研究指出结合叁峡库区某滑坡治理抗滑桩工程实例,基于GSI(地质强度指标)围岩分级系统和HoekBrown强度准则计算了岩体强度参数及桩周岩体的横向容许承载力,采用桩-岩土接触对单元,建立桩-岩土体相互作用模型,对比分析了不同滑坡推力分布形式下抗滑桩嵌岩段桩及桩周岩体的应力和变形规律,提出了合理的嵌岩深度,阐释了桩岩接触的荷载传递机理。结果表明,不同分布形式的滑坡推力作用下,桩的变形发展规律一致,但矩形分布对桩的作用影响相对最大,叁角形分布作用相对最小。桩的经济安全嵌岩深度为6倍桩宽,约占0. 36倍桩长,过长的嵌岩深度对桩的承载力提高作用很小。桩岩压应力与接触应力的分布形式与影响作用不同。(本文来源于《《工业建筑》2018年全国学术年会论文集（中册）》期刊2018-06-20）
杨荣君,王世军,周元[10]（2018）在《大直径嵌岩桩嵌岩深度计算》一文中研究指出目前,大直径嵌岩桩嵌岩深度计算结果偏差较大。针对此问题,以鼠浪湖矿石中转码头大直径嵌岩桩现场水平力试验结果为基础,对比各种公式计算出的结果。得出目前采用的几种方法计算出的嵌岩深度偏差较大,而张有龄法计算出的嵌岩深度比较符合实际情况的结论。推荐采用张有龄法计算大直径嵌岩桩的嵌岩深度,并给出计算公式。(本文来源于《水运工程》期刊2018年06期）
嵌岩深度论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
桩基形成的荷载与地质结构都会对嵌岩深度造成影响,桥梁利用承台将一定程度的载荷转给桩基,其中载荷主要包含水平荷载与竖向荷载两种类型。本文通过对荷载的计算,对柔性桩、刚性桩的嵌岩深度做了详细计算,对相似工程有一定的借鉴意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
嵌岩深度论文参考文献
[1].周娉婷.混凝土连续梁桥的桩基嵌岩深度计算方法[J].湖南交通科技.2019
[2].傅钟华.浅谈端承桩嵌岩深度确定的原则与运用[J].四川水泥.2019
[3].麻晔,孟凌娟,杨俊亭.软土地基中嵌岩桩嵌岩深度探讨[J].节能.2019
[4].董芸秀,冯忠居,郝宇萌,姚宏生,张新旺.岩溶区桥梁桩基承载力试验与合理嵌岩深度[J].交通运输工程学报.2018
[5].尹平保,杨莹,雷勇,贺炜,张建仁.考虑基岩水平破坏的嵌岩桩嵌岩深度计算方法[J].工程科学与技术.2019
[6].戴国亮,邓会元,高鲁超,竺明星,龚维明.山区公路桥梁基桩嵌岩深度计算方法研究[J].岩土工程学报.2018
[7].方鹏.基于室内模型试验的软岩嵌岩桩嵌岩深度效应分析[J].浙江建筑.2018
[8].马康,刘辉,李维滨.土岩组合地质条件下适宜嵌岩深度分析[J].中国矿业大学学报.2018
[9].张旭,周绍武,潘金华,陈卓,蒋树.不同推力分布下抗滑桩嵌岩深度与作用机理[C].《工业建筑》2018年全国学术年会论文集（中册）.2018
[10].杨荣君,王世军,周元.大直径嵌岩桩嵌岩深度计算[J].水运工程.2018
论文知识图
