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摘要：公路交通在我国经济发展过程中起到了十分重要的作用，在公路交通建设中高速公路隧道建设一直是一个重难点，要确保高速公路隧道建设的安全施工就需要采取科学合理的措施切实改善隧道开挖、支护等工艺及要点控制，同时在施工质量等多个环节不断改进，采取科学合理可行的措施切实提高施工质量。鉴于此，本文主要分析高速公路隧道施工技术及控制要点。
关键词：高速公路隧道；施工技术；控制
1、公路隧道施工的特点
1.1、存在不可预见因素
对公路隧道施工产生影响的因素有多种，非常复杂，一些因素甚至不可预见，尤其是水文地质因素，这就使施工的难度大大增加。
1.2、隐蔽工程多
隧道工程的位置一般是在山体中，或者在水下、地下，而且各个施工工序间都有着非常密切的联系，每一道工序都不能脱离前一道工序，覆盖前道工序，这就增加了隧道工程中存在的隐蔽工程。而对隐蔽工程进行检查又存在着一定的难度，这就使得隧道工程的质量和安全不能得到保证，并且一旦有问题出现，也很难及时有效进行处理，更增加了工程的安全隐患。
1.3、存在较多的安全隐患
高速公路隧道施工的施工条件非常恶劣，并且也受到很大的限制，由于进行隧道施工，存在着许多不可预见因素，尤其是地质水文条件，再加上部分施工人员缺乏安全意识，甚至在操作及管理方面还不完善，这些都为施工增加了安全隐患，这些安全隐患的存在使得工程容易出现安全事故，这既会使工程施工的进度受到影响，也会使施工的质量受到影响，甚至会造成人员的伤亡。
2、高速公路隧道施工技术
2.1、明洞的开通技术
进行明洞开通技术施工之前首先要进行一次测量放线，这属于施工之前的基础工作。施工测量放线之前首先要准确测量明洞边坡及仰坡的顶线，与此同时确定具体需要用到的精确度，做到严格的把控。因为坡顶经常会修建截水沟，所以测量放线的时候一切都要严格的按照施工要求和有关规范进行。施工开始之后也要尽量的采取措施减少仰坡可能会暴露在阳光下的时间长度，要做到这一点需要施工队对周围环境进行细致观测，并合理安排工人在适当的时间内进行工作。如果这一过程中出现了紧急情况则需要根据工程的实际来增加防护力量，强化支护力量。施工过程中应用的支护基本都是通过对锚杆之间距离进行调整实现的。通常来说隧道开通的时候经常会用到挖掘机等工具，这样施工过程中就需要配合人力刷坡和风钻打孔等一系列措施进行施工。
2.2、喷砂施工
在进行隧道开挖时，应充分勘察掌握周围岩石条件，这个过程通常有矿山法或新奥法，隧道爆破过程使用光滑喷砂或预裂缝喷砂进行。挖掘小间距隧道和多拱隧道时，选择两个孔之间的轴线，根据地质条件、孔间距离、时差等自然因素选择合适的方法，确定孔之间的距离和孔的可能不利影响。施工前，应在隧道周围进行仔细布置，并在短时间内进行孔附近的预处理，以确保隧道施工时有足够的安全系数。如果在施工期间坡度相对稳定，则第一壁拱法可用于进一步施工。如果斜坡的稳定性不够好并且拱形具有良好的承载能力，则可以使用第一拱形后墙方法，充分利用拱的承载力。在明洞中段的施工过程中，墙拱交替法可用于施工。如遇到软拱，则必须挖出拱形线，然后挖出拱形环。在该过程中，首先通过挖沟方法注入侧壁，然后制造另一侧壁。浅埋段施工难度应充分考虑影响施工质量的因素，如工程的地质条件。
2.3、锚杆施工技术
锚杆施工是高速公路隧道工程的重要工作，因此高速公路施工企业应足够关注与重视。首先，需要进行锚杆钻孔施工，该工序需要在预先设计的点位采用岩凿机进行施工，同时需要将杂质、铁锈、油污等污染物进行彻底的清理。其次，需要针对具体的锚杆施工要求对岩屑进行清理，从而避免岩屑对锚杆施工造成影响。除此之外，需要预先准备药包，并对钻凿后的锚杆孔眼进行清洁，在其清洁度满足锚杆施工的标准后，将药包顶入孔内，并控制顶入的力度，使药包既可以固定在孔道内，又不会因外力过大而产生变形、泄露等问题。随后再将已经加工好的杆体插入到岩石孔道中，同时要保证其与钢筋网焊接成一体的形态。
3、高速公路隧道施工控制要点
3.1、科学严谨的设计图纸
在高速公路隧道工程施工过程中，设计图纸质量的好坏直接决定着整个工程的施工进度和施工质量，所以设计人员一定要充分结合施工现场具体情况对图纸进行最为科学合理的设计，使其可以很好地满足工程施工相关要求和标准。在工程开始施工之前，相关工作人员还应该对设计图纸进行严格的审核，保证设计图纸的合理性、科学性和准确性，如果审核过程中发现问题，应该立即上报上级部门，并在第一时间对其作出修改和调整，保证高速公路隧道工程施工工作的顺利开展。
3.2、强化施工监管，保证施工安全
任何工程建设过程中都应该将安全放在第一位，高速公路隧道施工同样也不例外，工作人员一定要对整个施工过程进行非常严格的监督管理，保证整个施工过程的安全性。由于隧道施工材料存在很多易燃易爆的危险品，在存放的时候一定要对其引起重点关注，施工单位应该安排专人对其进行严加看管，排除各种安全隐患。除此之外，还可以从一些发达国家引进一些先进的监督管理方法，像网络技术、嵌入式技术或者是构建专业管理咨询机构等等，这些方式都可以更好地提升监督管理成效，提升隧道施工质量。在整个施工过程中都应该坚持安全第一和质量第一的施工原则，不断提升管理人员和施工人员做好应急事件的处理能力，并做好安全教育工作，保证隧道施工过程的安全性。
3.3、改进施工工艺
高速公路隧道施工过程中，想要不断提升施工效率和施工质量，施工单位就应该不断提升自身的施工技术水平，定期为施工人员组织一定的专业技能培训和教育活动，只有这样才能有效提高施工下来。例如，我国以往传统的隧道施工总是采用先拱后墙模式，这种方式比较适用于断层破碎带与地点比较复杂的区域。随着施工技术水平的不断提高，这种施工方法已经不能很好地适应工程实际发展需求，这就需要不断改进施工工序，现如今新型的台阶法已经得到了非常广泛的应用，其不但具有防水功能，而且安全性也更高，还可以在一定程度上提升隧道工程施工质量。另外，施工单位还应该不断提升企业施工人员的专业技术水平和综合素养，改进施工工艺，提高隧道工程建设质量。
总之，隧道施工主要应用于高速公路线路中出现山体障碍的情况中，能够保障高速公路的连贯性。由于隧道施工的复杂性，因此在施工过程中应该加强多种施工技术的结合，运用钻爆施工技术、锚杆施工技术、混凝土喷射施工技术、防排水技术和明暗洞口施工技术等，保障施工的质量与进度，促进高速公路工程建设的顺利进行。施工人员应该对各项施工技术的施工控制要点进行明确掌握，严格遵循施工技术要求开展工作。
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