氮掺杂介孔炭负载FeCu双金属催化剂及其CO加氢性能研究

论文摘要

利用氮掺杂介孔炭负载Fe Cu双金属,改变Fe/Cu组成,考察催化剂结构性质特征及其CO加氢反应性能。结果表明,Fe、Cu与N相互作用存在差异,Cu-N相互作用较强,并直接促进了Cu的分散。在较高的金属负载量（45.0%-50.0%,质量分数）下,Cu仍保持了与N一致的均匀分布特征,催化剂表面Fe/Cu组成也因为Fe、Cu分布特征差异而小于体相,这与常见FeCu体系明显不同。在所用预处理条件（300℃的H2气氛）下,Fe未被完全还原,H主要与Fe-O作用,以Fe-O-H形式存在,而Cu-N作用较强,金属Cu与H作用较弱,使得催化剂表面活性氢碳比降低,导致C5+选择性随Fe/Cu比值的减小逐渐增加。与此同时,载体向负载金属的电子偏移能力也随着Fe/Cu比值的减小逐渐增强,促使催化剂表面碱性随Cu含量的增加逐渐增强,最终导致C5+选择性、醇选择性进一步增加。

论文目录

• 1 实验部分
•   1.1 催化剂的制备
•   1.2 催化剂的表征
•   1.3 催化剂的CO加氢性能评价
• 2 结果与讨论
•   2.1 催化剂的织构、物相及形貌特征
•   2.2 催化剂的拉曼光谱表征
•   2.3 催化剂的XPS表征
•   2.4 催化剂的H2-TPR表征
•   2.5 催化剂的化学吸附性能
•   2.6 催化剂的CO2-TPD表征
•   2.7 催化剂的CO加氢反应性能
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李志文,陈从标,王俊刚,林明桂,侯博,贾丽涛,李德宝

关键词: 氮掺杂介孔炭,双金属,相互作用,加氢

来源: 燃料化学学报 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 有机化工

单位: 中国科学院山西煤炭化学研究所煤转化国家重点实验室,中国科学院大学

基金: 山西省应用基础研究项目(201601D021044),中国科学院战略性先导科技专项(XDA21020202)资助~~

分类号: TQ426

页码: 709-717

总页数: 9

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