一种新型模块化风速预测方法

一种新型模块化风速预测方法

论文摘要

针对风电场风速随机性强、波动性明显以及预测难度高等问题,提出一种新型模块化风速预测的方法。该方法主要包含3个模块:风速属性加权模块、智能优化聚类模块及极限学习机风速预测模块。首先考虑不同气象属性对风速的影响和风速的时间波动特性,计算风速属性矩阵元素的皮尔逊系数值并进行加权;然后采用遗传-模拟退火算法优化模糊c均值聚类方法,对加权风速属性矩阵矢量进行聚类;再通过极限学习机构建各类别的风速预测模型,进行短期风速预测。最后结合美国一风电场(N39.91°,W105.29°)的实测数据对风速进行预测,通过对比仿真结果与实测数据验证该文方法的正确性和有效性,结果表明该方法具有较高的预测精度。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 风速气象属性数据预处理
  •   1.1 属性分析
  •   1.2 皮尔逊系数属性权重的确定
  • 2 优化的FCM聚类
  •   2.1 FCM聚类
  •   2.2 基于GA+SA优化的FCM聚类分析
  • 3 ELM风速预测
  •   3.1 ELM基本原理
  •   3.2 构建MELM风速预测模型
  • 4 仿真分析
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 潘超,秦本双,蔡国伟,袁翀

    关键词: 风速预测,属性加权,模糊聚类,极限学习机

    来源: 太阳能学报 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 东北电力大学电气工程学院,国网浙江淳安供电公司

    基金: 国家高技术研究发展(863)计划(SS2014AA052502),国家自然科学基金(51507027)

    分类号: TM614

    页码: 2196-2204

    总页数: 9

    文件大小: 1715K

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