论文摘要
为研究富水溶洞对隧道白云岩围岩稳定性的影响,以隧道横断面周围富水溶洞为研究对象,以数值模拟为研究手段,针对不同的溶洞位置、水压力P和溶洞内壁到隧道内壁距离T,选取48种工况对围岩稳定性进行分析。研究表明:溶洞位于隧道上部时,隧道开挖后,由于自然拱效应,围岩位移S随T的增加而减小;溶洞位于隧道侧部时,隧道上部围岩产生的应力将会向其两侧传递,最大围岩应力σmax随P的增加而减小,S随P的增大而增大,随T的增加而降低;溶洞位于隧道下部时,溶洞与隧道间的围岩有自成梁功能,σmax随着P的增加而减小,S随T的增加而增大。针对不同P,研究了T与σmax、S的线性关系,以此判断隧道施工时溶洞的安全壁厚,并给出了合理的施工参数。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 徐世军
关键词: 富水溶洞,隧道工程,白云岩隧道,围岩稳定性
来源: 建筑施工 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中铁十八局集团第二工程有限公司
基金: 国家自然科学基金资助项目（51608141）
分类号: U451.2
DOI: 10.14144/j.cnki.jzsg.2019.12.034
页码: 2205-2209
总页数: 5
文件大小: 2391K
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