导读:本文包含了回填土论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:回填土,压实,强度,水化,挡土墙,顶板,沟槽。
回填土论文文献综述
袁敬伟[1]（2019）在《房建工程回填土控制与处理方法分析》一文中研究指出基础工程是房建工程中的重要组成部分,蒙内铁路项目房建工程中大部分房建单体是作用在回填土上的,因此对回填土的指标和质量控制要格外严格。针对回填土的控制指标进行分析,探析实际施工过程中可能发生的情况并提出质量控制方案。特别是压实系数的实验结果是否满足设计要求,这关系到房建单体安全问题。当回填土承载力或压实系数等指标不满足要求时,要对其进行地基处理,结合本工程的实际情况基本采用压实法和换填法,通过该方法处理后,基础满足设计要求,同时,此类方法也可以给同类施工人员提供一些参考。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年21期）
祝旋[2]（2019）在《一种台涵背回填土钻芯检测方法的应用研究》一文中研究指出针对我国高速公路涵洞及桥台位置回填土压实度难以控制,易产生不均匀沉降从而导致桥头跳车普遍的现象,从回填材料、分层厚度、密实度、回填深度四个方面简要探析台涵背回填土质量的检测方法,通过对台涵背回填土抽芯法检测的研究分析,为台涵背回填土的检测提供一种有效便捷的检测方法,从而为其施工及管养提供依据。(本文来源于《广东土木与建筑》期刊2019年10期）
黄俊文,皮远明,刘笑含[3]（2019）在《基于强度折减法分析管廊两侧回填土对市政道路的影响》一文中研究指出基于土体的本构关系Mohr-Coulomb准则,并对填料压实度进行折减,运用有限元软件建立了道路-地下综合管廊结构数值模型。以长沙某综合管廊项目为实例,研究了叁七灰土填料对市政道路的影响。计算结果表明:叁七灰土强度折减系数FV=1.5为临界点,随着折减系数FV增大,道路沉降及应力响应明显增大;叁七灰土强度参数黏聚力和内摩擦角控制值分别为13.33 kPa和22.55°,施工过程中应保证叁七灰土强度不小于控制值;管廊持力层土体应力分布呈边缘大中间小的特点,其中侧墙下部应力最为集中。(本文来源于《路基工程》期刊2019年05期）
付小敏,李雪齐,孙月园[4]（2019）在《空中花园回填土施工技术》一文中研究指出北京大兴国际机场指廊工程5个内庭院位于各条指廊二层以上,针对土方回填时楼内墙体砌筑、外檐玻璃幕墙和金属屋面正在施工,无法设置运土通道的施工难题,采取吊运大型机械到回填作业区倒运填土的方案,完成填土施工。(本文来源于《建筑技术》期刊2019年09期）
杨安林,白文胜,曾祥勇,朱爱军,李珂[5]（2019）在《组合锤强夯法在山区回填土地基加固中的应用》一文中研究指出结合工程实例,从山区回填土地基地质条件、深度、加固机理、夯点布置、施工工序等方面,对组合锤强夯法的应用进行了详细阐述,并通过载荷试验分析,评价了场地处理后的地基承载力,证实了组合锤强夯法地基处理技术对山区回填土地基加固的可行性。(本文来源于《工程建设》期刊2019年09期）
孙树林,胡昭,吴正松,张德恒,孙建东[6]（2019）在《堤基截渗垂直铺塑回填土对槽壁稳定性影响分析》一文中研究指出垂直铺塑技术是堤基截渗的一种有效手段,沟槽回填是保证截渗效果的必要措施。施工中,因回填土的膨胀性而导致槽壁变形破坏,甚至铺塑失败。针对回填土膨胀性对沟槽稳定性的影响问题。在分析了槽壁失稳机理基础上,通过对槽壁的受力分析,研究了回填土前后槽壁的土压力变化特征,分析了回填土的膨胀性导致槽壁变形破坏条件,获得了回填土回填时的最优含水率区间。所得结论与工程实际基本一致,为铺塑技术施工提供了借鉴和经验。(本文来源于《中国煤炭地质》期刊2019年08期）
魏明畅,孟永东,朱超,方金城,孔纲强[7]（2019）在《回填土钻孔灌注桩-承台混凝土水化作用效应现场试验》一文中研究指出混凝土早期水化作用释放大量热量,会引起桩身温度和桩身应力变化,从而影响桩基承载性能。通过开展现场试验,研究回填土地基中钻孔灌注桩-承台混凝土水化热对桩身及桩基周围土体的影响,实测并分析了桩身及桩基周围土体温度随时间、深度的变化规律和桩基应力随时间的变化规律。研究结果表明,试桩混凝土浇筑完成后,0.7d时桩体不同深度处的温度均达到最大值,21.4d时其温度基本稳定;桩体温度随时间变化规律可分为快速上升、快速下降、缓慢降低和基本稳定4个阶段。承台混凝土水化热效应仅对桩基周围浅层土体温度有一定影响,当深度大于3m时,其对土体的温度作用效应基本可以忽略。桩基约束应力变化表现为先迅速增长再缓慢下降最终趋于稳定,最大约束应力值与混凝土轴心抗拉强度十分接近。(本文来源于《防灾减灾工程学报》期刊2019年04期）
裴红艳,李烨君,缑勇[8]（2019）在《复杂周围环境下和大面积回填土的边坡处理技术》一文中研究指出针对处于复杂周围环境和大面积回填土条件下的某边坡开挖工程,采用悬臂式钢板桩进行支护,并运用Blum计算方法进行了设计;此外,为了进一步满足悬臂式钢板桩的稳定性和变形要求,对悬臂式钢板桩迎土面辅以卸载的施工措施。结果表明,此处理技术便于施工、节约成本、效果良好。(本文来源于《湖北理工学院学报》期刊2019年04期）
范伟,杨卫星,吴立鹏,陈建斌[9]（2019）在《挡土墙墙后回填土对挡土墙的影响探讨》一文中研究指出通过某钢筋混凝土悬臂式挡土墙工程实例介绍,运用静力触探、击实试验等试验手段对挡土墙墙后回填土的材料、压实度及含水率等指标进行了检测。通过不同桩号位置的墙后填料指标分析及公式推算对比,求出挡土墙墙后填料的密实度及其与强度参数之间的关系,并阐述了挡土墙墙后回填土的质量好坏对挡土墙强度及稳定的重要性。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2019年07期）
胡伟[10]（2019）在《路基施工工艺及回填土常见防治措施》一文中研究指出在道路工程的施工过程中,路基施工是重点的工作内容,其中包括挖方路基和填方路基两种路基施工工艺,在施工过程中应对具体的施工工艺做好质量控制。本文对施工过程所用工艺进行分析,并阐述回填土常见问题,根据问题提出具体解决对策,希望为路基建设人员提供参考。(本文来源于《四川建材》期刊2019年07期）
回填土论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对我国高速公路涵洞及桥台位置回填土压实度难以控制,易产生不均匀沉降从而导致桥头跳车普遍的现象,从回填材料、分层厚度、密实度、回填深度四个方面简要探析台涵背回填土质量的检测方法,通过对台涵背回填土抽芯法检测的研究分析,为台涵背回填土的检测提供一种有效便捷的检测方法,从而为其施工及管养提供依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
回填土论文参考文献
[1].袁敬伟.房建工程回填土控制与处理方法分析[J].工程建设与设计.2019
[2].祝旋.一种台涵背回填土钻芯检测方法的应用研究[J].广东土木与建筑.2019
[3].黄俊文,皮远明,刘笑含.基于强度折减法分析管廊两侧回填土对市政道路的影响[J].路基工程.2019
[4].付小敏,李雪齐,孙月园.空中花园回填土施工技术[J].建筑技术.2019
[5].杨安林,白文胜,曾祥勇,朱爱军,李珂.组合锤强夯法在山区回填土地基加固中的应用[J].工程建设.2019
[6].孙树林,胡昭,吴正松,张德恒,孙建东.堤基截渗垂直铺塑回填土对槽壁稳定性影响分析[J].中国煤炭地质.2019
[7].魏明畅,孟永东,朱超,方金城,孔纲强.回填土钻孔灌注桩-承台混凝土水化作用效应现场试验[J].防灾减灾工程学报.2019
[8].裴红艳,李烨君,缑勇.复杂周围环境下和大面积回填土的边坡处理技术[J].湖北理工学院学报.2019
[9].范伟,杨卫星,吴立鹏,陈建斌.挡土墙墙后回填土对挡土墙的影响探讨[J].城市道桥与防洪.2019
[10].胡伟.路基施工工艺及回填土常见防治措施[J].四川建材.2019
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