全文摘要
本实用新型公开了一种用于电梯安装的设备,包括结构框架主体和设置在结构框架主体上的曳引轮,所述结构框架主体设置有防护顶板和支撑底板,所述防护顶板和支撑底板设置有用于穿过电梯曳引绳的通孔,所述支撑底板设置有承重装置,所述承重装置包括并排分设在通孔两侧的两根承重横梁,设置在承重横梁上、并用于夹紧电梯曳引绳的夹紧机构,所述承重横梁两端与结构框架主体固定连接、且所述承重横梁沿轴向设置有“T”型滑轨,所述夹紧机构与“T”型滑轨滑动连接。本实用新型通过设置承重装置来夹紧电梯曳引绳,在施工作业时从分利用电梯曳引绳来分担设备重量,减少曳引轮及相应绳子的磨损。
主设计要求
1.一种用于电梯安装的设备,包括结构框架主体(1)和设置在结构框架主体上的曳引轮(2),所述结构框架主体设置有防护顶板(3)和支撑底板(4),所述防护顶板和支撑底板设置有用于穿过电梯曳引绳(5)的通孔(6),其特征在于,所述支撑底板设置有承重装置,所述承重装置包括并排分设在通孔两侧的两根承重横梁(7),设置在承重横梁上、并用于夹紧电梯曳引绳的夹紧机构(8),所述承重横梁两端与结构框架主体固定连接、且所述承重横梁沿轴向设置有“T”型滑轨(9),所述夹紧机构与“T”型滑轨滑动连接。
设计方案
1.一种用于电梯安装的设备,包括结构框架主体(1)和设置在结构框架主体上的曳引轮(2),所述结构框架主体设置有防护顶板(3)和支撑底板(4),所述防护顶板和支撑底板设置有用于穿过电梯曳引绳(5)的通孔(6),其特征在于,所述支撑底板设置有承重装置,所述承重装置包括并排分设在通孔两侧的两根承重横梁(7),设置在承重横梁上、并用于夹紧电梯曳引绳的夹紧机构(8),所述承重横梁两端与结构框架主体固定连接、且所述承重横梁沿轴向设置有“T”型滑轨(9),所述夹紧机构与“T”型滑轨滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于电梯安装的设备,其特征在于:所述夹紧机构包括横向并排设置有两个紧固螺栓孔(10)的第一夹紧块(11)和第二夹紧块(12),以及设置在第一夹紧块和第二夹紧块之间的第三夹紧块(13);所述第一夹紧块和第二夹紧块底部均设置有与“T”型滑轨匹配的“T”型滑槽(14)、且所述第一夹紧块和第二夹紧块通过“T”型滑槽可滑动的连接在“T”型滑轨上,所述两个紧固螺栓孔穿设有紧固螺栓组件(15)、且所述紧固螺栓组件用于使第一夹紧块和第二夹紧块夹紧第三夹紧块进而使第二夹紧块和第三夹紧块夹紧电梯曳引绳。
3.根据权利要求2所述的一种用于电梯安装的设备,其特征在于:所述第二夹紧块和第三夹紧块在相互靠近一侧的侧面设置有与电梯曳引绳匹配的夹紧槽(16)。
4.根据权利要求2或3所述的一种用于电梯安装的设备,其特征在于:所述第一夹紧块和第三夹紧块相互靠近一侧的侧面为相互匹配的倾斜面、且该倾斜面使第三夹紧块在向上移动时会朝向第二夹紧块移动。
5.根据权利要求4所述的一种用于电梯安装的设备,其特征在于:所述第三夹紧块在靠近第一夹紧块的侧面设置有导向槽(17),所述第一夹紧块在靠近第三夹紧块一侧的侧面设置有与导向槽匹配的导向块(18)。
6.根据权利要求5所述的一种用于电梯安装的设备,其特征在于:所述导向槽为燕尾槽或“T”型槽。
7.根据权利要求5所述的一种用于电梯安装的设备,其特征在于:所述两根承重横梁之间设置有用于防止电梯曳引绳摆动的限位梁(19)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及电梯安装设备领域,具体涉及一种用于电梯安装的设备。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。
在电梯安装过程中,传统的安装方法是井道内安装脚手架安装,但是脚手架安装工程量大,需要大量的人力、物力和时间,影响施工周期和成本控制。无脚手架施工是一种新型的电梯安装技术,可以有效地改善人工劳动强度、降低安装成本和提高施工质量。但目前的无脚手架安装设备均只利用曳引轮来承受设备重量,未从分利用电梯本身的曳引绳来分担安装设备重量。尤其在安装设备停止在固定位置进行安装作业时,安装设备晃动造成曳引轮和对应的绳子磨损增大,影响使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于电梯安装的设备,通过设置承重装置来夹紧电梯曳引绳,在施工作业时从分利用电梯曳引绳来分担设备重量,减少曳引轮及相应绳子的磨损。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种用于电梯安装的设备,包括结构框架主体和设置在结构框架主体上的曳引轮,所述结构框架主体设置有防护顶板和支撑底板,所述防护顶板和支撑底板设置有用于穿过电梯曳引绳的通孔,所述支撑底板设置有承重装置,所述承重装置包括并排分设在通孔两侧的两根承重横梁,设置在承重横梁上、并用于夹紧电梯曳引绳的夹紧机构,所述承重横梁两端与结构框架主体固定连接、且所述承重横梁沿轴向设置有“T”型滑轨,所述夹紧机构与“T”型滑轨滑动连接。
进一步的,所述夹紧机构包括横向并排设置有两个紧固螺栓孔的第一夹紧块和第二夹紧块,以及设置在第一夹紧块和第二夹紧块之间的第三夹紧块;所述第一夹紧块和第二夹紧块底部均设置有与“T”型滑轨匹配的“T”型滑槽、且所述第一夹紧块和第二夹紧块通过“T”型滑槽可滑动的连接在“T”型滑轨上,所述两个紧固螺栓孔穿设有紧固螺栓组件、且所述紧固螺栓组件用于使第一夹紧块和第二夹紧块夹紧第三夹紧块进而使第二夹紧块和第三夹紧块夹紧电梯曳引绳。
再进一步的,所述第二夹紧块和第三夹紧块在相互靠近一侧的侧面设置有与电梯曳引绳匹配的夹紧槽。
更进一步的,所述第一夹紧块和第三夹紧块相互靠近一侧的侧面为相互匹配的倾斜面、且该倾斜面使第三夹紧块在向上移动时会朝向第二夹紧块移动。
更进一步的,所述第三夹紧块在靠近第一夹紧块的侧面设置有导向槽,所述第一夹紧块在靠近第三夹紧块一侧的侧面设置有与导向槽匹配的导向块。
更进一步的,所述导向槽为燕尾槽或“T”型槽。
更进一步的,所述两根承重横梁之间设置有用于防止电梯曳引绳摆动的限位梁。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型在支撑底板上设置承重装置,承重装置使用时夹紧电梯曳引绳,充分利用电梯曳引绳来分担曳引轮及其绳子承受的重量,减少曳引轮及其绳子的磨损,增加使用寿命。第一夹紧块和第二夹紧块在紧固螺栓组件作用下夹紧第三夹紧块,进而第二夹紧块和第三夹紧块夹紧电梯曳引绳,承重装置的横梁上设置“T”型滑轨,在第一夹紧块和第二夹紧块上设置“T”型滑槽,利用“T”型结构将设备的重量传递给电梯曳引绳;第一夹紧块和第三夹紧块设置倾斜面,使得第三夹紧块在受到电梯曳引绳的向上摩擦力向上移动的同时朝向第二夹紧块移动,进一步夹紧电梯曳引绳,具有自紧功能,设备越重越能夹紧电梯曳引绳,避免曳引绳的滑动,在曳引轮的绳子意外断裂时能充分夹紧电梯曳引绳,承受住设备重量,有效避免坠落事故,提高了安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的夹紧机构结构爆炸图。
图3为本实用新型的承重横梁和限位梁的结构示意图。
其中,附图标记对应的名称为:
1-结构框架主体,2-曳引轮,3-防护顶板,4-支撑底板,5-电梯曳引绳,6-通孔,7-承重横梁,8-夹紧机构,9-“T”型滑轨,10-紧固螺栓孔,11-第一夹紧块,12-第二夹紧块,13-第三夹紧块,14-“T”型滑槽,15-紧固螺栓组件,16-夹紧槽,17-导向槽,18-导向块,19-限位梁。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更为清楚,下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明,本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例
如图1至图3所示,本实施例提供了一种用于电梯安装的设备,需要说明的是,本实施例中所述的“第一”、“第二”、“第三”等序号用语仅用于区分同类部件,不能理解成对保护范围的特定限定。另外,本实施例中所述的“底部”、“顶部”、“侧边缘”等方位用语是基于附图来说明的。
该用于电梯安装的设备,包括结构框架主体1和设置在结构框架主体1上的曳引轮2,结构框架主体1设置有防护顶板3和支撑底板4,结构框架主体1四周设置有防护栏(图中未示出),一侧防护栏为可开闭式防护栏,便于人员和货物上下,防护顶板3和支撑底板4设置有用于穿过电梯曳引绳5的通孔6,支撑底板4设置有承重装置,支撑底板4四周设置有踢脚板(图中未示出),防止物件坠落,承重装置包括并排分设在通孔6两侧的两根承重横梁7,设置在承重横梁7上、并用于夹紧电梯曳引绳5的夹紧机构8,承重横梁7两端与结构框架主体1固定连接、且承重横梁7沿轴向设置有“T”型滑轨9,夹紧机构8与“T”型滑轨9滑动连接。
具体来说,夹紧机构8包括横向并排设置有两个紧固螺栓孔10的第一夹紧块11和第二夹紧块12,以及设置在第一夹紧块11和第二夹紧块12之间的第三夹紧块13;第一夹紧块11和第二夹紧块12底部均设置有与“T”型滑轨匹配的“T”型滑槽14、且第一夹紧块11和第二夹紧块12通过“T”型滑槽14可滑动的连接在“T”型滑轨9上,“T”型结构即便于第一夹紧块11和第二夹紧块12沿承重横梁7移动,也能承受电梯曳引5绳给予夹紧机构向8上的力,两个紧固螺栓孔10穿设有紧固螺栓组件15、且紧固螺栓组件15用于使第一夹紧块11和第二夹紧块12夹紧第三夹紧块13进而使第二夹紧块12和第三夹紧块13夹紧电梯曳引绳5。紧固螺栓组件15包括高强度紧固螺栓和紧固螺母。第三夹紧块13长度小于两个紧固螺栓孔10的间距。
为便于夹紧电梯曳引绳5,第二夹紧块12和第三夹紧块13在相互靠近一侧的侧面设置有与电梯曳引绳5匹配的夹紧槽16,夹紧槽16的数量根据不同电梯的电梯曳引绳5的数量而定。
为避免对电梯曳引绳5夹紧不牢固,第一夹紧块11和第三夹紧块13相互靠近一侧的侧面为相互匹配的倾斜面、且该倾斜面使第三夹紧块13在向上移动时会朝向第二夹紧块12移动。倾斜面使得第三夹紧块13在受到电梯曳引绳5的向上摩擦力向上移动时,能同时朝向第二夹紧块12移动,进一步夹紧电梯曳引绳5,具有自紧功能,设备越重越能夹紧电梯曳引绳5,避免电梯曳引绳5的滑动,在曳引轮2的绳子意外断裂时能充分夹紧电梯曳引绳5,承受住设备重量,有效避免坠落事故,提高了安全性。
作为进一步的改进,本实施例的第三夹紧块13在靠近第一夹紧块11的侧面设置有导向槽17,第一夹紧块11在靠近第三夹紧块13一侧的侧面设置有与导向槽17匹配的导向块18。导向槽17为燕尾槽或“T”型槽中的一种,导向块18和导向槽17能避免第三夹紧块13歪移。两根承重横梁7之间设置有用于防止电梯曳引绳5摆动的限位梁19。
本实用新型使用时,设备停留在需要施工的位置时,通过旋紧紧固螺栓组件使第一夹紧块和第二夹紧块夹紧第三夹紧块,进而使第二夹紧块和第三夹紧块夹紧电梯曳引绳,通过“T”型滑轨和“T”型滑槽的“T”型结构将设备的重量传递给夹紧机构,进而传递给电梯曳引绳,充分利用电梯曳引绳来分担承受设备的重量。当设备需要上下移动时只需要松开紧固螺栓组件,移动开第一夹紧块和第二夹紧块,使得第二夹紧块和第三夹紧块不再夹紧电梯曳引绳即可。承重装置位于支撑底板上操作便捷。本实用新型充分利用了电梯曳引绳来分担设备重量,减少停留施工时设备的摆动对曳引轮及其绳的磨损,同时具有自紧功能,避免电梯曳引绳的滑动,在曳引轮的绳子意外断裂时能充分夹紧电梯曳引绳,承受住设备重量,有效避免坠落事故,提高了安全性。
上述实施例仅为本实用新型的优选实施方式之一,不应当用于限制本实用新型的保护范围,但凡在本实用新型的主体设计思想和精神上作出的毫无实质意义的改动或润色,其所解决的技术问题仍然与本实用新型一致的,均应当包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822272169.9
申请日:2018-12-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:44(广东)
授权编号:CN209383244U
授权时间:20190913
主分类号:B66B 11/08
专利分类号:B66B11/08;B66B5/12;B66B5/24
范畴分类:32F;
申请人:佛山市润辉机电安装有限公司
第一申请人:佛山市润辉机电安装有限公司
申请人地址:528000 广东省佛山市顺德区乐从镇乐从大道东B271号星光新翼B座2001、2002号
发明人:廖志辉
第一发明人:廖志辉
当前权利人:佛山市润辉机电安装有限公司
代理人:余小丽
代理机构:51266
代理机构编号:成都佳划信知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签:电梯事故论文;