一种箱体式上平转换卸鱼机论文和设计-李明龙

全文摘要

本实用新型公开了一种箱体式上平转换卸鱼机，包括机械组成部分和用于控制机械组成部分的电气原理部分，机械组成部分包括底座机架、升降机架组成块、升降机架连接角铁和托底机架，升降机架组成块与底座机架配合组装，底座机架上设有推出机架和推出机架固定气缸，推出机架固定气缸与推出机架固定连接，推出机架固定气缸上设有固定推出机架气缸衬架，固定推出机架气缸衬架上设有推出机架气缸，托底机架的一侧设有托底机架气缸和升降机架气缸；采用本技术方案具有以下优点：1、利用机械化代替人工，避免了人为产生的一系列故障；2、保证了人们的安全，降低了机械的运行成本，提高了效率。

主设计要求

1.一种箱体式上平转换卸鱼机，其特征在于：包括机械组成部分和用于控制机械组成部分的电气原理部分，所述机械组成部分包括底座机架(1)、升降机架组成块(2)、升降机架连接角铁(3)和托底机架(4)，所述升降机架组成块(2)与底座机架(1)配合组装，所述底座机架(1)上设有推出机架(5)和推出机架固定气缸(6)，所述推出机架固定气缸(6)与推出机架(5)固定连接，所述推出机架固定气缸(6)上设有固定推出机架气缸衬架(7)，所述固定推出机架气缸衬架(7)上设有推出机架气缸(10)，所述托底机架(4)的一侧设有托底机架气缸(8)和升降机架气缸(9)，所述电气原理部分包括时间继电器、中间继电器、行程开关、时间继电器底座、中间继电器底座、电磁阀和线路组成。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种箱体式上平转换卸鱼机，其特征在于：所述底座机架(1)由凹字型钢板、八根角铁和两根方钢焊接而成，所述凹字型钢板上设有4个升降机架气缸底座(11)和固定孔一(12)，所述固定孔一(12)用于固定推出机架气缸，所述固定孔一(12)呈矩形阵列设置，所述底座机架(1)上还设有与推出机架固定气缸(6)固定连接的固定孔二(13)，所述底座机架(1)上设有两个凹字型的凹槽，构成上平转换路径。

3.根据权利要求1所述的一种箱体式上平转换卸鱼机，其特征在于：包括两块钢板，所述钢板的长边与底座机架(1)中凹字型钢板的外侧长边对齐重合。

4.根据权利要求1所述的一种箱体式上平转换卸鱼机，其特征在于：所述升降机架组成块(2)和升降机架连接角铁(3)均设有两组，所述每块升降机架组成块(2)上设有8个用于固定的圆孔，所述每块升降机架连接角铁上设有8个用于固定的连接孔，所述升降机架组成块(2)和升降机架连接角铁(3)用螺母固定连接，行程升降机架，增加螺母从而降低底座机架凹字型缺口一侧的升降机架连接角铁(3)，行程上平转换的路径，所述升降机架连接角铁(3)不高于托底机架(4)。

5.根据权利要求1所述的一种箱体式上平转换卸鱼机，其特征在于：所述托底机架(4)呈m状结构设置，所述托底机架(4)的底部平行，底部两边分别采用同样大小的圆钢焊接而成，底部中间部分用角铁焊接而成，用于与托底机架气缸(8)结合，起到托底的作用，所述底部两边中心线的距离与升降机架组成块(2)组成钢管中心线之间的距离相等。

6.根据权利要求1所述的一种箱体式上平转换卸鱼机，其特征在于：所述推出机架(5)呈凸字型结构设置。

7.根据权利要求2所述的一种箱体式上平转换卸鱼机，其特征在于：所述呈矩形阵列的固定孔，钢板做成的能与升降机架气缸(9)相组合；由1块钢板、3根角铁、2根钢管和2根方钢焊结而成,两根小角铁、两根钢管与钢板的短边一样长,两根小角铁和两根钢管分别对齐,钢管与小角铁内角的两面相切而焊结成两根组合件,两根组合件焊结在钢板下方的面上，与钢板的短边对齐平行，与长边居中对称，与托底机架相组合。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卸鱼机，具体是指一种箱体式上平转换卸鱼机。

背景技术

无故障卸鱼机,只能从渔舱把一箱一箱的鱼运卸到渔舱口上面，要用专人接无故障卸鱼机上的鱼，再放到皮带机上运到车上或滑梯上滑到车上。在此过程当中用人工转接中。一、人容易出现疲劳而转不好，不及时。1、鱼箱就会掉下卡住无故障卸鱼机，卡坏箱子也会导至无故障卸鱼机的故障，或掉坏无故障卸鱼机。2、鱼箱掉到船舱里砸伤船舱里的人。3、鱼也会倒掉。二、在船舱口转接鱼的人。1、容易滑倒，跌伤。2、碰到无故障卸鱼机，轻者碰伤，重者卷入无故障卸鱼机导至伤蚕，以及生命危险。3、人容易疲劳而引发事故。三、事故，机器停止的时间，会造成本高。四、不能充分体现无故障卸鱼机的速度和效益，以及机械的自动化优势和效益。所以，一种箱体式上平转换卸鱼机成为整个社会亟待解决的问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种箱体式上平转换卸鱼机，包括机械组成部分和用于控制机械组成部分的电气原理部分，所述机械组成部分包括底座机架、升降机架组成块、升降机架连接角铁和托底机架，所述升降机架组成块与底座机架配合组装，所述底座机架上设有推出机架和推出机架固定气缸，所述推出机架固定气缸与推出机架固定连接，所述推出机架固定气缸上设有固定推出机架气缸衬架，所述固定推出机架气缸衬架上设有推出机架气缸，所述托底机架的一侧设有托底机架气缸和升降机架气缸，所述电气原理部分包括时间继电器、中间继电器、行程开关、时间继电器底座、中间继电器底座、电磁阀和线路组成。

进一步地，所述底座机架由凹字型钢板、八根角铁和两根方钢焊接而成，所述凹字型钢板上设有4个升降机架气缸底座和固定孔一，所述固定孔一用于固定推出机架气缸，所述固定孔一呈矩形阵列设置，所述底座机架上还设有与推出机架固定气缸固定连接的固定孔二，所述底座机架上设有两个凹字型的凹槽，构成上平转换路径。

进一步地，包括两块钢板，所述钢板的长边与底座机架中凹字型钢板的外侧长边对齐重合。

进一步地，所述升降机架组成块和升降机架连接角铁均设有两组，所述每块升降机架组成块上设有8 个用于固定的圆孔，所述每块升降机架连接角铁上设有8个用于固定的连接孔，所述升降机架组成块和升降机架连接角铁用螺母固定连接，行程升降机架，增加螺母从而降低底座机架凹字型缺口一侧的升降机架连接角铁，行程上平转换的路径，所述升降机架连接角铁不高于托底机架。

进一步地，所述托底机架呈m状结构设置，所述托底机架的底部平行，底部两边分别采用同样大小的圆钢焊接而成，底部中间部分用角铁焊接而成，用于与托底机架气缸结合，起到托底的作用，所述底部两边中心线的距离与升降机架组成块组成钢管中心线之间的距离相等。

进一步地，所述推出机架呈凸字型结构设置。

进一步地，所述呈矩形阵列的固定孔，钢板做成的能与升降机架气缸相组合；由1块钢板、3根角铁、 2根钢管和2根方钢焊结而成,两根小角铁、两根钢管与钢板的短边一样长,两根小角铁和两根钢管分别对齐,钢管与小角铁内角的两面相切而焊结成两根组合件,两根组合件焊结在钢板下方的面上，与钢板的短边对齐平行，与长边居中对称，与托底机架相组合。

实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型一种箱体式上平转换卸鱼机有效地解决了现有技术中存在的问题，具有性能优良，实用性强等问题；采用本技术方案具有以下优点：1、利用机械化代替人工，避免了人为产生的一系列故障；2、保证了人们的安全，降低了机械的运行成本，提高了效率；本实用新型实现了最大化的机械自动化的优势和效益；本实用新型的制作成本经济合理，性能优良，适宜在社会上推广使用。

附图说明

图1是本实用新型一种箱体式上平转换卸鱼机的结构示意图；

图2位底座机架图；

图3为升降机架组成块左视图；

图4为升降机架组成块仰视图；

图5为升降机架连接角铁仰视图；

图6为升降机架连接角铁左视图；

图7为托底机架仰视图；

图8为托底机架左视图；

图9为推出机架图；

图10为推出机架固定气缸盒前视图；

图11为推出机架固定气缸盒仰视图；

图12为固定推出机架气缸衬架左视图；

图13为固定推出机架气缸衬架前视图；

图14为固定推出机架气缸衬架俯视图；

图15为电气控制原理图。

如图所示、1、底座机架，2、升降机架组成块，3、升降机架连接角铁，4、托底机架，5、推出机架， 6、推出机架固定气缸，7、固定推出机架气缸衬架，8、托底机架气缸，9、升降机架气缸，10、推出机架气缸，11、升降机架气缸底座，12、固定孔一，13、固定孔二。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图1-15，对本实用新型进行详细介绍。

本实用新型在具体实施时提供了一种箱体式上平转换卸鱼机，包括机械组成部分和用于控制机械组成部分的电气原理部分，所述机械组成部分包括底座机架1、升降机架组成块2、升降机架连接角铁3和托底机架4，所述升降机架组成块2与底座机架1配合组装，所述底座机架1上设有推出机架5和推出机架固定气缸6，所述推出机架固定气缸6与推出机架5固定连接，所述推出机架固定气缸6上设有固定推出机架气缸衬架7，所述固定推出机架气缸衬架7上设有推出机架气缸10，所述托底机架4的一侧设有托底机架气缸8和升降机架气缸9，所述电气原理部分包括时间继电器、中间继电器、行程开关、时间继电器底座、中间继电器底座、电磁阀和线路组成。

所述底座机架1由凹字型钢板、八根角铁和两根方钢焊接而成，所述凹字型钢板上设有4个升降机架气缸底座11和固定孔一12，所述固定孔一12用于固定推出机架气缸，所述固定孔一12呈矩形阵列设置，所述底座机架1上还设有与推出机架固定气缸6固定连接的固定孔二13，所述底座机架1上设有两个凹字型的凹槽，构成上平转换路径。包括两块钢板，所述钢板的长边与底座机架1中凹字型钢板的外侧长边对齐重合。所述升降机架组成块2和升降机架连接角铁3均设有两组，所述每块升降机架组成块2上设有8 个用于固定的圆孔，所述每块升降机架连接角铁上设有8个用于固定的连接孔，所述升降机架组成块2和升降机架连接角铁3用螺母固定连接，行程升降机架，增加螺母从而降低底座机架凹字型缺口一侧的升降机架连接角铁3，行程上平转换的路径，所述升降机架连接角铁3不高于托底机架4。所述托底机架4呈m 状结构设置，所述托底机架4的底部平行，底部两边分别采用同样大小的圆钢焊接而成，底部中间部分用角铁焊接而成，用于与托底机架气缸8结合，起到托底的作用，所述底部两边中心线的距离与升降机架组成块2组成钢管中心线之间的距离相等。所述推出机架5呈凸字型结构设置。所述呈矩形阵列的固定孔，钢板做成的能与升降机架气缸9相组合；由1块钢板、3根角铁、2根钢管和2根方钢焊结而成,两根小角铁、两根钢管与钢板的短边一样长,两根小角铁和两根钢管分别对齐,钢管与小角铁内角的两面相切而焊结成两根组合件,两根组合件焊结在钢板下方的面上，与钢板的短边对齐平行，与长边居中对称，与托底机架相组合。

本实用新型一种箱体式上平转换卸鱼机的具体实施过程以及控制原理如下：托底机架44m字型两边的脚插入升降机架组成块2的钢管里，托底机架4用m字型，中间的脚有一个孔，用中间脚的孔，连接的是托底机架气缸8。升降机架组成块2与底座机架4的组装，及升降机架2的组装。两块升降机架组成块2 放入底座机架1内要装处，再把四个升降气缸9或油缸装在底座机架1的升降固定气缸或油缸底座机架4 上，升降机架组成块有两个孔，用两个孔与升降气缸或油缸连接上，固定上；两根升降机架连接角铁3的两头和两块升降机架组成块2的短边处有孔加上螺母是用来固定两根升降机架连接角铁3和两块升降机架组成块2，固定好的时侯，两根连接角铁是平行的，也就形成了升降机架。推出机架气缸10或油缸固定在底座机架1上的固定推出机架气缸衬架7上，再把推出机架5与推出机架气缸10固定连接。当无故障卸鱼机把一箱鱼，上升运行到顶部，鱼箱触碰到SQ1限位开关启动限位，也叫托底限位，中间继器KA1线圈和-YV1电磁阀同时得电，中间继器KA1常开触点自锁，两个托底机架气缸8同时伸出动作，当托底机架 4到位，托底机架4触碰到触碰到SQ2限位开关上升限位，中间继器KA2线圈和-YV2、-YV3电磁阀同时得电，中间继器KA2常开触点自锁，四个升降机架气缸9同时回缩上升动作，当上升到位做好了上平转换的前提条件。这时已经触碰到了SQ3限位开关推出限位，中间继器KA3线圈和-YV4电磁阀同时得电，中间继器KA3常开触点自锁，推出机架气缸10伸出动作，把鱼箱推出，推出到位，这时已经达到了转换的目的。这时推出机架5触已经碰到SQ4限位开关恢复限位，也叫断电限位，全部断电，恢复原来的位置，做好转接下一箱的准备。此采用本方案实现了全自动化控制，性能优良；

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

设计图

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