深度调峰下的再热汽温偏差调整试验研究

深度调峰下的再热汽温偏差调整试验研究

论文摘要

为了消除低负荷时的再热汽温偏差,达到两侧再热汽温相对一致的目的,通过试验测试炉膛燃烧器喷口温度及煤粉质量分数,分析了产生再热汽温偏差的原因。结果表明:低负荷时产生再热汽温偏差的原因是磨煤机出口煤粉分配不均,造成各燃烧器着火不一致,进而影响左右侧的火焰中心位置;低负荷时难以通过强化着火来缩小各燃烧器着火距离偏差,但可以通过弱化部分燃烧器的着火来实现着火一致性,从而缓解热偏差,但低负荷时弱化着火的调整方法会牺牲着火稳定性,需要因炉而异实施;解决着火不一致的根本方法是在磨煤机出口安装煤粉分配器。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 周文台,王克,吕为智

关键词: 燃烧调整,热偏差,火焰中心,煤粉分配器

来源: 动力工程学报 2019年09期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司

基金: 国家电力投资集团有限公司科技资助项目(201805560)

分类号: TM621

页码: 700-704+730

总页数: 6

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深度调峰下的再热汽温偏差调整试验研究
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