一种钢筋墩头机论文和设计-臧东生

全文摘要

本实用新型涉及墩头机技术领域，本实用新型公开了一种钢筋墩头机,包括本体、左夹紧油缸、右夹紧油缸和墩头油缸，所述左夹紧油缸的输出端通过夹紧油缸活塞杆连接有左夹紧块，所述右夹紧油缸的输出端通过夹紧油缸活塞杆连接有右夹紧块，所述左夹紧块的内部设置有左推动油缸，所述右夹紧块的内部设置有右推动油缸，所述左推动油缸及右推动油缸的输出端分别通过推动活塞杆连接有定位块，所述定位块贯穿夹紧块的侧面并延伸至夹紧块的外侧，本实用新型解决了夹紧块夹持钢筋不稳定，会松脱的问题，多层夹持，确保了钢筋在墩头过程中的稳定，而且人工操作方便可靠，安全性大大提升，实用性增强。

主设计要求

1.一种钢筋墩头机，包括本体、左夹紧油缸、右夹紧油缸和墩头油缸，所述左夹紧油缸和右夹紧油缸分别设置在本体左右两侧，所述墩头油缸设置在本体的后侧，其特征在于，所述左夹紧油缸的输出端通过夹紧油缸活塞杆连接有左夹紧块，所述右夹紧油缸的输出端通过夹紧油缸活塞杆连接有右夹紧块，所述左夹紧块的内部设置有左推动油缸，所述右夹紧块的内部设置有右推动油缸，所述左推动油缸及右推动油缸的输出端分别通过推动活塞杆连接有定位块，所述定位块贯穿夹紧块的侧面并延伸至夹紧块的外侧。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种钢筋墩头机，其特征在于，所述墩头油缸的输出端通过墩头油缸活塞杆连接有墩头锤头。

3.根据权利要求1所述的一种钢筋墩头机，其特征在于，所述左夹紧块与右夹紧块互相靠近的侧壁呈对称分别设置有左侧凹槽与右侧凹槽。

4.根据权利要求3所述的一种钢筋墩头机，其特征在于，所述左侧凹槽沿弧面内侧开设有等间距分布的通孔，所述右侧凹槽沿弧面内侧开设有等间距分布的通孔。

5.根据权利要求4所述的一种钢筋墩头机，其特征在于，所述左推动油缸的输出端通过推动活塞杆连接有左定位块，所述左定位块贯穿左侧凹槽上的通孔并延伸至左夹紧块的内侧。

6.根据权利要求4所述的一种钢筋墩头机，其特征在于，所述右推动油缸的输出端通过推动活塞杆连接有右定位块，所述右定位块贯穿右侧凹槽上的通孔并延伸至右夹紧块的内侧。

7.根据权利要求5所述的一种钢筋墩头机，其特征在于，所述左定位块的侧面设置有均布的纹路。

8.根据权利要求6所述的一种钢筋墩头机，其特征在于，所述右定位块的侧面设置有均布的纹路。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及墩头机技术领域，尤其涉及一种钢筋墩头机。

背景技术

钢筋墩头机在钢筋加工领域运用很广泛，电热高强度钢筋墩头机是将钢筋（钢棒）的头部进行电加热到一定温度后进行加压墩头，墩头部位钢筋强度损失小，但这种设备需要确保钢筋夹持稳定，然后才可以通过墩头锤头进行加压墩头，目前，钢筋是通过两侧的夹紧块进行夹紧的，但是夹紧块的夹紧面与钢筋的接触不完全，有时已发生脱落，影响钢筋墩头质量，甚至造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的夹紧块夹持钢筋不稳定，会松脱的缺点，而提出的一种钢筋墩头机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种钢筋墩头机，包括本体、左夹紧油缸、右夹紧油缸和墩头油缸，所述左夹紧油缸和右夹紧油缸分别设置在本体左右两侧，所述墩头油缸设置在本体的后侧，所述左夹紧油缸的输出端通过夹紧油缸活塞杆连接有左夹紧块，所述右夹紧油缸的输出端通过夹紧油缸活塞杆连接有右夹紧块，所述左夹紧块的内部设置有左推动油缸，所述右夹紧块的内部设置有右推动油缸，所述左推动油缸及右推动油缸的输出端分别通过推动活塞杆连接有定位块，所述定位块贯穿夹紧块的侧面并延伸至夹紧块的外侧。

优选的，所述墩头油缸的输出端通过墩头油缸活塞杆连接有墩头锤头。

优选的，所述左夹紧块与右夹紧块互相靠近的侧壁呈对称分别设置有左侧凹槽与右侧凹槽。

优选的，所述左侧凹槽沿弧面内侧开设有等间距分布的通孔，所述右侧凹槽沿弧面内侧开设有等间距分布的通孔。

优选的，所述左推动油缸的输出端通过推动活塞杆连接有左定位块，所述左定位块贯穿左侧凹槽上的通孔并延伸至左夹紧块的内侧。

优选的，所述右推动油缸的输出端通过推动活塞杆连接有右定位块，所述右定位块贯穿右侧凹槽上的通孔并延伸至右夹紧块的内侧。

优选的，所述左定位块的侧面设置有均布的纹路。

优选的，所述右定位块的侧面设置有均布的纹路。

本实用新型的有益效果是：

1、由于设置了二级夹持，确保了钢筋在墩头过程中的稳定，操作安全性提高。

2、提高了墩头钢筋的产品质量，经济效益提升。

综上，本设计结构简单，设计新颖，多层夹持，确保了钢筋在墩头过程中的稳定，而且人工操作方便可靠，安全性大大提升，实用性增强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种钢筋墩头机的俯视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种钢筋墩头机的左夹紧块右夹紧块后视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种钢筋墩头机的夹紧面结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种钢筋墩头机的定位块结构示意图。

图中：1本体、2左夹紧块、3右夹紧块、4左夹紧油缸、5右夹紧油缸、6墩头油缸、7墩头油缸活塞杆、8墩头锤头、9左侧凹槽、10右侧凹槽、11左推动油缸、12右推动油缸、13左定位块、14右定位块、15纹路、16通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

参照图1-4，一种钢筋墩头机，包括本体1、左夹紧油缸4、右夹紧油缸5和墩头油缸6，左夹紧油缸4和右夹紧油缸5分别设置在本体1左右两侧，墩头油缸6设置在本体1的后侧，左夹紧油缸4的输出端通过夹紧油缸活塞杆连接有左夹紧块2，右夹紧油缸5的输出端通过夹紧油缸活塞杆连接有右夹紧块3，左夹紧块2的内部设置有左推动油缸11，右夹紧块3的内部设置有右推动油缸12，左推动油缸11及右推动油缸12的输出端分别通过推动活塞杆连接有定位块，定位块贯穿夹紧块的侧面并延伸至夹紧块的外侧，墩头油缸6的输出端通过墩头油缸活塞杆7连接有墩头锤头8，左夹紧块2与右夹紧块3互相靠近的侧壁呈对称分别设置有左侧凹槽9与右侧凹槽10，左侧凹槽9沿弧面内侧开设有等间距分布的通孔16，右侧凹槽10沿弧面内侧开设有等间距分布的通孔16，左推动油缸11的输出端通过推动活塞杆连接有左定位块13，左定位块13贯穿左侧凹槽9上的通孔16并延伸至左夹紧块2的内侧，右推动油缸12的输出端通过推动活塞杆连接有右定位块14，右定位块14贯穿右侧凹槽10上的通孔16并延伸至右夹紧块3的内侧，左定位块13的侧面设置有均布的纹路15，右定位块14的侧面设置有均布的纹路15。

本实施例中，结合说明书附图，本体1的前端设置有防护挡板，防护挡板的中部开有从上之下贯穿防护挡板的缝隙，使用本设备对钢筋进行墩头时，先将钢筋的一端通过缝隙放入左夹紧块2和右夹紧块3之间并将钢筋的端部顶住墩头锤头8，启动左夹紧油缸4、右夹紧油缸5，左夹紧块2和右夹紧块3将钢筋进行预夹紧，左侧凹槽9与右侧凹槽10分别贴合在钢筋的外侧，接着启动左推动油缸11及右推动油缸12，将左定位块13及右定位块14靠近钢筋的一侧预设的纹路15内置于钢筋的纹路内侧，在左夹紧块2与右夹紧块3预夹紧的过程中，可以转动钢筋，使得钢筋表面纹路与定位块13上的预设纹路15契合，然后，在启动左夹紧油缸4、右夹紧油缸5对钢筋进行夹紧，最后，通过左推动油缸11、右推动油缸12对钢筋进行进一步的夹紧，保证在墩头锤头8对钢筋墩头的过程稳定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种钢筋墩头机论文和设计

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主设计要求

设计方案

设计说明书

设计图

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