大断面高速公路隧道施工控制爆破技术

论文摘要

以公路工程爆破技术为分析对象,首先分析了控制爆破技术的特征和意义,其次在分析大断面高速公路隧道施工影响因素的基础上,分别从爆破点位间距确定、爆破厚度及炮眼系数选择和爆破药物使用量等方面,详细论述大断面高速公路隧道施工控制爆破技术。实践可知,在大断面隧道施工过程中,合理把握爆破技术的工艺,能够提升爆破的成功率,有利于隧道工程的顺利施工。

论文目录

• 0 引言
• 1 控制爆破技术简介
•   1.1 特征及意义
•   1.2 爆破机理
• 2 爆破影响因素
•   2.1 隧道地质条件
•   2.2 工艺流程控制
•   2.3 爆破精度控制
• 3 爆破施工技术实践
•   3.1 确定有效的爆破点位间距
•   3.2 确定爆破厚度及炮眼系数
•   3.3 确定爆破施工的装药量
•   3.4 采用有效的装药结构
•   3.5 爆破施工中的注意事项
•     （1）钻眼
•     （2）装药
•     （3）堵塞
•   3.6 起爆方式及顺序
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 郭瑶婷,韩建明

关键词: 大断面,高速公路,隧道施工,控制爆破技术

来源: 交通世界 2019年35期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 工业通用技术及设备,公路与水路运输

单位: 景德镇市公路管理局

分类号: U455.6

DOI: 10.16248/j.cnki.11-3723/u.2019.35.058

页码: 132-133

总页数: 2

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