全文摘要
本实用新型公开了一种汽车零部件的喷漆装置，包括壳体，壳体内部的顶端滑动连接有活动板，活动板底端的一侧滑动连接有竖板，竖板一侧的底端固定连接有横板，横板的中部穿插连接有输液管，横板的顶端设有与输液管固定连接的第一限位板，且第一限位板的底端设有第二弹簧，竖板一侧的顶端固定连接有伺服电机，伺服电机的输出轴传动连接有凸轮，输液管的底端固定安装有喷头，壳体内部的底端固定连接有底座，底座的顶端的两侧均固定连接有支撑板。本实用新型通过设有的伺服电机带动凸轮进行运动，利用凸轮下压输液管，从而改变喷头的位置，同时设有的第二弹簧可以带动输液管上移，该结构简单稳定，可以很好的改变喷头位置。
主设计要求
1.一种汽车零部件的喷漆装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内部的顶端滑动连接有活动板(3)，所述活动板(3)底端的一侧滑动连接有竖板(9)，所述竖板(9)一侧的底端固定连接有横板(10)，所述横板(10)的中部穿插连接有输液管(17)，所述横板(10)的顶端设有与输液管(17)固定连接的第一限位板(18)，且所述第一限位板(18)的底端设有与输液管(17)套接的第二弹簧(19)，所述竖板(9)一侧的顶端固定连接有伺服电机(6)，所述伺服电机(6)的输出轴传动连接有凸轮(7)，所述第一限位板(18)的顶端设有与输液管(17)穿插连接的进料管(20)，所述输液管(17)的底端固定安装有喷头(11)，所述壳体(1)内部的底端固定连接有底座(12)，所述底座(12)的顶端的两侧均固定连接有支撑板(13)，所述壳体(1)内部顶端的一侧固定连接有缓冲机构(2)。
设计方案
1.一种汽车零部件的喷漆装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内部的顶端滑动连接有活动板(3)，所述活动板(3)底端的一侧滑动连接有竖板(9)，所述竖板(9)一侧的底端固定连接有横板(10)，所述横板(10)的中部穿插连接有输液管(17)，所述横板(10)的顶端设有与输液管(17)固定连接的第一限位板(18)，且所述第一限位板(18)的底端设有与输液管(17)套接的第二弹簧(19)，所述竖板(9)一侧的顶端固定连接有伺服电机(6)，所述伺服电机(6)的输出轴传动连接有凸轮(7)，所述第一限位板(18)的顶端设有与输液管(17)穿插连接的进料管(20)，所述输液管(17)的底端固定安装有喷头(11)，所述壳体(1)内部的底端固定连接有底座(12)，所述底座(12)的顶端的两侧均固定连接有支撑板(13)，所述壳体(1)内部顶端的一侧固定连接有缓冲机构(2)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的喷漆装置，其特征在于：所述横板(10)的底端设有与输液管(17)固定连接的第二限位板，所述输液管(17)的边侧固定设置有刻度线。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的喷漆装置，其特征在于：所述输液管(17)的顶端开设有U型槽(21)，所述凸轮(7)的一端位于U型槽(21)内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的喷漆装置，其特征在于：所述壳体(1)的边侧铰接有活动门(15)，所述活动门(15)的中部固定安装有视窗(16)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的喷漆装置，其特征在于：所述缓冲机构(2)包括套筒(201)和伸缩杆(204)，所述伸缩杆(204)与套筒(201)套接，所述套筒(201)的内部固定设置有第一弹簧(202)，所述套筒(201)的内部滑动设有滑板(203)，且所述滑板(203)与伸缩杆(204)固定连接，所述伸缩杆(204)的一端固定连接有固定块(205)，所述固定块(205)的一端固定连接有橡胶垫(206)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的喷漆装置，其特征在于：所述壳体(1)内部的两侧均倾斜向下设置有风机(8)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的喷漆装置，其特征在于：所述底座(12)的顶端嵌设有垫板(14)，且所述垫板(14)与底座(12)卡接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的喷漆装置，其特征在于：所述活动板(3)一侧的底端固定连接有第一电动推杆(4)，所述第一电动推杆(4)的输出轴与竖板(9)传动连接，所述壳体(1)内部顶端的另一侧固定连接有第二电动推杆(5)，所述第二电动推杆(5)的输出轴与活动板(3)传动连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种汽车零部件的喷漆装置。
背景技术
随着科技的发展，汽车的使用率变的越来越高，汽车的使用大大缩短了我们出行的时间，同时也给我们带来了更大的便利，在汽车使用的过程中，汽车的零部件需要进行喷漆，现有的喷漆装置在进行喷漆时，喷头的位置无法很好的调节，导致无法很好的进行漆面厚度的控制，只有通过多层喷漆来改变漆面的厚度，这样的喷漆效率较低，无法高效的进行喷漆。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件的喷漆装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件的喷漆装置，包括壳体，所述壳体内部的顶端滑动连接有活动板，所述活动板底端的一侧滑动连接有竖板，所述竖板一侧的底端固定连接有横板，所述横板的中部穿插连接有输液管，所述横板的顶端设有与输液管固定连接的第一限位板，且所述第一限位板的底端设有与输液管套接的第二弹簧，所述竖板一侧的顶端固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴传动连接有凸轮，所述第一限位板的顶端设有与输液管穿插连接的进料管，所述输液管的底端固定安装有喷头，所述壳体内部的底端固定连接有底座，所述底座的顶端的两侧均固定连接有支撑板，所述壳体内部顶端的一侧固定连接有缓冲机构。
优选的，所述横板的底端设有与输液管固定连接的第二限位板，所述输液管的边侧固定设置有刻度线。
优选的，所述输液管的顶端开设有U型槽，所述凸轮的一端位于U型槽内。
优选的，所述壳体的边侧铰接有活动门，所述活动门的中部固定安装有视窗。
优选的，所述缓冲机构包括套筒和伸缩杆，所述伸缩杆与套筒套接，所述套筒的内部固定设置有第一弹簧，所述套筒的内部滑动设有滑板，且所述滑板与伸缩杆固定连接，所述伸缩杆的一端固定连接有固定块，所述固定块的一端固定连接有橡胶垫。
优选的，所述壳体内部的两侧均倾斜向下设置有风机。
优选的，所述底座的顶端嵌设有垫板，且所述垫板与底座卡接。
优选的，所述活动板一侧的底端固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的输出轴与竖板传动连接，所述壳体内部顶端的另一侧固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的输出轴与活动板传动连接。
本实用新型的技术效果和优点：
1、本实用新型通过设有的伺服电机带动凸轮进行运动，利用凸轮下压输液管，从而改变喷头的位置，同时设有的第二弹簧可以带动输液管上移，该结构简单稳定，可以很好的改变喷头位置，从而更好的喷出不同厚度的漆面，提高喷漆的效率；
2、本实用新型设有的第一电动推杆和第二电动推动可以更好的调节喷头的位置，便于使用者可以更好的进行喷漆，设有的垫板可以很好的进行更换清洗，便于下次使用。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图。
图2为本实用新型缓冲机构的放大结构示意图。
图3为本实用新型的主观结构示意图。
图4为本实用新型图1中A处的放大结构示意图。
图5为本实用新型输液管处的局部放大结构示意图。
图中：1、壳体；2、缓冲机构；201、套筒；202、第一弹簧；203、滑板；204、伸缩杆；205、固定块；206、橡胶垫；3、活动板；4、第一电动推杆；5、第二电动推杆；6、伺服电机；7、凸轮；8、风机；9、竖板；10、横板；11、喷头；12、底座；13、支撑板；14、垫板；15、活动门；16、视窗；17、输液管；18、第一限位板；19、第二弹簧；20、进料管；21、U型槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种汽车零部件的喷漆装置，包括壳体1，壳体1内部的顶端滑动连接有活动板3，活动板3底端的一侧滑动连接有竖板9，竖板9一侧的底端固定连接有横板10，横板10的中部穿插连接有输液管17，横板10的顶端设有与输液管17固定连接的第一限位板18，且第一限位板18的底端设有与输液管17套接的第二弹簧19，现有的第一限位板可以防止输液管17脱落，设有的第一弹簧19可以使得输液管17向下移动后上升，竖板9一侧的顶端固定连接有伺服电机6，伺服电机6的输出轴传动连接有凸轮7，设有的凸轮7与输液管17相贴合，第一限位板18的顶端设有与输液管17穿插连接的进料管20，进料管20与输液管17相连通，输液管17的底端固定安装有喷头11，壳体1内部的底端固定连接有底座12，底座12的顶端的两侧均固定连接有支撑板13，设有的支撑板13可以在喷漆的时候进行遮挡；
壳体1内部顶端的一侧固定连接有缓冲机构2，缓冲机构2包括套筒201和伸缩杆204，伸缩杆204与套筒201套接，套筒201的内部固定设置有第一弹簧202，套筒201的内部滑动设有滑板203，且滑板203与伸缩杆204固定连接，伸缩杆204的一端固定连接有固定块205，固定块205的一端固定连接有橡胶垫206，设有的缓冲机构2可以很好的对活动板3进行缓冲。
横板10的底端设有与输液管17固定连接的第二限位板，输液管17的边侧固定设置有刻度线，设有的刻度线可以便于使用者进行输液管17位置的调节，输液管17的顶端开设有U型槽21，凸轮7的一端位于U型槽21内，便于凸轮7更好的下压输液管17。
壳体1的边侧铰接有活动门15，活动门15的中部固定安装有视窗16，设有的视窗16可以更好的观察壳体1内部的操作情况，壳体1内部的两侧均倾斜向下设置有风机8，设有的风机8可以吹风，从而对喷漆后的零部件进行风干。
底座12的顶端嵌设有垫板14，且垫板14与底座12卡接，垫板14卡接可以更好的进行拆卸和更换，活动板3一侧的底端固定连接有第一电动推杆4，第一电动推杆4的输出轴与竖板9传动连接，壳体1内部顶端的另一侧固定连接有第二电动推杆5，第二电动推杆5的输出轴与活动板3传动连接，设有的第一电动推杆4和第二电动推杆5可以多个角度的调节喷头11的位置，提高该装置的实用性。
本实用工作原理：首先将该装置放置在合适的位置进行操作，同时将该装置与外部的电源进行电性连接，电源连接好后，操作者将需要进行喷漆的汽车零部件放置在垫板14上，同时操作者通过启动第一电动推杆4推动竖板9进行喷头11位置的纵向调节，同时操作者启动第二电动推杆5进行喷头11的横向调节，喷头11位置调节好后，将外部的涂料通过外接的管子与进料管20进行连接，通过喷头11进行喷漆，在喷漆的过程中，操作者启动伺服电机6，伺服电机6的输出轴可以带动凸轮7进行转动，凸轮7的转动可以带动输液管17移动，输液管17在凸轮7的作用下向下移动，改变喷漆的距离，同时在第二弹簧19的作用下，输液管17可以上移，从而进行喷头11位置的调节。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920056481.6
申请日:2019-01-14
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:83(武汉)
授权编号:CN209577166U
授权时间:20191105
主分类号:B05B 15/68
专利分类号:B05B15/68
范畴分类:23B;
申请人:武汉爱德汽车零部件有限公司
第一申请人:武汉爱德汽车零部件有限公司
申请人地址:430090 湖北省武汉市汉南区蔡家墩
发明人:卞英亮
第一发明人:卞英亮
当前权利人:武汉爱德汽车零部件有限公司
代理人:吴肖敏
代理机构:44248
代理机构编号:深圳市科吉华烽知识产权事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计