山东悦博公路工程有限公司264006
摘要:道路桥梁发展迅速，为城市建起了四通八达的连接网络，这从某种程度也促使城市经济得到了攀升，而在路桥施工中，若是遇见软弱地基问题，由于地基之中水量超出正常范围，容易导致地基的承载能力下降，从而最终造成路桥质量产生影响，因此为了更好的推动路桥事业发展，有必要对软弱地基施工技术做出更加深入的探索和研究。本文根据笔者工作实践，对道路桥梁施工中软弱地基的处理对策进行了分析和探讨。
关键词:道路；桥梁；施工；软弱；地基
软弱地基具有含水量大、承载力较小、压缩性高以及抗剪强度低特点，地基的土质含水量通常在34%至72%左右，由于软弱地基的含水量较大，所以其承载力会受到极大的影响，在其上方进行路面建设时很容易出现失稳和下沉的状况，无法满足现代桥梁道路施工的工程需求。所以在这种状况下，施工人员应当选择合适的处理技术，对软弱地基进行保障，进一步实现工程质量的控制。
1软弱地基施工技术的难点分析
软弱地基主要是指含有大量细微颗粒、有机质土、松软土的土层，具有基含水量高、渗透性差、抗剪强度低的特点，与常规地基相比，软弱地基为路桥施工增添了一定的困难。首先由于软弱地基之中含水量高，水分最低也要达到30%左右，因此地基淤泥问题严重，必须要夯实土质，才能进行后续施工，这就容易导致施工延期，拖慢施工进度。其次软弱地基的渗水特性会引发低速固结，并使软弱地基的对外渗水能力变差，这就为软弱地基的加固施工造成了一定影响，是软弱地基施工困难的表现。最后是软弱地基压缩性大，很容易引起坍塌问题，并造成整个公路桥梁塌陷，这所引发的相关安全问题，也为软土地基施工增添了困难，因此今后能够不断的强化软弱地基施工技术探索研究十分必要。
2软弱地基施工技术在路桥施工中的应用
2．1深层石灰搅拌桩技术
“深层石灰搅拌桩技术”是路桥施工比较常见的一种软土地基施工技术。通常情况下，若是软弱地基有较高的塑形指标，就可以采取这种技术方法对软弱地基进行处理。具体而言，深层石灰搅拌桩技术主要是指，将石灰作为搅拌桩的固化剂，利用石灰可以与水发生放热反应的原理，促使路桥地基的抗剪力强度得到提升，进而有效的避免地基不稳和地基开裂的现象发生，此外，由于深层石灰搅拌桩技术具有操作简单，成本费用低的特点，建议在软弱地基施工中，优先选取深层石灰搅拌桩技术。
2．2换填土处理技术
“换填土处理技术”也是一种比较常见的软弱地基路桥施工技术。具体的施工步骤为，先将软弱地基中的细微颗粒、有机质土、松软土清理干净，然后使用一些强度比较高的建筑材料进行替补填充，从而促使地基的承载能力得到提升。但需要注意的是，在应用换填土处理技术时，有以下三点需要注意:(1)施工前需要对土质进行详细的检测，要满足换填土的要求，才能进行施工;(2)需要设计单位给出准确的载荷数值，这样才能保障最终的施工效果;(3)在换填的过程中需要实施分层填筑，并要通过分层压实的方式，从而促使软土路桥地基的承载能力得到更好的提升。
2．3粉喷桩加固处理技术
“粉喷桩加固处理技术”是一种较为新型的软弱地基施工技术。在路桥施工过程中，若是应用粉喷桩加固处理技术，首先在实际施工前，施工单位必须要对现场进行勘察，将具体的软土地基位置勘测出来，并将原有的软土清理干净，然后使用更为坚固的砂子或者砾石进行换填土，并进行碾压和密实，这一施工步骤与换填土处理技术比较相似。不同的是在应用粉喷桩加固处理技术时，要加固特殊的粉喷桩，在这个过程中要结合设计参数，标注出具体的桩位，同时要保证施工之中使用的石灰石材料是纯净的，而相关的施工机械也必须是道桥施工专用的，这样才能为粉喷桩加固处理软弱地基处理效果提供保障。
2．4强夯技术
在路桥施工中“强夯技术”算是一种比较传统的软弱地基施工技术。强夯技术的优点有很多，比如强夯技术可以快速硬化软土，并且施工成本费用比较多低，因此现下在路桥软土地基施工中，强夯技术得到了广泛的应用。为了保障强夯软弱地基施工效果，施工人员必须要严格的按照施工顺序，一层一层的进行夯实，并在进行最后一层夯实时，将遗留的坑填平。此外由于强夯施工操作，会产生的强烈的振动，因此在实际操作过程中，施工人员要做好相关的保护措施，并且应该与建筑物保持10～15m之间的距离，这样才能避免隔振沟出现，从而为施工安全提供保障。
2．5灌浆加固技术
“灌浆加固技术”是一种可以改变路基土质特性的软土地基施工技术。在实际施工过程中，施工人员需要将建筑材料按照一定比例进行搅拌，并制作成流浆，然后再使用特定的压力泵施工机械，将混合好的灌浆喷射到软土之中，促使软土与灌浆材料充分融合，这样等到灌浆材料凝固后，软弱地基也会相应的得到固化，软弱地基的承载能力就会得到提升。伴随着近些年路桥施工技术的迅速发展，应用灌浆加固技术时，还可以将颗粒状的混合材料一并喷入到软土中，从而更好的为软土地基施工效果提供保障。灌浆技术是根据工程实际状况而进行处理的一种方案，这种方案在使用时需要对当地的土质状况进行详细勘察，将原材料均匀混合后制成流动浆液，再应用压力设备，在软土层中进行浆液喷洒，待其自由扩散后呈现出凝结固土的作用，进而改善软弱地基的承载力。而在实际应用中，可以通过更换原材料和注浆方式的方法，来适应不同的地基环境和土质类型，在注浆过程中需要对注浆力度进行控制并控制注浆角度，这样有利于浆液充分融入软弱地基中，并且在注浆完成后需要应用专业的设备进行辗压，将浆液中的气体排除，这样能够保证地基的承载力得到提高。
2.6密实加固法
由于软土质的含水量较高，并且具有较强的压缩性，所以想要对其承载能力进行调整，其主要应用方案可以选择密实加固法作为土质性能改善方案。而在进行地基的密实加固时主要以排水固结法为主，这种方案在实际施工中的操作较为简便，主要应用于含水量较高的土质环境中。其主要方案是将软弱地基中多余的水分吸走后，提高软弱地基的承载质量，这种方案主要应用于江河湖海以及沼泽地等区域的施工。而深层密实加固法是另一种应用广泛的方案，其主要是应用相关机械对地层进行挤压，这种方式有利于对软土环境的地基进行加固，应用较为简便。而另一种动力固结法是应用于饱和性粘土地基的改良中，其主要是通过自由落体重锤所产生的压力对地基进行打压，这样有助于提高土质的紧密度，进而提高软弱地基的承载力。
结语
在路桥施工中，软弱地基是一种比较常见的土质问题，由于软弱地基天然含水率高，渗透性比较差，压缩性高，抗剪强度低，为路桥施工增添了极大的困难，不仅容易出现工期延误的问题，路桥施工质量也很难得到保障。因此在城市化进程不断推进的新时期背景下，为了能够更好推动我国道桥事业的发展，强化软弱地基施工技术探索研究十分必要。
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