全文摘要
本实用新型涉及一种智能化立式广告牌，包括广告牌横梁、广告牌立柱、动力部、机械升降部风速测量仪，动力部包括电机和离合器，机械升降部包括用于升降广告牌本体的定滑轮系统和用于升降广告幕布的链轮系统，电机的电机输出轴能够通过离合器分别与定滑轮系统和链轮系统连接；风速测量仪以有线或无线的方式与PLC控制器的信号输入端连接，PLC控制器的输出端以有线或无线的方式分别与离合器和电机连接。在大风环境下，能够在无人操作下便能对广告牌本体和广告幕布实现降落的优点，提高工作安全性；并且还能够在无人操作时更换广告幕布时，减少维护成本。
主设计要求
1.一种智能化立式广告牌，包括广告牌横梁(403)和广告牌立柱(402)，所述广告牌横梁(403)和所述广告牌立柱(402)固定连接，其特征在于，所述广告牌还包括动力部和机械升降部，其中，所述动力部包括电机(302)和离合器(301)，所述机械升降部包括用于升降广告牌本体(401)的定滑轮系统和用于升降广告幕布(501)的链轮系统，所述电机(302)的电机输出轴(303)能够通过所述离合器(301)分别与所述定滑轮系统和所述链轮系统连接；其中，所述广告牌还包括风速测量仪(101)，所述风速测量仪以有线或无线的方式与PLC控制器(2)的信号输入端连接，所述PLC控制器(2)的输出端以有线或无线的方式分别与所述离合器(301)和所述电机(302)连接。
设计方案
1.一种智能化立式广告牌，包括广告牌横梁(403)和广告牌立柱(402)，所述广告牌横 梁(403)和所述广告牌立柱(402)固定连接，其特征在于，所述广告牌还包括动力部和机械 升降部，
其中，所述动力部包括电机(302)和离合器(301)，所述机械升降部包括用于升降广告 牌本体(401)的定滑轮系统和用于升降广告幕布(501)的链轮系统，所述电机(302)的电机 输出轴(303)能够通过所述离合器(301)分别与所述定滑轮系统和所述链轮系统连接；
其中，所述广告牌还包括风速测量仪(101)，所述风速测量仪以有线或无线的方式与 PLC控制器(2)的信号输入端连接，所述PLC控制器(2)的输出端以有线或无线的方式分别与 所述离合器(301)和所述电机(302)连接。
2.如权利要求1所述的广告牌，其特征在于，所述定滑轮系统包括至少一个定滑轮 (601)和定滑轮传动轴(608)，所述定滑轮(601)缠绕有钢绳，所述钢绳的一端与所述广告牌 本体(401)固定连接，所述钢绳的另一端与所述定滑轮传动轴(608)固定连接；
其中，所述定滑轮传动轴(608)能够通过所述离合器(301)与所述电机输出轴(303)连 接，
其中，所述定滑轮(601)设置于所述广告牌横梁(403)。
3.如权利要求2所述的广告牌，其特征在于，所述链轮系统至少包括链轮、链条(604)、 链轮旋转轴(602)和链轮传动轴(605)，
其中，所述链轮旋转轴(602)的一端设置有第一链轮(603b)，所述链轮传动轴(605)的 另一端设置有第二链轮(603a)，所述第一链轮(603b)通过所述链条(604)与所述链轮传动 轴(605)连接，
其中，所述广告牌本体(401)上设置有能够与所述链轮旋转轴(602)配合的第一轴承， 所述链轮旋转轴(602)与所述广告幕布(501)的安装区固定连接；
其中，所述链轮传动轴(605)能够通过所述离合器(301)与所述电机输出轴(303)连接。
4.如权利要求3所述的广告牌，其特征在于，所述机械升降部还包括齿轮齿条系统，所 述齿轮齿条系统包括齿轮(606)、齿轮轴(607)和齿条(609)，
其中，所述齿轮轴(607)的一端设置有与所述齿轮(606)相互匹配的第二轴承，所述齿 轮(606)与所述齿条(609)相互啮合；
其中，所述齿轮齿条系统的齿条(609)以可拆卸的方式设置于广告牌立柱(402)内部，
其中，所述广告牌本体(401)上设置有与所述齿轮轴(607)间隙配合的齿轮轴孔。
5.如权利要求4所述的广告牌，其特征在于，所述广告幕布(501)下端配置有配重轴 (502)，所述配重轴(502)的两端的空心部分设置有第一弹簧(57)，所述第一弹簧(57)的一 端与卡块(701)连接；所述卡块(701)能够在所述第一弹簧(57)的弹力作用下与设置于所述 广告牌立柱(402)的顶推(702)配合。
6.如权利要求5所述的广告牌，其特征在于，所述顶推(702)具有与所述卡块(701)相互 契合的卡槽(7024)，
所述卡块(701)的一端面设置有与伸缩式顶杆(7023)上的凸块(7010)相互契合的凹槽 (7026)，所述伸缩式顶杆(7023)与所述PLC控制器(2)以有线或无线的方式连接。
7.如权利要求6所述的广告牌，其特征在于，所述卡槽(7024)的壁面以轴向排列的方式 设置有与滑块(7022)契合的滑槽(7025)，所述滑块(7022)的一端与第二弹簧(7021)固定连 接，以使得所述滑块(7022)能够在所述卡块(701)的作用下或者在所述第二弹簧(7021)的 弹力作用下与所述滑槽(7025)滑动连接。
8.如权利要求7所述的广告牌，其特征在于，所述滑块(7022)内置有位移传感器(104)， 所述位移传感器(104)与所述PLC控制(2)以无线的方式连接。
9.如权利要求1至8之一所述的广告牌，其特征在于，所述广告牌立柱(402)上端的安装 有测距传感器(103)，所述测距传感器(103)以有线或无线的方式与所述PLC控制器(2)的输 入端连接。
10.如权利要求1至8之一所述的广告牌，其特征在于，所述广告牌横梁(402)和\/或广告 牌立柱(402)顶部设置有光敏传感器(105)，所述光敏传感器(105)以有线或无线的方式与 所述PLC控制器(2)的输入端连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及广告牌技术领域，尤其涉及一种智能化立式广告牌。
背景技术
广告牌作为传统的销售宣传手段在商业信息发布中仍然具有广阔发展空间。广告 牌一般设置于人群密集的交通主干道和闹市区，通常这些广告牌都是设置于一些墙体或者 广告牌立柱上。
例如，公开号为CN208208251U的中国专利公开的一种通过风力旋转的升降式广告 牌。该广告牌包括底座、旋转杆和广告板，底座的上方固定有支撑杆，且支撑杆通过调节钮 与连接杆相互连接，并且连接杆的外侧安装有轴承，旋转杆位移轴承的外侧，且旋转杆通过 轴承与连接杆相互连接，旋转杆安装有涡轮，套环通过紧固螺栓与旋转杆相互连接，横杆上 安装有卡块，广告板位于卡块的外侧，连接杆上设置有蜗杆，蜗杆的右侧安装有扇叶，蜗杆 的左侧设置有尾翼。该广告牌主要利用支撑杆和连接杆构成的伸缩结构，调节广告牌的高 度。
然而，在实际使用中，由于环境因素的变化，例如大风环境下，广告牌具有掉落的 风险。因此，需要一种能够在大风环境下能够自动地下放的广告牌。
实用新型内容
针对现有技术之不足，本实用新型提供了一种智能化立式广告牌。该广告牌，括广 告牌横梁和广告牌立柱，所述广告牌横梁和所述广告牌立柱固定连接，所述广告牌还包括 动力部和机械升降部，其中，所述动力部包括电机和离合器，所述机械升降部包括用于升降 广告牌本体的定滑轮系统和用于升降广告幕布的链轮系统，所述电机的电机输出轴能够通 过所述离合器分别与所述定滑轮系统和所述链轮系统连接；其中，所述广告牌还包括风速 测量仪，所述风速测量仪以有线或无线的方式与PLC控制器的信号输入端连接，所述 PLC控 制器的输出端以有线或无线的方式分别与所述离合器和所述电机连接。
根据一种优选的实施方式，所述定滑轮系统包括至少一个定滑轮和定滑轮传动 轴，所述定滑轮缠绕有钢绳，所述钢绳的一端与所述广告牌本体固定连接，所述钢绳的另一 端与所述定滑轮传动轴固定连接；其中，所述定滑轮传动轴能够通过所述离合器与所述电 机输出轴连接，其中，所述定滑轮设置于广告牌横梁。
根据一种优选的实施方式，所述链轮系统至少包括链轮、链条、链轮旋转轴和链轮 传动轴，其中，所述链轮旋转轴的一端设置有第一链轮，所述链轮传动轴的另一端设置有第 二链轮，所述第一链轮通过所述链条与所述链轮传动轴连接，其中，所述广告牌本体上设置 有能够与所述链轮旋转轴配合的第一轴承，所述链轮旋转轴与所述广告幕布的安装区固定 连接；其中，所述链轮传动轴能够通过所述离合器与所述电机输出轴连接。
根据一种优选的实施方式，所述机械升降部还包括齿轮齿条系统，所述齿轮齿条 系统包括齿轮、齿轮轴和齿条，其中，所述齿轮轴的一端设置有与所述齿轮相互匹配的第二 轴承，所述齿轮与所述齿条相互啮合其中，所述齿轮齿条系统的齿条以可拆卸的方式设置 于广告牌立柱内部，其中，所述广告牌本体上设置有与所述齿轮轴间隙配合的齿轮轴孔。
根据一种优选的实施方式，所述广告幕布下端配置有配重轴，所述配重轴的两端 的空心部分设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与卡块连接；所述卡块能够在所述第一 弹簧的弹力作用下与设置于所述广告牌立柱的顶推配合。
根据一种优选的实施方式，所述顶推具有与所述卡块相互契合的卡槽，所述卡块 的一端面设置有与伸缩式顶杆上的凸块相互契合的凹槽，所述伸缩式顶杆与所述PLC控制 器以有线或无线的方式连接。
根据一种优选的实施方式，所述卡槽的壁面以轴向排列的方式设置有与滑块契合 的滑槽，所述滑块的一端与第二弹簧固定连接，以使得所述滑块能够在所述卡块的作用下 或者在所述第二弹簧的弹力作用下与所述滑槽滑动连接。
根据一种优选的实施方式，所述滑块内置有位移传感器，所述位移传感器与所述 PLC控制以无线的方式连接。
根据一种优选的实施方式，所述广告牌立柱上端的安装有测距传感器，所述测距 传感器以有线或无线的方式与所述PLC控制器的输入端连接。
根据一种优选的实施方式，所述广告牌横梁和\/或广告牌立柱顶部设置有光敏传 感器，所述光敏传感器以有线或无线的方式与所述PLC控制器的输入端连接。
本实用新型提供一种智能化立式广告牌，相比于现有技术，具至少具有如下特点 之一：在大风环境下，能够在无人操作下对广告牌本体和广告幕布实现降落的优点，提高工 作安全性；并且还能够在无人操作时更换广告幕布时，减少维护成本；该装置设有LED灯和 光敏传感器，能够在光线环境较暗的情况下，提供有效的照明；还设置了闪光报警器，提醒 过往车辆和行人注意避让。
附图说明
图1是本实用新型提供的立式广告牌的逻辑模块示意图；
图2是本实用新型提供的立式广告牌的一种优选的机械升降部一种优选结构；
图3是本实用新型提供的立式广告牌的广告幕布放下时的状态图；
图4是本实用新型提供的立式广告牌的优选的链轮系统和齿轮齿条系统安装结构 示意图；
图5是本实用新型提供的立式广告牌的PLC控制器内部的模块示意图；
图6是本实用新型提供的立式广告牌的优选的顶推的模块示意图；
图7是本实用新型提供的立式广告牌的优选的卡块卡入顶推的结构示意图；和
图8是本实用新型提供的立式广告牌的立体效果示意图。
附图标记列表
2：PLC控制器 602：链轮旋转轴
47：液压泵 603a：第二链轮
57：第一弹簧 603b：第一链轮
101：风速测量仪 604：链条
102：电机转速传感器 605：链轮传动轴
103：测距传感器 606：齿轮
104：位移传感器 607：齿轮轴
105：光敏传感器 608：定滑轮传动轴
201：微处理器 701：卡块
202：输入与状态显示电路 702：顶推
203：参数接口 7021：第二弹簧
204：RS485通信接口 7022：滑块
205：输出驱动电路 7023：伸缩式顶杆
301：离合器 7024：卡槽
302：电机 7025：滑槽
303：电机输出轴 7026：凹槽
304：齿轮减速器 801：蓄电池
401：广告牌本体 802：交流电源
402：广告牌立柱 901：LED灯
403：广告牌横梁 902：闪光报警器
501：广告幕布 903：警示灯
502：配重轴 7010：凸块
601：定滑轮
具体实施方式
下面结合附图1-8进行详细说明。
本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”、“第三”和仅用于描述目的，而不能理 解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、 “第二”、“第三”和的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型 的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽 度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺 时针”、“逆时针”、“内侧”、“内部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置 关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必 须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固 定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可 以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是 两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语 在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中，术语“以可拆卸的方式”是粘接、键连接、螺纹连接、销连接、卡 接、铰接、间隙配合或过渡配合中的一种。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体 情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
如图2和8所示，本实施例提供一种智能化立式广告牌，包括广告牌横梁403和广告 牌立柱402。广告牌横梁403和广告牌立柱402固定连接。广告牌还包括动力部和机械升降 部。优选地，动力部包括电机302和离合器 301。优选地，机械升降部包括用于升降广告牌本 体401的定滑轮系统和用于升降广告幕布501的链轮系统。电机302的电机输出轴303能够通 过离合器301分别与定滑轮系统和链轮系统连接。其中，广告牌还包括风速测量仪101，风速 测量仪以有线或无线的方式与PLC控制器2的信号输入端连接。PLC控制器2的输出端以有线 或无线的方式分别与离合器301和电机 302连接。
优选地，风速测量仪101外置于广告牌立柱402的顶部。风速测量仪101的型号可以 是Fluke 923。PLC控制器2设置于广告牌立柱402的内部。考虑检修和维护，PLC控制器2设置 有以柜体的形式安装于广告牌立柱402 的内部，其安装高度还便于成人维修。
优选地，电机输出轴303与离合器301之间设置有齿轮减速器304。
如图2所示，定滑轮系统包括至少一个定滑轮601和定滑轮传动轴608，定滑轮601 缠绕有钢绳。优选的，定滑轮601的个数为1个或2个及更多个。优选的，定滑轮的个数为3个， 钢绳的一端与广告牌本体401固定连接。钢绳的另一端与定滑轮传动轴608固定连接。优选 地，定滑轮传动轴 608能够通过离合器301与电机输出轴303连接。优选地，定滑轮601设置 于广告牌横梁403。
优选地，如图1所示，链轮系统至少包括链轮、链条604、链轮旋转轴 602和链轮传 动轴605。链轮旋转轴602的一端设置有第一链轮603b。链轮传动轴605的另一端设置有第二 链轮603a。第一链轮603b通过链条604 与链轮传动轴605连接。优选地，广告牌本体401上设 置有能够与链轮旋转轴602配合的第一轴承。例如，第一轴承设置与广告牌本体401的广告 面的一侧。链轮旋转轴602与广告幕布501的安装区固定连接，例如，广告幕布501是以绑接 的形式固定与链轮旋转轴602。链轮传动轴605能够通过离合器301与电机输出轴303连接。
为了使得升降广告牌平稳进行。优选地，如图2和4所示，机械升降部还包括齿轮齿 条系统。齿轮齿条系统包括齿轮606、齿轮轴607和齿条609。其中，齿轮轴607的一端设置有 与齿轮606相互匹配的第二轴承。齿轮606 与齿条609相互啮合。齿轮齿条系统的齿条609以 可拆卸的方式设置于广告牌立柱402内部。可拆卸的方式是螺柱或螺钉中一种。其中，广告 牌本体 401上设置有与齿轮轴607间隙配合的齿轮轴孔。
优选地，如图3所示，为了降低广告幕布501掉落的风险以及广告幕布501的舒展 度。广告幕布501下端配置有配重轴502。配重轴502的两端的空心部分设置有第一弹簧57。 第一弹簧57的一端与卡块701连接。卡块701能够在第一弹簧57的弹力作用下与设置于广告 牌立柱402的顶推 702配合。在广告幕布501放下的过程中，当卡块701未能达到广告牌立柱 上的缺口时在第一弹簧57以及广告牌立柱402的共同作用下容置于空心部分。当卡块701达 到广告牌立柱402上的缺口时，在第一弹簧的作用下卡块701通过缺口压入顶推702中。缺口 的设置位置与广告牌幕布501的高度和安装位置是相互匹配的，本领域的技术人员可以根 据广告牌幕布501 的高度和安装位置确定。缺口的设置可以是多个，以适应不同的广告牌 幕布 501。缺口的形状大小与卡块701的形状大小是相互配合。
优选地，如图6和7所示，顶推702具有与卡块701相互契合的卡槽 7024。顶推702是 环形的，其外壁与广告牌立柱402的内壁固定连接。卡块701的一端面设置有与伸缩式顶杆 7023上的凸块7010相互契合的凹槽 7026。伸缩式顶杆7023与PLC控制器2以有线或无线的 方式连接。优选地，伸缩式顶杆7023是液压伸缩杆，液压泵47为伸缩式顶杆7023提供液压油 力，液压泵47与PLC控制器2以有线或无线的方式连接，其启动与关闭受PLC控制器2的控制。 当需要收起广告幕布501时，液压泵47在 PLC控制器2的作用下，向伸缩式顶杆7023注入液 压油，使其伸长将卡块 701推出广告牌立柱402的缺口。优选地，液压泵47安装于广告牌立 柱 402的内壁上，并且在设置时与齿轮齿条系统彼此不干涉。此外，作为另一实施方式，伸 缩式顶杆7023还可以是电动推杆，其电动部分是通过有线或无线的方式与PLC控制器2连 接。
优选地，为了降低卡块701的推入卡推702的摩擦阻力。卡槽7024 的壁面以轴向排 列的方式设置有与滑块7022契合的滑槽7025。滑块7022 的一端与第二弹簧7021固定连接， 以使得滑块7022能够在卡块701的作用下或者在第二弹簧7021的弹力作用下与滑槽7025滑 动连接。
优选地，滑块7022内置有位移传感器104。位移传感器104与PLC 控制2以无线的方 式连接。位移传感器104识别滑块7022在卡块702的作用下的位置变化，从而PLC控制器2能 够识别卡块702是否被伸缩式顶杆7023推出缺口。在卡块702被伸缩式顶杆7023推出缺口的 过程中，滑块7022在第二弹簧的作用下产生位移，此时位移传感器104检测滑块7022 的位 移，PLC控制器2能够判断702是否脱离卡推移出缺口以外。优选地，预设位移是滑块7022和 第二弹簧的刚度决定的，本领域的技术人员能够根据该结构自行设定。
优选地，为了使得广告牌本体401能够在安装好之后，能够与广告牌立柱402之间 形成稳定的结构。广告牌本体401与广告牌立柱402之间的卡紧机构可以采用配重轴502与 广告牌立柱402之间形成的卡紧构造相同的结构。即，在广告牌立柱402预留有另一个缺口， 使得广告牌本体401的卡块通过缺口卡入广告牌立柱中的另一个卡推。在需要取下广告牌 本体401 时，另一个液压伸缩柱将卡推从该缺口推出，实现解除固定。
优选地，在设置时，用于容纳广告牌本体401上的卡块的另一个缺口设置于广告牌 立柱402的上部位置。用于容纳配重轴502上的卡块的缺口设置于广告牌立柱402的中部位 置。为了防止广告牌本体401上的卡块误入中部位置的缺口，广告牌本体401上的卡块外形 尺寸大于中部位置的缺口的外形尺寸。
优选地，如图3所示，广告牌立柱402上端的安装有测距传感器103。测距传感器103 以有线或无线的方式与PLC控制器2的输入端连接。测距传感器103主要用力检测广告牌本 体401和广告幕布501的位置。测距传感器103的型号可以是MT2A。例如，测距传感器103安装 于广告牌立柱 402上端的与广告牌横梁403连接部位，如图3所示。
优选地，如图3所示，广告牌横梁402和\/或广告牌立柱402顶部设置有光敏传感器 105。光敏传感器105以有线或无线的方式与PLC控制器2 的输入端连接。光敏传感器105能 够识别光线强度。例如，在光线强度不足的情况下，PLC控制器2将该信号传递至设置于广告 牌横梁403的LED灯 901，便于LED灯的开启。光线强度是本领域技术人员进行设定的。
优选地，如图5所示，PLC控制器2包括微处理器201、输入和状态显示电路202、参数 接口203、RS485通信接口204和输出驱动电路205。 PLC控制器2是厂家根据客户提出需求预 先设置好的，其内部参数能够通过厂家调整，并不涉及程序上的改动。优选地，输入和状态 显示电路202的信号输入微处理器201、微处理器201的输出信号到输出驱动电路3。阈值参 数通过参数接口写入微处理器201。优选地，微处理器201是具有运算逻辑功能的数据运算 器，并不涉及对程序改进。优选地，输入和状态显示电路 202包括第一电阻、发光二极管、光 电耦合器和第一电解电容组成。输入和状态显示电路202的第一输入端和接地端之间设置 有第一电阻、发光二极管和光电耦合器依次串联组成的电路，光电耦合器的的输出端并联 第一电解电容。优选地，输出驱动电路202包括第一整流二极管、第二整流二极管、第二电 阻、第三电阻、第二电解电容、输出继电器。输出驱动电路202的第二输入端和第二输入端之 间设置有由第一整流二极管、第三电阻、第二电解电容和第二整流二极管依次串联而成的 电路，第三整流二极管的正极与第二输入端连接，第二整流二极管的负极与第三输入端连 接，第二电解电容的负极与第二整流二极管的负极连接，第二电解电容的两端并联由第二 电阻和输出继电器的线圈串联组成的支路，输出继电器的常开接点的动触头作为第一输出 端，输出继电器的常开接点的静触头作为输出端。
优选地，风速测量仪101、电机转速传感器102、测距传感器103、位移传感器104和 光敏传感器105分别与输入和状态显示电路201以无线的方式连接。这些传感器采集的信号 从输入和状态显示电路201的第一输入端输入，经电阻R1和光电耦合器耦合后，再经第一电 解电容滤波后传输至微处理器。微处理器基于这些信号与存储在内部存储器的逻辑算法生 成输出控制信号并传输至输出驱动电路，由输出驱动电路传递至对应的外部设备，例如电 机、离合器、和LED灯。优选地，输出驱动电路202接收微处理器4 的输出信号从第二输入端 和第三输入端输入，经第一整流二极管和第二整流二极管整流、第二电阻和第三电阻限流， 经电解电容滤波后驱动中间继电器的线圈得电，中间继电器的常闭接点端断开，常开接点 端闭合，信号从输出端输出到外部设备。
优选地，在动力部设置有用于监测电机302转速的电机转速传感器 102，例如霍尔 传感器SS443A。电机转速传感器102与PLC控制器2的输入端以有线或无线的方式连接。电机 转速传感器102用于测量电机302的转速，在电机302的转速过高时，PLC控制器2生成控制信 号用于调低电机的转速，防止电机过速对机械升降部的损伤。
优选的，如图2所示，所述广告牌立柱402的顶部外置有警示灯903，用于警示低空 飞行器。
优选地，如图3所示，广告牌立柱402的顶部外置有闪光报警器902，闪光报警器902 与PLC控制器2的输出端以蓝牙信号连接。在广告牌本体上升或下降过程中，闪光报警器902 发出警示。
优选的，广告牌立柱402的顶部外置有避雷针(未示出)，用于避免整套广告牌升被 雷击。
优选地，该广告牌的电源包括220v的交流电802和蓄电池801。交流电802主要用于 为电机302和液压泵47提供足量的电源。蓄电池801主要为LED灯901、PLC控制器2、闪光报警 器902和警示灯903供电。优选地，蓄电池的型号可以是6-QW-200。蓄电池801可以是交流电 802向其蓄电。
优选地，本实用新型中，有线的方式包括光纤连接。无线的方式包括蓝牙、wifi和 NB-loT等连接方式。
工作原理：
结合图1，风速测量仪101将检测到的风速通过无线信号传输至PLC 控制器2。当在 大风天气风速达到预设风速(例如8级大风，17.2m\/s)时， PLC控制器2向顶推702和离合器 301发送执行信号，伸缩式顶杆7023 的作用下将卡块701从顶推702推出广告牌立柱的缺 口，此时由于滑块的复位，位移传感器104的位移信号传输至PLC控制器2，离合器301将电机 输出轴与链轮传动轴605连接，在电机302的驱动下，将广告幕布501 收起。当距离传感器 103检测到广告幕布501的配重轴502达到原始位置时，离合器301将电机输出轴与定滑轮传 动轴连接，启动电机302，在电机302的驱动下，定滑轮601和齿轮齿条系统将广告牌本体401 放下，完成广告牌本体的收起。
作为另一种实施的方式，人工通过雷达信号发送器或者操作按键向PLC 控制器2 发出提升信号，离合器301将电机输出轴与定滑轮传动轴连接，启动电机302，在电机302的 驱动下，定滑轮601和齿轮齿条系统将广告牌本体401提升。在广告牌本体401提升至广告牌 立柱402顶端时，距离传感器103向PLC控制器2反馈，PLC控制器2向离合器301发出指令，离 合器301将电机输出轴与链轮传动轴605连接，在电机302的驱动下，将广告幕布501放下，当 广告幕布501放至广告牌本体401底部时，卡块 701在第一弹簧57的作用下，弹入顶推702， 完成广告幕布的下放，如图 8所示。
需要说明书的是，附图中所示的零部件的形状、位置及大小仅仅是示意图，本领域 的技术人员可以结合说明书以及实际工况下进行布置。
需要注意的是，上述具体实施例是示例性的，本领域技术人员可以在本实用新型 公开内容的启发下想出各种解决方案，而这些解决方案也都属于本实用新型的公开范围并 落入本实用新型的保护范围之内。本领域技术人员应该明白，本实用新型说明书及其附图 均为说明性而并非构成对权利要求的限制。本实用新型的保护范围由权利要求及其等同物 限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920060221.6
申请日:2019-01-15
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:90(成都)
授权编号:CN208889287U
授权时间:20190521
主分类号:G09F15/02
专利分类号:G09F15/02;G08B5/38;F21V33/00;F21Y115/10
范畴分类:15E;
申请人:成都理工大学
第一申请人:成都理工大学
申请人地址:610000 四川省成都市二仙桥东三路1号
发明人:王也
第一发明人:王也
当前权利人:成都理工大学
代理人:何志欣;侯越玲
代理机构:11129
代理机构编号:北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计