积木式玩具车底座论文和设计-詹嘉欣

全文摘要

本实用新型公开了一种积木式玩具车底座，转向电机、驱动电机和控制板均安装在车架的上面，前轮通过转向杆由转向电机驱动实现转向，后轮通过驱动电机驱动旋转，转向电机和驱动电机分别由控制板控制；积木底座安装于车架、转向电机、驱动电机和控制板的上方。本实用新型通过在玩具车的车架上安装积木底座，儿童可以通过玩积木的方式在积木底座上拼接积木实现玩具车的不同造型，从而提高了玩具车的趣味性、益智性和多样性。

主设计要求

1.一种积木式玩具车底座，包括车架、前轮、后轮、转向电机、驱动电机和控制板，所述转向电机、所述驱动电机和所述控制板均安装在所述车架的上面，所述前轮通过转向杆由所述转向电机驱动实现转向，所述后轮通过所述驱动电机驱动旋转，所述转向电机和所述驱动电机分别由所述控制板控制；其特征在于：所述积木式玩具车底座还包括积木底座，所述积木底座安装于所述车架、所述转向电机、所述驱动电机和所述控制板的上方。

设计方案

2.根据权利要求1所述的积木式玩具车底座，其特征在于：所述车架的中部设有上凸的电池室，所述控制板安装在所述电池室上，所述电池室的下端开口且安装有电池盖。

3.根据权利要求1或2所述的积木式玩具车底座，其特征在于：所述积木式玩具车底座还包括位于所述转向杆上方且为水平方向的转向传动板，所述车架的前端上面安装有竖向的安装柱，所述转向传动板的前端设有竖向的通孔且通过该通孔套装于所述安装柱上并能够旋转，所述转向传动板的后端设有弧形齿条，所述转向传动板上靠近后端的位置设有条形通孔，所述转向杆的中段上面设有竖向的上凸柱，所述上凸柱穿过所述条形通孔，所述转向电机的转轴上安装有转向齿轮，所述转向齿轮与所述弧形齿条啮合连接。

4.根据权利要求3所述的积木式玩具车底座，其特征在于：所述积木式玩具车底座还包括导向微调杆，所述车架的前部靠近所述安装柱的位置设有车架通孔，所述车架的下面位于所述车架通孔后方的位置设有多个呈圆弧形排列的车架凸条，安装于所述车架下方的所述导向微调杆的前端上部设有竖向的卡柱，所述卡柱穿过所述车架通孔并卡装于所述车架上且能够旋转，所述卡柱的上端设有偏心轮，所述导向微调杆的后端上部设有导向杆凸条，所述导向杆凸条的宽度小于相邻两个所述车架凸条之间的间隙宽度，所述导向杆凸条位于相邻两个所述车架凸条之间；所述转向杆的中段下面设有竖向的下凸柱；所述转向传动板的下方设有弹簧杆，所述弹簧杆的一端为闭口端且套装在所述安装柱上并能够旋转，所述弹簧杆的另一端为开口端，所述弹簧杆的中段为具有相互靠拢应力的两个直杆，所述偏心轮和所述下凸柱均位于所述弹簧杆的两个直杆之间。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种玩具车底座，尤其涉及一种将积木与玩具车结合在一起的积木式玩具车底座。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高和儿童玩具产品的快速发展，儿童玩具车已经成为儿童玩具中的主流产品。玩具车底座则是玩具车必不可少的一种重要部件，其集成车轮、转向装置、驱动装置和底座支架于一体，是整个玩具车的核心部分。

现有的玩具车，都没有将积木结合在一起，而积木又是儿童非常喜欢的一种玩具，能够一定程度开发儿童智力，所以现有的玩具车底座在趣味性、益智性、多样性方面还有所欠缺。

另外，现有的玩具车底座，其方向调节都是由转向电机驱动，没有能够修正方向的手动调节装置，一旦方向出现了偏差，比如转向电机带动的齿轮与被驱动的齿轮或齿条之间发生了位移，则整个玩具车的方向会出现偏差，如果要修正调整，则需要拆解较多部件，还需专业人员操作，所以很难实现修正调整，导致后期不能正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种通过将积木与玩具车集成在一起从而提高趣味性、益智性、多样性的积木式玩具车底座。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种积木式玩具车底座，包括车架、前轮、后轮、转向电机、驱动电机和控制板，所述转向电机、所述驱动电机和所述控制板均安装在所述车架的上面，所述前轮通过转向杆由所述转向电机驱动实现转向，所述后轮通过所述驱动电机驱动旋转，所述转向电机和所述驱动电机分别由所述控制板控制；其特征在于：所述积木式玩具车底座还包括积木底座，所述积木底座安装于所述车架、所述转向电机、所述驱动电机和所述控制板的上方。

为了便于安装电池和控制板，所述车架的中部设有上凸的电池室，所述控制板安装在所述电池室上，所述电池室的下端开口且安装有电池盖。

作为优选，所述积木式玩具车底座还包括位于所述转向杆上方且为水平方向的转向传动板，所述车架的前端上面安装有竖向的安装柱，所述转向传动板的前端设有竖向的通孔且通过该通孔套装于所述安装柱上并能够旋转，所述转向传动板的后端设有弧形齿条，所述转向传动板上靠近后端的位置设有条形通孔，所述转向杆的中段上面设有竖向的上凸柱，所述上凸柱穿过所述条形通孔，所述转向电机的转轴上安装有转向齿轮，所述转向齿轮与所述弧形齿条啮合连接。这种结构不但能够实现精准的转向操作，而且能够为下述方向微调结构提供条件。

为了实现方向的手动微调功能，所述积木式玩具车底座还包括导向微调杆，所述车架的前部靠近所述安装柱的位置设有车架通孔，所述车架的下面位于所述车架通孔后方的位置设有多个呈圆弧形排列的车架凸条，安装于所述车架下方的所述导向微调杆的前端上部设有竖向的卡柱，所述卡柱穿过所述车架通孔并卡装于所述车架上且能够旋转，所述卡柱的上端设有偏心轮，所述导向微调杆的后端上部设有导向杆凸条，所述导向杆凸条的宽度小于相邻两个所述车架凸条之间的间隙宽度，所述导向杆凸条位于相邻两个所述车架凸条之间；所述转向杆的中段下面设有竖向的下凸柱；所述转向传动板的下方设有弹簧杆，所述弹簧杆的一端为闭口端且套装在所述安装柱上并能够旋转，所述弹簧杆的另一端为开口端，所述弹簧杆的中段为具有相互靠拢应力的两个直杆，所述偏心轮和所述下凸柱均位于所述弹簧杆的两个直杆之间。上述卡柱的具体结构根据车架的具体结构设计，只要能够实现稳定地卡接并能够旋转即可，这是根据现有技术能够轻易实现的；弹簧杆可以根据现有技术轻易实现，比如将钢丝的中段绕1-3个圆圈并使其两端尽量靠拢定型，在分开其两端后，两个直杆自然具有相互靠拢的应力。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过在玩具车的车架上安装积木底座，儿童可以通过玩积木的方式在积木底座上拼接积木实现玩具车的不同造型，从而提高了玩具车的趣味性、益智性和多样性；通过采用转向传动板作为中间传动件，将转向电机的旋转动力传递给转向杆并驱动前轮转向，便于精确控制转向；通过将导向微调杆、弹簧杆和转向杆的下凸柱有效整合在一起，并在导向微调杆的前端设置卡柱实现与车架的可旋转连接，在卡柱的上端设置偏心轮，使导向微调杆在旋转时能够带动弹簧杆小角度旋转，从而带动转向杆的下凸柱移动，从而小角度改变方向，实现方向微调功能，整个操作不需拆开任何部件即可完成，便于用户在需要时导正车轮，避免儿童玩耍过程中车体行驶偏向问题。

附图说明

图1是本实用新型所述积木式玩具车底座的俯视角度立体图；

图2是本实用新型所述积木式玩具车底座去掉积木底座后的俯视角度立体图；

图3是本实用新型所述积木式玩具车底座去掉积木底座和转向传动盖板后的俯视角度立体图；

图4是本实用新型所述积木式玩具车底座的仰视角度立体图；

图5是本实用新型所述积木式玩具车底座去掉电池盖后的仰视角度立体图；

图6是本实用新型所述转向杆的俯视角度立体图；

图7是本实用新型所述导向微调杆的俯视角度立体图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图7所示，本实用新型所述积木式玩具车底座包括车架5、前轮2、后轮3、转向电机6、驱动电机14、控制板8、转向传动板10、导向微调杆17和积木底座1，转向电机6、驱动电机14和控制板8均安装在车架5的上面，前轮2通过转向杆22由转向电机6驱动实现转向，后轮3通过驱动电机14驱动旋转，转向电机6和驱动电机14分别由控制板8控制；积木底座1安装于车架5、转向电机6、驱动电机14和控制板8的上方，车架5的中部设有上凸的电池室7，控制板8安装在电池室7上，电池室7的下端开口且安装有电池盖19，电池室7内设有多个电池仓20。

如图1-图7所示，本实用新型所述积木式玩具车底座的转向和方向微调结构如下：

车架5的前端上面安装有竖向的安装柱9，转向传动板10的前端设有竖向的通孔且通过该通孔套装于安装柱9上并能够旋转，转向传动板10的后端设有弧形齿条11，转向传动板10上靠近后端的位置设有条形通孔，转向杆22的中段上面设有竖向的上凸柱12，上凸柱12穿过所述条形通孔，转向电机6的转轴上安装有转向齿轮13，转向齿轮13与弧形齿条11啮合连接；车架5的前部靠近安装柱9的位置设有车架通孔，车架5的下面位于所述车架通孔后方的位置设有多个呈圆弧形排列的车架凸条16，安装于车架5下方的导向微调杆17的前端上部设有竖向的卡柱15，卡柱15穿过所述车架通孔并卡装于车架5上且能够旋转，卡柱15的上端设有偏心轮24，导向微调杆17的后端上部设有导向杆凸条25，导向杆凸条25的宽度小于相邻两个车架凸条16之间的间隙宽度，导向杆凸条25位于相邻两个车架凸条16之间；转向杆22的中段下面设有竖向的下凸柱23；转向传动板10的下方设有弹簧杆(图中未示，但易于理解)，所述弹簧杆的一端为闭口端且套装在安装柱9上并能够旋转，所述弹簧杆的另一端为开口端，所述弹簧杆的中段为具有相互靠拢应力的两个直杆，偏心轮24和下凸柱23均位于所述弹簧杆的两个直杆之间。

图4和图5中还示出了位于车架5下面的电源开关18；图2还示出了设置在转向传动板10上方的转向传动盖板4，用于固定转向传动板10和两侧前轮2，以避免受到积木底座1的影响；图6还示出了转向杆22两端的安装孔21；这些结构均为常规适应性结构。

如图1-图5所示，使用时，儿童根据自己喜好在积木底座1上堆出不同形状的积木，一方面有玩积木的乐趣，另一方面可造出不同形状的玩具车造型；转向电机6旋转带动转向传动板10旋转，从而通过上凸柱12带动转向杆22左右移动，实现通过前轮2转向的目的；在需要调整方向偏移时，调动导向微调杆17改变导向微调杆17的导向杆凸条25位于不同的相邻两个车架凸条16之间，即实现了所述弹簧杆的手动旋转，从而带动转向杆22移动，实现方向的手动微调。

上述实施例只是本实用新型的较佳实施例，并不是对本实用新型技术方案的限制，只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本实用新型专利的权利保护范围内。

设计图

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