极端天气下计及电-气互联影响的配电网弹性评估

论文摘要

为避免在极端天气下发生大规模停电事故,配电网必须具备一定抵御极端灾害、最小化负荷损失并迅速恢复断电负荷的能力,称之为配电网的弹性。在综合能源背景下,电-气互联系统实现了电、气两种能源形式的紧密耦合,二者在故障情形下可以互为备用,是提升配电网弹性的有效手段。文章以台风灾害为例,提出了一种计及电-气互联影响的配电网弹性评估方法。基于台风风场模型,获取台风过境情况下配电线路的时变故障率,并以此故障率进行随机抽样,生成配电网故障场景。针对孤岛场景,可以通过燃气轮机对孤岛内负荷供电,并根据最优切负荷模型计算孤岛内负荷缺额。以配电网负荷曲线缺失面积作为弹性指标,基于蒙特卡洛模拟评估计及电-气互联影响的配电网弹性。最后,通过改进IEEE 33配电系统算例验证了所提方法的有效性,量化分析了电-气互联对配电网弹性的提升作用。

论文目录

• 0 引言
• 1 台风灾害下配电网故障场景建模
•   1.1 台风灾害下元件故障率模型
•   1.2 配电网故障场景生成
• 2 电-气互联背景下配电网弹性评估方法
•   2.1 配电网弹性评估指标
•   2.2 电-气互联对配电网弹性影响的量化分析
•   2.3 计及电-气互联影响的配电网弹性评估流程
• 3 算例分析
•   3.1 算例概况
•   3.2 仿真结果
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 杜雅昕,张婷婷,张文

关键词: 配电网,弹性评估,台风,电气互联,切负荷

来源: 供用电 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 电网智能化调度与控制教育部重点实验室(山东大学)

基金: 国家电网有限公司总部科技项目“基于综合能源系统的智能配电网弹性技术与应用基础研究”~~

分类号: TM732

DOI: 10.19421/j.cnki.1006-6357.2019.05.002

页码: 8-13

总页数: 6

文件大小: 1635K

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