全文摘要
本申请提供的一种防漏油电子烟及雾化器,其包括:雾化器和用于为所述雾化器供电的电源组件,所述雾化器包括壳体和设置于该壳体内用于吸取并缓存烟油的导油件、与所述导油件相接触的发热元件,在所述壳体内设有用于储存烟油的储液仓、烟雾通道以及与烟雾通道连通的进气口,所述发热元件用于加热雾化所述导油件中吸取的烟油并使得产生的烟雾经所述烟雾通道流出,所述雾化器靠近所述电源组件的底端还设置有一防漏油组件,所述防漏油组件包括一可被气流推开单向活动的密封件,所述密封件用于阻隔所述烟雾通道与进气口之间的连通,并被配置为在所述烟雾通道内的气压小于外部气压时该密封件被气流推开以保持烟雾通道与进气口之间的连通。
主设计要求
1.一种电子烟,包括雾化器和用于为所述雾化器供电的电源组件,所述雾化器包括壳体和设置于该壳体内用于吸取并缓存烟油的导油件、与所述导油件相接触的发热元件,在所述壳体内设有用于储存烟油的储液仓、烟雾通道以及与烟雾通道连通的进气口,所述发热元件用于加热雾化所述导油件中吸取的烟油并使得产生的烟雾经所述烟雾通道流出,其特征在于,所述雾化器靠近所述电源组件的底端还设置有一防漏油组件,所述防漏油组件包括一可被气流推开单向活动的密封件,所述密封件用于阻隔所述烟雾通道与进气口之间的连通,并被配置为在所述烟雾通道内的气压小于外部气压时该密封件被气流推开以保持烟雾通道与进气口之间的连通。
设计方案
1.一种电子烟,包括雾化器和用于为所述雾化器供电的电源组件,所述雾化器包括壳体和设置于该壳体内用于吸取并缓存烟油的导油件、与所述导油件相接触的发热元件,在所述壳体内设有用于储存烟油的储液仓、烟雾通道以及与烟雾通道连通的进气口,所述发热元件用于加热雾化所述导油件中吸取的烟油并使得产生的烟雾经所述烟雾通道流出,其特征在于,所述雾化器靠近所述电源组件的底端还设置有一防漏油组件,所述防漏油组件包括一可被气流推开单向活动的密封件,所述密封件用于阻隔所述烟雾通道与进气口之间的连通,并被配置为在所述烟雾通道内的气压小于外部气压时该密封件被气流推开以保持烟雾通道与进气口之间的连通。
2.根据权利要求1所述的电子烟,其特征在于,所述密封件在所述烟雾通道内的气压不小于外部气压时保持不动以阻隔所述烟雾通道与进气口之间的连通。
3.根据权利要求1所述的电子烟,其特征在于,所述防漏油组件还包括一底座和盖设于所述底座的底面的封油盖,所述密封件为固定于所述封油盖上的硅胶件,在所述硅胶件靠近电源组件的一侧还设置有一紧贴于硅胶件上的压片。
4.根据权利要求3所述的电子烟,其特征在于,所述压片开设有一开口,用于供外部空气通过并进入烟雾通道内;所述硅胶件包括一部分固定在所述硅胶件的本体上并与所述开口位置对应的活动舌片,所述活动舌片能够在气流作用下产生翻折,以打开或封闭所述开口。
5.根据权利要求3所述的电子烟,其特征在于,所述封油盖通过导电螺钉固定在所述底座靠近电源组件的一侧,且所述发热元件通过所述导电螺钉电连接于所述电源组件。
6.根据权利要求3所述的电子烟,其特征在于,所述底座由塑料材料制成。
7.根据权利要求4所述的电子烟,其特征在于,所述活动舌片在所述压片上的覆盖面积大于所述开口的面积。
8.根据权利要求1所述的电子烟,其特征在于,所述防漏油组件设置于所述电源组件上且与雾化器连接的端部。
9.根据权利要求1所述的电子烟,其特征在于,所述防漏油组件设置于所述雾化器和电源组件之间的独立结构上。
10.一种雾化器,包括壳体和设置于该壳体内用于吸取并缓存烟油的导油件、与所述导油件相接触的发热元件,在所述壳体内设有用于储存烟油的储液仓、烟雾通道以及与烟雾通道连通的进气口,所述发热元件用于加热雾化所述导油件中吸取的烟油并使得产生的烟雾经所述烟雾通道流出,其特征在于,所述雾化器的一端部还设置有防漏油组件,所述防漏油组件包括一可被气流推开单向活动的密封件,所述密封件用于阻隔所述烟雾通道与进气口之间的连通,并被配置为在所述烟雾通道内的气压小于外部气压时该密封件被打开以保持烟雾通道与进气口之间的连通。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及电子烟技术领域,特别地涉及防漏油的电子烟及雾化器。
背景技术
烟草燃烧的烟雾中存在数十种致癌物质,如焦油等,其对人体健康会产生非常大的危害,且烟雾弥漫在空气中,形成二手烟,周围的人群吸入后也会对身体造成伤害,因此,电子烟作为香烟的替代品,深受人们的青睐。但目前市场上的电子烟在使用过程中普遍存在漏油的问题,其原因之一在于,用于在吸电子烟时烟雾通道内会产生冷凝烟油,冷凝烟油随着烟雾通道由于重力原因反流到电子烟的电源组件中,有电池短路的风险;同时用户在把玩电子烟时,不但可以吸烟,而且可能倒吹电子烟,使烟雾通道内更多的冷凝烟油进入电池组件中,使漏油量激增,从而引发短路风险。
实用新型内容
针对上述缺陷,本实用新型主要是提供一种防漏油电子烟。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:提供一种电子烟,包括雾化器和用于为所述雾化器供电的电源组件;所述雾化器包括壳体和设置于该壳体内用于吸取并缓存烟油的导油件、与所述导油件相接触的发热元件,在所述壳体内设有用于储存烟油的储液仓、烟雾通道以及与烟雾通道连通的进气口,所述发热元件用于加热雾化所述导油件中吸取的烟油并使得产生的烟雾经所述烟雾通道流出,其特征在于,所述雾化器靠近所述电源组件的底端还设置一防漏油组件,所述防漏油组件包括一可被气流推开单向活动的密封件,所述密封件用于阻隔所述烟雾通道与进气口之间的连通,并被配置为在所述烟雾通道内的气压小于外部气压时该密封件被气流推开以保持烟雾通道与进气口之间的连通。
其中,所述密封件在所述烟雾通道内的气压不小于外部气压时保持不动以阻隔所述烟雾通道与进气口之间的连通。
其中,所述防漏油组件还包括一底座和盖设于所述底座的底面的封油盖,所述密封件为固定于所述封油盖上的硅胶件,在所述硅胶件靠近电源组件的一侧还设置有一紧贴于硅胶件上的压片。
其中,所述压片开设有一开口,用于供外部空气通过并进入烟雾通道;所述硅胶件包括一部分固定在所述硅胶件的本体上并与所述开口位置对应的活动舌片,所述活动舌片能够在气流作用下产生翻折,以打开或封闭所述开口。
其中,所述封油盖通过导电螺钉固定在所述底座靠近电源组件的一侧,且所述发热元件通过所述导电螺钉电连接于所述电源组件。
其中,所述底座由塑料材料制成,所述封油盖由硅胶材料制成。
其中,所述活动舌片在所述压片上的覆盖面积大于所述开口的面积。
其中,所述防漏油组件设置于所述电源组件上且与雾化器连接的端部。
其中,所述防漏油组件设置于所述雾化器和电源组件之间的独立结构上。
本申请还提供一种雾化器,包括壳体和设置于该壳体内用于吸取并缓存烟油的导油件、与所述导油件相接触的发热元件,在所述壳体内设有用于储存烟油的储液仓、烟雾通道以及与烟雾通道连通的进气口,所述发热元件用于加热雾化所述导油件中吸取的烟油并使得产生的烟雾经所述烟雾通道流出,其特征在于,所述雾化器的一端部还设置有防漏油组件,所述防漏油组件包括一可被气流推开单向活动的密封件,所述密封件用于阻隔所述烟雾通道与进气口之间的连通,并被配置为在所述烟雾通道内的气压小于外部气压时该密封件被打开以保持烟雾通道与进气口之间的连通。
本申请的有益效果是:区别于现有技术的情况,本申请提供的防漏油电子烟,其包括:雾化器和用于为所述雾化器供电的电源组件;所述雾化器包括壳体和设置于该壳体内用于吸取并缓存烟油的导油件、与所述导油件相接触的发热元件,在所述壳体内设有用于储存烟油的储液仓、烟雾通道以及与烟雾通道连通的进气口,所述发热元件用于加热雾化所述导油件中吸取的烟油并使得产生的烟雾经所述烟雾通道流出,所述雾化器靠近所述电源组件的底端还设置有一防漏油组件,所述防漏油组件包括一可被气流推开单向活动的密封件,所述密封件用于阻隔所述烟雾通道与进气口之间的连通,从而阻止烟雾通道内形成的冷凝烟油进入所述电源组件内,当正常吸烟的情况下,在所述烟雾通道内的气压小于外部气压时该密封件被气流推开以保持烟雾通道与进气口之间的连通。以达到电子烟正常通气的目的,当不抽烟的情况下,所述密封件可以阻挡烟雾通道内的冷凝烟油渗入电源组件,待重新抽吸电子烟时,冷凝烟油被发热元件重新加热雾化,不会存在大量积油的问题。而用户当把玩电子烟,向电子烟吹气时,烟雾通道内的气压大于外部气压时该密封件保持不动还能使烟雾通道的气道实现断路,同时冷凝烟油不能被吹到电池组件中,从而防止电池组件短路的风险。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图,其中:
图1是本实用新型提供的防漏油电子烟的剖面示意图。
图2是本实用新型提供的电子烟的雾化器的爆炸示意图。
图3是图2中封油盖的放大示意图。
图4是本实用新型提供的电子烟的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
参阅图1和图3中提供的一种防漏油电子烟1000,包括雾化器100和用于为所述雾化器供电的电源组件200;所述雾化器100包括壳体1和设置于该壳体1内用于吸取并缓存烟油的导油件4、与所述导油件4相接触的发热元件9,在所述壳体1内设有用于储存烟油的储液仓12、烟雾通道13以及与烟雾通道13连通的进气口14,所述发热元件9加热雾化所述导油件4中吸取的烟油并使得产生的烟雾经所述烟雾通道13流出,特别地,所述雾化器100靠近所述电源组件200的底端还包括一防漏油组件300,所述防漏油组件300包括一可被气流推开单向活动的密封件,所述密封件用于阻隔所述烟雾通道13与进气口14之间的连通,并被配置为在所述烟雾通道13内的气压小于外部气压时该密封件被气流推开以保持烟雾通道13与进气口14之间的连通。所述述密封件在所述烟雾通道13内的气压不小于外部气压时保持不动以阻隔所述烟雾通道13与进气口14之间的连通。在本实用新型中,所述导油件4为多孔陶瓷管,发热元件9为金属发热丝或网等。烟油被吸取并缓存在所述多孔陶瓷管内,并被导入与多孔陶瓷管相接触的金属发热丝,金属发热丝的两端电连接电源组件200的连接电极,金属发热丝通电后发热雾化烟油以产生烟雾经所述烟雾通道13流出。如图2所示,在本实用新型中,所述导油件4为中空的多孔陶瓷,中间形成烟雾通道13并可让烟雾通过;金属发热丝缠绕在多孔陶瓷中空的内壁,导油件4的两端分别设有O型密封圈3以密封所述导油件4的两端。通过一Y状的连接管2,所述导油件4与所述雾化器100的烟雾通道13出口(未标识)一端连接。
进一步,所述防漏油组件300包括一底座5和盖设于所述底座5的底面的封油盖6,所述密封件为固定于所述封油盖6上的硅胶件,在所述硅胶件靠近电源组件的一侧还设置有一紧贴于硅胶件上的压片7。在本实用新型中,所述封油盖6和所述硅胶件为一体成型结构,所述封油盖6同样由硅胶材料制成,结构更简单。在其他方案中,封油盖6可以为其他材料制成,并且硅胶件固定在所述封油盖6上。其中,所述压片7上开设有一开口71,供外部空气通过并进入烟雾通道13,空气流混着雾化烟油产生的烟雾经烟雾通道13流出而被用户吸出。如图3所示,所述硅胶件,即所述封油盖6,包括一部分固定在所述封油盖6的本体上并与所述开口71位置对应的活动舌片61,所述活动舌片61能够在气流作用下产生翻折,以打开或封闭所述开口71。
在正常情况下,用户在吸电子烟1000时,通过进气口14和烟雾通道13,雾化器100直接与外界空气对流,被雾化的烟雾在烟雾通道13内遇冷会产生冷凝油,该冷凝油由于自重的作用沿着烟雾通道13、进气口14渗入到电源组件200中,使电池发生短路的风险,而本实用新型中,通过在烟雾通道13的靠近电源组件200的底端即雾化器100和电池组件200之间,设置一可被气流推开单向活动的密封件,密封件包括封油盖6上的活动舌片61和紧贴活动舌片61的压片7;同时,压片7上也开设一开口71,所述活动舌片61在所述压片7上的覆盖面积大于所述开口71的面积,实现了在所述烟雾通道13内的气压不小于外部气压时保持不动以阻隔所述烟雾通道13与进气口14之间的连通,在所述烟雾通道13内的气压小于外部气压时该密封件被打开以保持烟雾通道13与进气口14之间的连通。
具体地,当正常吸烟的情况下,烟雾通道13内的气压小于外部气压,活动舌片61可随着烟雾通道13内的气压变化往气流方向向上弯折、卷曲,活动舌片61被气流向上推开,以打开所述压片7的开口71,达到雾化器100通气的目的。
当用户不吸烟的情况下,烟雾通道13内的气压等于外部气压,封油盖6上的活动舌片61与压片7贴合,所述开口71处于封闭状态达到阻挡烟雾通道13内的冷凝油由于自重浸入到电池组件200内,进而引发电池短路的风险,而且烟雾通道13内的冷凝油会被雾化器100的发热元件9重新加热雾化,因此雾化器100内不会有大量积油的问题。
如图2所示,所述封油盖6通过导电螺钉8固定在所述底座5靠近电源组件200的一侧,且所述发热元件9通过所述导电螺钉8电连接于所述电池组件200。在本实用新型中,所述底座5由塑料材料制成,所述封油盖6由硅胶材料制成,封油盖6可与活动舌片61为同一材料制成;所述压片7为中心开口的铁片。其中,所述硅胶封油盖6的侧面延伸出两个突起,底座5靠近电源组件200的侧面相应开设两个安装孔,突起弹性分别抵接于所述底座5的安装孔内,实现将封油盖6固定在所述底座5上。
当用户向电子烟1000倒吹气时,烟雾通道13内的气压大于外部气压,气流通过烟雾通道13到达其底端的活动舌片61,因为气压作用舌头硅胶61会与压片7贴紧,且吹力越大,压得越紧,从而封闭所述压片7上的开口71,使烟雾通道13与进气口14实现断路,进而冷凝油不能经烟雾通道13的底部被吹到电池组件200中。防止电池发生短路的风险。而且通过防漏油组件300的活动舌片61和压片7,防漏油组件300只能允许从烟雾通道13的底端向上流入的空气单向通过,阻止烟雾通道13内的冷凝油渗入或被吹入电池组件200中,降低电池因为冷凝油而发生短路的风险,整个技术方案结构简单,技术可靠,装配简单。
根据本实用新型的其他实施例中,所述防漏油组件300还可以设置于所述电源组件200上且与雾化器连接的的端部,或所述防漏油组件300设置于所述雾化器100和电源组件200之间的独立结构上,只要使防漏油组件300中的密封件可以阻隔所述烟雾通道13与进气口14之间的连通,并在所述烟雾通道13内的气压小于外部气压时该密封件被气流推开以保持烟雾通道13与进气口14之间的连通,实现阻止烟雾通道13内的冷凝油渗入或被吹入电池组件200中即可。
以上所述仅为本申请的实施例,并非因此限制本申请的专利范围,凡是利用本申请说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本申请的专利保护范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920319052.3
申请日:2019-03-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:94(深圳)
授权编号:CN209931489U
授权时间:20200114
主分类号:A24F47/00
专利分类号:A24F47/00
范畴分类:15P;
申请人:深圳市合元科技有限公司
第一申请人:深圳市合元科技有限公司
申请人地址:518104 广东省深圳市宝安区福永街道塘尾高新科技园区C栋第一、二、三层
发明人:赵小强;闫高峰;朱文川;李永海;徐中立
第一发明人:赵小强
当前权利人:深圳市合元科技有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计