牵引变压器绕组改进型频率响应建模与径向变形故障分析

牵引变压器绕组改进型频率响应建模与径向变形故障分析

论文摘要

以一台QYS-R-(31500+25000)/220牵引变压器为研究对象,提出一种基于集总参数电路的考虑绕组间全电容参数的改进型频率响应模型,通过与实测曲线进行对比,验证了模型正确性;然后对变压器的牵引绕组和高压绕组分别进行了向内的曲翘变形和向外的鼓包变形这2种径向变形故障仿真,重点分析了不同变形故障对电容参数的影响;最后通过对变化的频率响应曲线进行分析。分析结果表明:牵引变压器牵引绕组和高压绕组发生径向变形故障时,特征诊断频带不同,但在各自的特征频带内频响曲线呈现相同的变化规律,即随着故障程度的增加,频率响应曲线向低频方向移动,并且幅值不断增大。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 模型构建
  •   1.1 有限元模型
  •   1.2 改进型集总参数电路模型
  •   1.3 状态空间方程
  •   1.4 实验验证
  • 2 绕组径向变形的FRA
  •   2.1 T绕组径向变形故障分析
  •   2.2 H绕组径向变形故障分析
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 周利军,李威,江俊飞,高仕斌,严静荷

    关键词: 牵引变压器,集总参数,频率响应分析,径向变形,电容

    来源: 电力自动化设备 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 西南交通大学电气工程学院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51577159),四川省科技计划项目(2016JY0004)~~

    分类号: TM922.73

    DOI: 10.16081/j.issn.1006-6047.2019.07.032

    页码: 213-218

    总页数: 6

    文件大小: 1107K

    下载量: 163

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