全文摘要
本实用新型公开了港口码头货物转运装置，包括转运装置主体，所述转运装置主体由设置在该转运装置主体顶部的转运滑轨及设置在转运滑轨底端的起吊箱构成，所述起吊箱的底部安装有平衡球，且所述平衡球嵌入设置在起吊箱中，所述平衡球的底端安装有起吊钩，该种港口码头货物转运装置，安装了转运滑轨，在转运装置主体对货物转运处理时，起吊箱底端的起吊钩挂置货物后，起吊箱能够通过牵引架在转运滑轨上活动来进行货物转运处理，方便使用，而且架空式的设计，大大减少了转运装置主体的空间占比，安装了收卷轮盘，收卷轮盘能够通过收卷钢带控制起吊钩的长度，有利于扩大转运装置主体的工作范围。
主设计要求
1.港口码头货物转运装置，包括转运装置主体（5），其特征在于：所述转运装置主体（5）由设置在该转运装置主体（5）顶部的转运滑轨（2）及设置在转运滑轨（2）底端的起吊箱（7）构成；所述起吊箱（7）的底部安装有平衡球（8），且所述平衡球（8）嵌入设置在起吊箱（7）中，所述平衡球（8）的底端安装有起吊钩（9），且所述起吊钩（9）与平衡球（8）紧密焊接，所述起吊箱（7）的内部安装有收卷轮盘（11），且所述收卷轮盘（11）嵌入设置在起吊箱（7）中；所述转运滑轨（2）的两端均安装有安装板（1），且所述安装板（1）嵌套设置在转运滑轨（2）的端部，所述转运滑轨（2）的中心位置安装有滑套（4），且所述滑套（4）嵌套设置在转运滑轨（2）的中心区域。
设计方案
1.港口码头货物转运装置，包括转运装置主体（5），其特征在于：所述转运装置主体（5）由设置在该转运装置主体（5）顶部的转运滑轨（2）及设置在转运滑轨（2）底端的起吊箱（7）构成；
所述起吊箱（7）的底部安装有平衡球（8），且所述平衡球（8）嵌入设置在起吊箱（7）中，所述平衡球（8）的底端安装有起吊钩（9），且所述起吊钩（9）与平衡球（8）紧密焊接，所述起吊箱（7）的内部安装有收卷轮盘（11），且所述收卷轮盘（11）嵌入设置在起吊箱（7）中；
所述转运滑轨（2）的两端均安装有安装板（1），且所述安装板（1）嵌套设置在转运滑轨（2）的端部，所述转运滑轨（2）的中心位置安装有滑套（4），且所述滑套（4）嵌套设置在转运滑轨（2）的中心区域。
2.根据权利要求1所述的港口码头货物转运装置，其特征在于：所述转运滑轨（2）的底端安装有多个均匀分布的牵引架（3），且所述转运滑轨（2）与起吊箱（7）通过牵引架（3）连接。
3.根据权利要求1所述的港口码头货物转运装置，其特征在于：所述起吊箱（7）的顶部安装有螺纹帽盖（6），且所述螺纹帽盖（6）嵌套设置在起吊箱（7）的端部。
4.根据权利要求1所述的港口码头货物转运装置，其特征在于：所述收卷轮盘（11）的中心位置安装有活动轴承（10），且所述活动轴承（10）嵌入设置在收卷轮盘（11）中。
5.根据权利要求1所述的港口码头货物转运装置，其特征在于：所述收卷轮盘（11）的底端安装有收卷钢带（12），且所述收卷轮盘（11）与平衡球（8）通过收卷钢带（12）连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及转运装置技术领域，具体为港口码头货物转运装置。
背景技术
所谓转运装置，是一种用于货物转送运输的设备，货物是我国交通运输领域中的一个专门概念.交通运输领域将其经营的对象分为两大类,一类是人,一类是物,\
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920082184.9
申请日:2019-01-18
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:44(广东)
授权编号:CN209427994U
授权时间:20190924
主分类号:B66C 11/04
专利分类号:B66C11/04;B66C11/16
范畴分类:32F;
申请人:岭南师范学院
第一申请人:岭南师范学院
申请人地址:524048 广东省湛江市赤坎区寸金路29号
发明人:朱伟
第一发明人:朱伟
当前权利人:岭南师范学院
代理人:刘瑶云;陈伟斌
代理机构:44102
代理机构编号:广州粤高专利商标代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：朱伟论文;