一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装论文和设计-陈涛

全文摘要

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域,提供一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装,旨在解决传统的翻转工装较少,存在很大的局限性,使用起来不方便的问题,包括加工台、加工台下端安装的多个支撑脚和加工台上端通过两个对称的安装板安装的顶板,其特征在于,其中一个所述安装板的内壁上安装有翻转装置,所述翻转装置的另一端设有精磨装置,且精磨装置安装在滑动板的侧壁上,所述滑动板的两端分别与加工台的上端和顶板的下端滑动连接,所述滑动板的下端安装有推进组件;本实用新型一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装,尤其适用于汽车齿轮零件的精细打磨,具有较高的商业前景。

主设计要求

1.一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装,包括加工台、加工台下端安装的多个支撑脚和加工台上端通过两个对称的安装板安装的顶板,其特征在于,其中一个所述安装板的内壁上安装有翻转装置,所述翻转装置的另一端设有精磨装置,且精磨装置安装在滑动板的侧壁上,所述滑动板的两端分别与加工台的上端和顶板的下端滑动连接,所述滑动板的下端安装有推进组件;所述翻转装置包括翻转盘,所述翻转盘一侧的侧壁中部安装有转轴,且转轴的另一端转动安装在安装板的内壁上,所述转轴上固定套设有圆齿轮,所述圆齿轮啮合直齿条前壁上的齿牙,所述直齿条安装在电动液压杆的输出端上,且电动液压杆安装在顶板的下端,所述翻转盘的另一侧上对称安装有两个固定板,且两个固定板的中部对称设有两个定位块,其中一个所述定位块安装在转动电机的输出端上,另一个定位块转动安装在电动推杆的输出端上,所述转动电机和电动推杆分别安装在两个固定板上。

设计方案

1.一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装,包括加工台、加工台下端安装的多个支撑脚和加工台上端通过两个对称的安装板安装的顶板,其特征在于,其中一个所述安装板的内壁上安装有翻转装置,所述翻转装置的另一端设有精磨装置,且精磨装置安装在滑动板的侧壁上,所述滑动板的两端分别与加工台的上端和顶板的下端滑动连接,所述滑动板的下端安装有推进组件;

所述翻转装置包括翻转盘,所述翻转盘一侧的侧壁中部安装有转轴,且转轴的另一端转动安装在安装板的内壁上,所述转轴上固定套设有圆齿轮,所述圆齿轮啮合直齿条前壁上的齿牙,所述直齿条安装在电动液压杆的输出端上,且电动液压杆安装在顶板的下端,所述翻转盘的另一侧上对称安装有两个固定板,且两个固定板的中部对称设有两个定位块,其中一个所述定位块安装在转动电机的输出端上,另一个定位块转动安装在电动推杆的输出端上,所述转动电机和电动推杆分别安装在两个固定板上。

2.如权利要求1所述的一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装,其特征在于:所述推进组件包括定滑轮,所述定滑轮的中部插设有滑动杆,且滑动杆的上端贯穿加工台上开始的条形通孔并与滑动板的下端相连接,所述定滑轮上环绕有绞索,且绞索的一端连接有定位块,所述定位块固定安装在加工台的底壁上,所述绞索的另一端缠绕在绞盘上,所述绞盘安装在伺服电机的输出端上,且伺服电机通过支架安装在加工台的下端。

3.如权利要求1所述的一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装,其特征在于:所述滑动板的上端转动安装有滚轮,且滚轮滚动安装在顶板下端开设的条形滚动槽内。

4.如权利要求1所述的一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装,其特征在于:所述滑动板的下部套设有限位块,所述限位块与加工台的上端滑动连接。

5.如权利要求1所述的一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装,其特征在于:所述滑动板通过多个复位弹簧与远离翻转装置一侧的安装板相连接。

6.如权利要求1所述的一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装,其特征在于:两个所述定位块相对的一侧均设有台阶部,且台阶部可为圆形、矩形或多边形结构。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域,具体涉及一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装。

背景技术

从2003年开始,过去15年中国乘用车市场先后经历了高速增长、快速增长和微增长三个发展阶段,这期间中国乘用车销量增速最高达到了93%。中国已经连续九年成为全球最大的汽车市场。在2018年全球汽车市场的整体上看,欧美、东南亚都呈现下滑趋势,中国市场虽然增速放缓,但市场潜力依然巨大,未来仍旧是全球汽车产业发展的重心。

随着人们生活水平的不断提高,汽车保有量不断提升,在市场上制造汽车以及生产配套设施的零部件厂家不断增多,变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展,变速箱也有了升级,操控越来越方便。目前汽车上广泛采用汽油机,其转矩与转速变化范围小,不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求,需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。

在变速箱内部齿轮加工过程中,要使用到精磨装置对齿轮的表面进行精细处理,精磨过程中必不可少需要使用翻转工装,以此来减少加工的人工操作翻转,提高加工效率。但市场上用于汽车零部件的翻转工装较少,存在很大的局限性,使用起来不方便,为此,我们提出了一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装,以解决传统的翻转工装较少,存在很大的局限性,使用起来不方便的问题。

(2)技术方案

为了实现本实用新型的目的,本实用新型所采用的技术方案为:

一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装,包括加工台、加工台下端安装的多个支撑脚和加工台上端通过两个对称的安装板安装的顶板,其中一个所述安装板的内壁上安装有翻转装置,所述翻转装置的另一端设有精磨装置,且精磨装置安装在滑动板的侧壁上,所述滑动板的两端分别与加工台的上端和顶板的下端滑动连接,所述滑动板的下端安装有推进组件;

所述翻转装置包括翻转盘,所述翻转盘一侧的侧壁中部安装有转轴,且转轴的另一端转动安装在安装板的内壁上,所述转轴上固定套设有圆齿轮,所述圆齿轮啮合直齿条前壁上的齿牙,所述直齿条安装在电动液压杆的输出端上,且电动液压杆安装在顶板的下端,所述翻转盘的另一侧上对称安装有两个固定板,且两个固定板的中部对称设有两个定位块,其中一个所述定位块安装在转动电机的输出端上,另一个定位块转动安装在电动推杆的输出端上,所述转动电机和电动推杆分别安装在两个固定板上。

进一步的,所述推进组件包括定滑轮,所述定滑轮的中部插设有滑动杆,且滑动杆的上端贯穿加工台上开始的条形通孔并与滑动板的下端相连接,所述定滑轮上环绕有绞索,且绞索的一端连接有定位块,所述定位块固定安装在加工台的底壁上,所述绞索的另一端缠绕在绞盘上,所述绞盘安装在伺服电机的输出端上,且伺服电机通过支架安装在加工台的下端。

进一步的,所述滑动板的上端转动安装有滚轮,且滚轮滚动安装在顶板下端开设的条形滚动槽内。

进一步的,所述滑动板的下部套设有限位块,所述限位块与加工台的上端滑动连接。

进一步的,所述滑动板通过多个复位弹簧与远离翻转装置一侧的安装板相连接。

进一步的,两个所述定位块相对的一侧均设有台阶部,且台阶部可为圆形、矩形或多边形结构。

(3)有益效果:

1、通过翻转盘、圆齿轮、直齿条和电动液压杆的组合结构,在电动液压杆启动时,带动直齿条向下运动,直齿条前壁上的齿牙啮合圆齿轮,带动翻转盘进行转动,从而带动固定在翻转盘之间的齿轮工件进行翻转,完成对齿轮工件的双面精磨,大大提高了精磨加工的效率。

2、通过固定板、转动电机、定位块和电动推杆的组合结构,将齿轮工件套设在下方的定位块上,随后启动电动推杆,带动齿轮工件上升与上方的定位块相结合,固定住齿轮工件,同时转动电机的启动,可以带动齿轮工件水平方向进行转动,不仅实现了固定的效果,同时配合精磨装置的精磨,大大提高了精磨的效率。

3、通过定滑轮、绞索、绞盘、定位块和伺服电机的组合结构,在伺服电机的启动时,带动绞盘收紧绞索,拉动定滑轮,带动滑动杆在条形通孔内滑动,拉动滑动板上安装的精磨装置靠近齿轮工件,进行精磨,不仅可以有效的适配于各种不同规格的齿轮进行精磨,而且精磨装置的靠近配合翻转装置,有效的提高了精磨的效率,使用更加便捷。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型中翻转装置的结构左视图;

图3为本实用新型中翻转装置的部分结构示意图;

图4为本实用新型中推进组件的结构示意图;

图5为图1中A-A结构示意图。

图中:加工台1、安装板2、顶板3、翻转装置4、翻转盘41、圆齿轮42、直齿条43、电动液压杆44、固定板45、转动电机46、定位块47、电动推杆48、台阶部49、滑动板5、精磨装置6、滚轮7、复位弹簧8、推进组件9、定滑轮91、绞索92、绞盘93、定位块94、伺服电机95、限位块10、齿轮工件a。

具体实施方式

下面结合附图1-5和实施例对本实用新型进一步说明:

本实施例中,如图1所示,一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装,包括加工台1、加工台1下端安装的多个支撑脚和加工台1上端通过两个对称的安装板2安装的顶板3,多个支撑脚支撑加工台1的稳定运行,其中一个所述安装板2的内壁上安装有翻转装置4,所述翻转装置4的另一端设有精磨装置6,精磨装置6为高速电机加精磨砂轮的组合机构,精磨砂轮在高速电机的驱动下,高速转动,对齿轮工件a的表面进行精磨,提高精磨效率,精磨装置6安装在滑动板5的侧壁上,便于调节精磨装置6与齿轮工件a之间的间距,配合翻转装置4对齿轮工件a的表面进行双面精磨,所述滑动板5的两端分别与加工台1的上端和顶板3的下端滑动连接,所述滑动板5的下端安装有推进组件9。

本实施例中,如图1-3所示,所述翻转装置4包括翻转盘41,所述翻转盘41一侧的侧壁中部安装有转轴,且转轴的另一端转动安装在安装板2的内壁上,所述转轴上固定套设有圆齿轮42,所述圆齿轮42啮合直齿条43前壁上的齿牙,所述直齿条43安装在电动液压杆44的输出端上,且电动液压杆44安装在顶板3的下端,所述翻转盘41的另一侧上对称安装有两个固定板45,且两个固定板45的中部对称设有两个定位块47,其中一个所述定位块47安装在转动电机46的输出端上,另一个定位块47转动安装在电动推杆48的输出端上,所述转动电机46和电动推杆48分别安装在两个固定板45上,在电动液压杆44启动时,带动直齿条43向下运动,直齿条43前壁上的齿牙啮合圆齿轮42,带动翻转盘41进行转动,从而带动固定在翻转盘41之间的齿轮工件a进行翻转,完成对齿轮工件a的双面精磨,大大提高了精磨加工的效率,将齿轮工件a套设在下方的定位块47上,随后启动电动推杆48,带动齿轮工件a上升与上方的定位块47相结合,固定住齿轮工件a,同时转动电机46的启动,可以带动齿轮工件a水平方向进行转动,不仅实现了固定的效果,同时配合精磨装置6的精磨,大大提高了精磨的效率。

本实施例中,如图4和5所示,所述推进组件9包括定滑轮91,所述定滑轮91的中部插设有滑动杆,且滑动杆的上端贯穿加工台1上开始的条形通孔并与滑动板5的下端相连接,所述定滑轮91上环绕有绞索92,且绞索92的一端连接有定位块94,所述定位块94固定安装在加工台1的底壁上,所述绞索92的另一端缠绕在绞盘93上,所述绞盘93安装在伺服电机95的输出端上,且伺服电机95通过支架安装在加工台1的下端,在伺服电机95的启动时,带动绞盘93收紧绞索92,拉动定滑轮91,带动滑动杆在条形通孔内滑动,拉动滑动板5上安装的精磨装置6靠近齿轮工件a,进行精磨,不仅可以有效的适配于各种不同规格的齿轮进行精磨,而且精磨装置6的靠近配合翻转装置4,有效的提高了精磨的效率,使用更加便捷。

本实施例中,如图1所示,所述滑动板5的上端转动安装有滚轮7,且滚轮7滚动安装在顶板3下端开设的条形滚动槽内,减小摩擦力,同时对滑动板5的运动轨迹进行限定,保证精磨的质量。

本实施例中,如图1和4所示,所述滑动板5的下部套设有限位块10,所述限位块10与加工台1的上端滑动连接,有效的防护滑动板5的下部,同时便于滑动。

本实施例中,如图1所示,所述滑动板5通过多个复位弹簧8与远离翻转装置4一侧的安装板2相连接,多个复位弹簧8在伺服电机95停止工作时,拉动精磨装置6恢复原来位置,便于翻转装置4进行调节,调节后,伺服电机95再次启动,将精磨装置6延伸至齿轮工件a的表面进行精磨。

本实施例中,如图3所示,两个所述定位块47相对的一侧均设有台阶部49,且台阶部49可为圆形、矩形或多边形结构,台阶部49的设置一方面便于固定齿轮工件a,另一方面是对齿轮工件a的定位,防止齿轮工件a安装歪斜。

本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本实用新型的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本实用新型的精神,都在本实用新型的保护范围内。

设计图

一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920089399.3

申请日:2019-01-21

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:36(江西)

授权编号:CN209425185U

授权时间:20190924

主分类号:B24B 19/00

专利分类号:B24B19/00;B24B41/06;B23F17/00

范畴分类:26F;

申请人:江西樟树市福铃内燃机配件有限公司

第一申请人:江西樟树市福铃内燃机配件有限公司

申请人地址:331200 江西省宜春市樟树市工业开发区

发明人:陈涛;黄建民;魏端华;马继平;敖三林;孙卫平

第一发明人:陈涛

当前权利人:江西樟树市福铃内燃机配件有限公司

代理人:陈铭浩

代理机构:43207

代理机构编号:长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  ;  

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