路用坡积体填料剪切性能试验研究

论文摘要

为了研究路用坡积体填料的剪切特性,以陕西略阳山区典型坡积体为研究对象,开展室内大型直剪试验,研究不同含石率和不同法向应力下坡积体填料的剪切特性,重点对剪应力-剪切位移曲线、剪胀剪缩特性、抗剪强度及其参数进行分析。结果表明:剪应力-剪切位移曲线分为线性变形阶段、初始屈服阶段和硬化阶段,剪切过程中由于块石存在出现了轻微抖动现象;高含石率的坡积体填料比低含石率的坡积体填料的剪胀剪缩现象更为明显;相同含石率条件下,剪缩段的法向应力越大,剪缩越明显,剪胀段则相反;含石率在45%～65%时,路基填料的抗剪强度较高;内摩擦角随含石率增大而增大,而黏聚力呈先增大后减小再增大继而减小的趋势。

论文目录

• 0 引言
• 1 试样的基本物理参数试验
•   1.1 现场取样
•   1.2 天然密度和天然含水率试验
•   1.3 筛分试验
• 2 直剪试验方案设计
•   2.1 试验仪器与试验方案
•   2.2 击实试验
• 3 剪切特性分析
•   3.1 剪应力-水平位移曲线特征分析
•   3.2 剪胀、剪缩特性分析
•   3.3 抗剪强度随含石率的变化规律分析
•   3.4 抗剪强度参数的变化规律
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 毛雪松,聂孟兰,肖亚军,刘龙旗

关键词: 坡积体填料,直剪试验,含石率,黏聚力,内摩擦角

来源: 河南理工大学学报(自然科学版) 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 长安大学公路学院,特殊地区公路工程教育部重点实验室

基金: 国家自然科学基金资助项目(211021130246),中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(300102218408)

分类号: U416.1;U414

DOI: 10.16186/j.cnki.1673-9787.2019.3.20

页码: 143-150

总页数: 8

文件大小: 2971K

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