基于超网络的TIR系统风险防控建模与仿真

论文摘要

为更有效地进行国际道路运输（Transports Intemationaux Routiers,TIR）系统的风险防控,运用超网络理论和方法建立TIR系统超网络模型（super-network model of TIR system,简称TIRSN）,分析TIRSN的结构特性,提出TIRSN的特征指标,结合TIR的实际情况进行实证研究和风险防控仿真。结果表明:TIRSN的整体性能随风险增大而下降;采取"风险免疫"等预防策略和设置"富余"等控制策略,有助于增强TIR系统自身性能,达到风险防控的目的。根据仿真结果,给出TIR系统风险防控的具体对策。

论文目录

• 0 引言
• 1 TIR系统超网络模型
•   1.1 TIR系统的特征
•   1.2 TIRSN构建
•   1.3 TIRSN结构特征
•   1.4 TIRSN性能指标
• 2 基于实证的TIRSN结构特征、性能指标及风险防控仿真
•   2.1 基于实证的TIRSN建模———以大连口岸为例
•   2.2 TIRSN-DL结构特征验证
•   2.3 TIRSN风险防控仿真
•     2.3.1 TIRSN风险
•     2.3.2 TIRSN风险仿真
•     2.3.3 TIRSN风险防控策略
• 3 TIRSN风险防控策略
•   3.1 TIRSN的风险预防策略
•   3.2 TIRSN风险控制策略
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 廖日卿

关键词: 系统,超网络,风险防控

来源: 上海海事大学学报 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 上海海事大学交通运输学院,上海海关学院海关管理系

基金: 教育部人文社会科学研究规划青年基金(18YJC630086),海关总署TIR研究课题(2313329A18),上海市教育科学研究一般项目(C17103),上海海关学院国际海关研究能力建设专项课题(2313259-17),上海海关学院科研能力提升计划课题(2313310A17),上海海关学院科研创新团队项目(2312229)

分类号: U12

DOI: 10.13340/j.jsmu.2019.01.009

页码: 51-58

总页数: 8

文件大小: 198K

下载量: 115