基于熵权法的汽车进气歧管上盖注塑方案多目标优化

论文摘要

针对汽车进气歧管上盖的注塑设计方案,为了选择合适工艺参数,首先建立汽车进气歧管上盖的三维模型,设计浇注系统,将模具表面温度、熔体温度、保压压力以及保压时间设置为设计变量,以塑件翘曲变形量、体积收缩率以及缩痕指数作为评价指标,结合Box-Behnken试验设计,构建响应面,采用熵权法确定各个评价指标所占的权重,结合Matlab算法进行优化。结果表明:采用熵权法计算权重,运用响应面法和遗传算法可以有效、快速地实现工艺参数的优化。

论文目录

• 1 模型导入及处理
•   1.1 汽车进气歧管上盖结构分析
•   1.2 汽车进气歧管材料选择
• 2初步浇注系统设计
•   2.1 模型前处理
•   2.2 浇注系统设计
•   2.3 注塑结果分析
•     2.3.1 填充性分析
•     2.3.2 成型结果分析
• 3 响应面法
•   3.1 设计变量和设计目标
•   3.2 建立响应模型以及F检验
• 4 熵权法
•   4.1 选择和试验设计
•   4.2 计算权重
•     4.2.1 标准化评价矩阵构建
•     4.2.2 指标权重确定
• 5 基于遗传算法的多目标优化设计
•   5.1 优化目标函数的确定
•   5.2 优化设计变量及约束条件
•   5.3 浇注系统工艺参数优化
• 6 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 秦欣,苏小平,陈相宇

关键词: 汽车进气歧管上盖,响应面,熵权法,算法

来源: 塑料科技 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 有机化工

单位: 南京工业大学机械与动力工程学院,南京林业大学土木工程学院

分类号: TQ320.662

DOI: 10.15925/j.cnki.issn1005-3360.2019.03.014

页码: 70-75

总页数: 6

文件大小: 5160K

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