灌浆不足对钢筋套筒连接力学性能影响试验

论文摘要

基于已有钢筋套筒灌浆连接的研究成果,通过人为控制灌浆料含量,模拟实际工程中灌浆不足的缺陷,进行套筒连接的静力下单向拉伸试验,研究不同灌浆料含量对静力下钢筋套筒灌浆连接的力学性能、变形性能的影响;进行滞回受力下的高应力反复拉压试验和大变形反复拉压试验,研究不同灌浆料含量对钢筋套筒灌浆连接抗震性能的影响.试验考虑灌浆料含量为影响因素,以钢筋上表面灌浆料的覆没厚度为变量反映水平连接的灌浆料含量,以上侧钢筋在灌浆料中的锚固长度为变量反映竖向连接的灌浆料含量.试验结果表明,钢筋套筒灌浆连接的破坏模式包括钢筋拔出和钢筋拉断,主要取决于钢筋与灌浆料间黏结承载力与钢筋抗拉承载力的相对大小,黏结承载力主要受灌浆料含量的影响.

论文目录

• 1 试验研究目的
• 2 套筒试验方案
•   2.1 试件材料
•   2.2 试件设计
•   2.3 试件制作
•   2.4 加载装置及加载制度
•   2.5 测量内容和测量方法
•   2.6 材料性能试验
• 3 试验结果及分析
•   3.1 材料性能试验结果
•   3.2 破坏形态
•   3.3 荷载-变形曲线
•     3.3.1 单向拉伸荷载-位移曲线
•     3.3.2 高应力反复拉压荷载-位移曲线
•     3.3.3 大变形反复拉压荷载-位移曲线
•   3.4 承载力
•   3.5 讨论
• 4 结论与展望

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 匡志平,郑冠雨,焦雪涛

关键词: 钢筋套筒灌浆连接,灌浆不足,单调拉伸,高应力反复拉压,大变形反复拉压

来源: 同济大学学报(自然科学版) 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 同济大学土木工程学院

分类号: TU398.9

页码: 934-945

总页数: 12

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