影响云南地区适航条件的视程障碍天气气候特征

论文摘要

利用云南省1981—2013年125站逐日逐6h地面观测的天气现象、能见度和气象要素资料,结合考虑地形高度的高分辨率气象要素场插值技术和不适航雾(能见度≤800m的大雾天气)气象要素判识模型,开展了影响云南适航条件视程障碍天气的气候特征分析。结果表明:云南最主要的视程障碍天气是雾与轻雾,影响适航条件的视程障碍天气仅为雾。不适航雾生成与相对湿度、风速以及地气温差关系密切,"高湿—弱风—稳定"的气象条件是其形成维持的关键,其量化判识特征为:相对湿度>98%、风速<3m/s、地气温差<3℃。滇西南、滇南、滇东是云南不适航雾的多发区,尤其景东—思茅—版纳、西盟—澜沧、保山—腾冲和罗平等地区。滇中、滇西和滇东北是少发区。云南不适航雾日变化呈现早晨和深夜多,午间和傍晚少的特征;季节变化具有夏秋季多于冬春季的特点。与台站观测相比,高分辨率资料客观判识的不适航雾空间分布与地形有合理的对应关系,能够合理地反映地形复杂地区的空间分布特征。未来技术发展可利用卫星反演资料与台站资料同化订正获取高分辨率气象要素资料,利用深度学习等建立不适航雾的判识模型。

论文目录

• 引言
• 1 数据与方法
• 2 结果分析
•   2.1 视程障碍天气的基本特征
•   2.2 不适航雾与气象要素的关系及其判识特征
•   2.3 高分辨率不适航雾的气候特征
•     2.3.1 年分布特征
•     2.3.2 季节变化分布特征
•     2.3.3 日变化分布特征
• 3 结论与讨论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 段玮,段旭,邢冬,朱红梅,兰群英

关键词: 适航条件,视程障碍天气,特征,云南

来源: 气象科技 2019年02期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 气象学,航空航天科学与工程

单位: 云南省气象科学研究所,云南机场集团有限责任公司

基金: 国家自然科学基金项目(41665004,91537212),云南省科技人才和平台计划项目(2017HB040)共同资助

分类号: V321.2

DOI: 10.19517/j.1671-6345.20180002

页码: 329-336

总页数: 8

文件大小: 732K

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