贵州正业工程技术投资有限公司
摘要：在我国，建筑高度大于27m的住宅建筑和建筑高度大于24m的非单层厂房、仓库和其他民用建筑都属于高层建筑。近年来，伴随着我国经济的快速发展和人口的增长，对城市建设用地的需求日益增加，高层建筑应用越级广泛。在高层建筑蓬勃发展的同时，人们对其消防问题越来越关注，本文主要就高层建筑设计中的安全疏散设计展开了具体分析。
关键词：高层建筑；消防安全；疏散设计
1引言
高层建筑的广泛应用不仅满足了现代化对城市空间的需求，还给人们带来了舒适的工作和生活环境，但是同时也不可避免的出现了一些消防安全问题。要想保证人们工作和生活的安全，就必须重视高层建筑的安全疏散设计，以避免不必要的人员伤亡和财产损失。
2高层建筑安全疏散设计的概念与原则
2.1安全疏散设计概念
安全疏散设计就是对疏散的形式进行预测，并对可能出现的隐患采取一些措施来避免，在高层建筑设计时进行安全疏散设施的设置，从而保证建筑内人员的安全。安全疏散设计要以能保证危险发生时高层建筑内所有人员及时撤离建筑物到达安全地点的过程。
2.2高层建筑安全疏散设计原则
由于单一方向的疏散方式可能会出现人为或者机械故障而导致人员无法顺利疏散，因此在进行高层建筑安全疏散设计时要采用多方向疏散方式。在疏散设计时要合理布置疏散线路，应做到清晰便捷，不可逆向，能保证火灾发生时人员可以步行的方式到达安全疏散区域。其次设计时要尽量选用不燃材料，不同耐火等级建筑相应构件的燃烧性能和耐火极限应满足相关的要求。
3高层建筑消防安全疏散危险性分析
由于高层建筑层数多范围较大，极易造成内部人员疏散困难，灭火等救援装备存在局限性，所以人群疏散的危险性因素即影响疏散的各项重要因素也必在考虑范围当中。人群疏散主要考虑人群本身和疏散环境两方面，就人群本身而言，人群的规模、人群的心理行为等是主要影响因素；就疏散环境来看，建筑疏散空间的通畅度是主要的影响因素。以下内容将围绕安全疏散的危险性进行分析，明确指出解决安全疏散问题的具体因素。
图1某高层建筑的安全出口设计
3.1安全疏散时间长
高层建筑高度高、人员数量多，在疏散逃生过程中，人们首要考虑的是如何确保自我逃生的疏散时间足够充分，高层疏散时间一般控制在5-7min。当人们从楼梯撤离，一般是较为安全的逃生方式，但很可能会造成人员流量过大，导致安全通道堵塞，耽误疏散时间；如果利用电梯等设施对人员进行快速疏散，尽管疏散时间缩短，确保了人员疏散的足够时间，但电梯有可能由于建筑物的电力系统故障而出现骤停现象，造成人员疏散不安全，因此自动扶梯和电梯不应计作安全疏散设施。一般而言，高层建筑平均容纳4000-5000人，有些综合型高层建筑，由于功能复杂，人员密集，层数多，垂直距离长，若遇到火灾发生，建筑内部人员的疏散时间就取决于他们对疏散路线是否熟悉，对疏散路线熟悉的，能够顺利疏散；对疏散路线不熟悉的，就容易造成混乱、拥挤，增加安全疏散的难度。在遇到灾害时，人本能产生的逃生欲望会使人们全部涌向安全通道，这时就极易产生拥堵的现象，不仅降低了疏散效率，还会增加踩踏等事故产生的可能性。
3.2疏散通道不通畅
高层建筑功能较多，结构复杂，疏散通道曲折，由于日常管理不善导致安全疏散通道不通畅的情况比比皆是，如安全门反锁、安全出口或楼梯间堆积物品等等现象，往往是导致火灾过程人员伤亡的重要成因。
3.3被困人员心理负担重
在遇到灾害时，人们不可避免的会感到紧张，这个时候，人们就容易选择自己熟悉的电梯、路线进行逃生，常用的出口会成为人为首选的逃生通道而忽视其他出口，这时就会产生人员拥挤的现象；在出现灾害时，人们习惯性的跟随人多的方向进行逃生，容易盲目跟随他人的步伐进行行动。这些都是被困人员心理压力过大的体现，过大的心理压力使被困人员无法冷静下来进行判断并选择合适的逃生路线，这就容易造成逃生路线的拥堵和踩踏事以及跳楼等极端事件的发生。
4高层建筑消防安全疏散设计要点
4.1楼梯、安全出口设计
在设计高层建筑的楼梯和安全出口时，要格外注意其数量（如图1为某高层建筑设计的安全出口）和宽度，以保证火灾等灾害发生时，人们不会因恐惧心理而导致道路出现拥堵，在写字楼、医院、商场等人员密集的地方要尤为重要。建筑内的安全出口和疏散门应分散布置，且建筑内每个防火分区或一个防火分区的每个楼层、每个住宅单元每层相邻两个安全出口以及每个房间相邻两个疏散门最近边缘之间的水平距离不应小于5m。公共建筑其房间疏散门、安全出口、疏散走道和疏散楼梯的各自总净宽度应根据使用人数进行计算。楼梯间应能天然采光和自然通风，并宜靠外墙设置，这种设计方式方便了人员疏散和消防救援。
4.2疏散距离设计
在进行高层建筑消防安全疏散设计时，要注重对疏散距离的设计，遵循相关的设计标准，公共建筑中主要控制直通疏散走道的房间疏散门至最近安全出口的直线距离，以及大房间室内任一点至最近疏散门或安全出口的直线距离。但是并不是所有的安全疏散距离都是可以把握的，所以设计人员在进行设计时要进行充分的研究并对难以把握的疏散距离进行格外的注意。
4.3高层避难层设计
在进行高层建筑消防安全疏散设计时，要严格按照规定设置避难层，尤其是高度超过了100m的建筑。第一个避难层的楼地面至灭火救援场地地面的高度不应大于50m，两个避难层之间的高度不宜大于50m。设计人员可以采用封闭式、半敞开式以及全敞开式进行避难层的设计。在进行封闭式避难层的设计时，要注重避难层结构的防火性，并为其设置独立的照明设备和空调以及排烟系统，减少有毒气体对逃生人员的损害。在进行半敞开式避难层设计时，一般在避难层周围设置大约1.2m高的防护墙，并在墙上设置方便开启的封闭窗，自然通风，同样避免有毒气体造成的损害；在进行全敞开式避难层设计时，一般将区域设计在顶层或者屋顶，这种避难层不需要设置维护结构，只需要保证空间与外界相通。在进行疏散设计时，人们经常会忽略对疏散应急照明以及指示标志的设计，在避难层进入楼梯间的入口处和疏散楼梯通向避难层的出口处，应设置明显的指示标志。很多业主并不能意识到指示标志设计和应急照明设计的重要性，因此，必须加强对指示标志和应急照明的设计，在进行应急照明的设计时要保证人员疏散时对亮度的需求可以得到满足，可以看清路线，疏散指示性标志的设计要具有连续性，所指示的方向要具有就近原则，尽量避免双向的疏散指示标志，以防止人员不熟悉路线时而出现犹豫不决，从而耽误逃生时间的现象。
5结语
总而言之，高层建筑中安全疏散设计具有复杂性，受多种因素影响，因此在设计时要以预防建筑火灾，减少火灾危害为主，设计人员要加强思想上的重视，对设计理念和管理方式进行创新，从而保证人民群众的人身和财产安全。
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作者简介
张俐作者单位：贵州正业工程技术投资有限公司