车用喇叭论文和设计-戴文亮

全文摘要

本实用新型公开了一种车用喇叭,包括底座和发声筒,所述底座的腔体内设有发声部件,发声部件包括设置在底座里的线圈和振动片,线圈内设有铁芯,底座上延伸出用于固定发声筒的安装座,安装座内设有安装槽,安装槽的底部设有底环,中间部位设有限位环,开口处设有定位环,限位环上设有缺口,定位环包括三个呈弧形结构设置的卡箍片,卡箍片末端相互连接形成环状结构,卡箍片的弧形结构内设有弧形弹片,安装座外侧设有调节螺栓,调节螺栓贯穿安装座和卡箍片后与弧形弹片相抵触,发声筒的底部为装配端,装配端上设有弹簧和卡块,卡块与限位环上的缺口相适配。改进后便于损坏发声筒的拆卸和更换工作,延长喇叭的使用寿命。

主设计要求

1.一种车用喇叭,包括底座和发声筒,所述底座的腔体内设有发声部件,所述发声部件包括设置在底座里的线圈和振动片,所述线圈内设有铁芯,所述底座上延伸出用于固定发声筒的安装座,其特征在于:所述安装座内设有安装槽,所述安装槽的底部设有底环,中间部位设有限位环,开口处设有定位环,所述限位环上设有缺口,所述定位环包括三个呈弧形结构设置的卡箍片,所述卡箍片末端相互连接形成环状结构,所述卡箍片的弧形结构内设有弧形弹片,所述安装座外侧设有调节螺栓,所述调节螺栓贯穿安装座和卡箍片后与弧形弹片相抵触,所述发声筒的底部为装配端,所述装配端上设有弹簧和卡块,所述卡块与限位环上的缺口相适配。

设计方案

1.一种车用喇叭,包括底座和发声筒,所述底座的腔体内设有发声部件,所述发声部件包括设置在底座里的线圈和振动片,所述线圈内设有铁芯,所述底座上延伸出用于固定发声筒的安装座,其特征在于:所述安装座内设有安装槽,所述安装槽的底部设有底环,中间部位设有限位环,开口处设有定位环,所述限位环上设有缺口,所述定位环包括三个呈弧形结构设置的卡箍片,所述卡箍片末端相互连接形成环状结构,所述卡箍片的弧形结构内设有弧形弹片,所述安装座外侧设有调节螺栓,所述调节螺栓贯穿安装座和卡箍片后与弧形弹片相抵触,所述发声筒的底部为装配端,所述装配端上设有弹簧和卡块,所述卡块与限位环上的缺口相适配。

2.根据权利要求1所述的一种车用喇叭,其特征在于: 所述底环的内环壁上设有环形凸沿,所述环形凸沿与安装槽的槽壁形成环形凹槽,所述环形凹槽与弹簧相适配。

3.根据权利要求2所述的一种车用喇叭,其特征在于:所述弧形弹片上设有橡胶垫,所述橡胶垫上设有凸起的颗粒。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域,更具体地说,它涉及一种车用喇叭。

背景技术

汽车喇叭包括底座和发声筒,在底座的腔体内设有发声部件。在生产的过程中,底座和发声筒通过胶水进行粘合,为不可拆卸的结构。在使用的过程中,由塑料材质制成的发声筒容易损坏,导致喇叭的发声质量低。发声筒无法单独更换,需要将整个喇叭进行更换,影响着喇叭的工作寿命,也存在资源的浪费。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种底座和发声筒可拆卸,便于拆卸和更换工作的车用喇叭。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种车用喇叭,包括底座和发声筒,所述底座的腔体内设有发声部件,所述发声部件包括设置在底座里的线圈和振动片,所述线圈内设有铁芯,所述底座上延伸出用于固定发声筒的安装座,所述安装座内设有安装槽,所述安装槽的底部设有底环,中间部位设有限位环,开口处设有定位环,所述限位环上设有缺口,所述定位环包括三个呈弧形结构设置的卡箍片,所述卡箍片末端相互连接形成环状结构,所述卡箍片的弧形结构内设有弧形弹片,所述安装座外侧设有调节螺栓,所述调节螺栓贯穿安装座和卡箍片后与弧形弹片相抵触,所述发声筒的底部为装配端,所述装配端上设有弹簧和卡块,所述卡块与限位环上的缺口相适配。

本实用新型进一步设置为:所述底环的内环壁上设有环形凸沿,所述环形凸沿与安装槽的槽壁形成环形凹槽,所述环形凹槽与弹簧相适配。

本实用新型进一步设置为:所述弧形弹片上设有橡胶垫,所述橡胶垫上设有凸起的颗粒。

通过采用上述技术方案,将喇叭的底座和发声筒设置成可拆卸的结构,在发声筒发生损坏时,能及时进行拆卸更换,延长整体喇叭的工作寿命。同时拆卸方式非常便捷,操作简单。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型结构局部结构分解图;

图3为卡箍片结构示意图;

图4为图1中a处放大图。

1、底座; 10、安装座;11、安装槽;12、底环;120、环形凸沿;121、环形凹槽;13、限位环; 130、缺口;14、定位环;140、卡箍片;141、弧形弹片;142、调节螺栓; 143、橡胶垫;2、发声筒;20、装配端;21、弹簧;22、卡块。

具体实施方式

参照图1至图4对本实用新型车用喇叭实施例做进一步说明。

一种车用喇叭,包括底座1和发声筒2,所述底座1的腔体内设有发声部件,所述发声部件包括设置在底座1里的线圈和振动片,所述线圈内设有铁芯,所述底座1上延伸出用于固定发声筒2的安装座10,所述安装座10内设有安装槽11,所述安装槽11的底部设有底环12,中间部位设有限位环13,开口处设有定位环14,所述限位环13上设有缺口130,所述定位环14包括三个呈弧形结构设置的卡箍片140,所述卡箍片140末端相互连接形成环状结构,所述卡箍片140的弧形结构内设有弧形弹片141,所述安装座10外侧设有调节螺栓142,所述调节螺栓142贯穿安装座10和卡箍片140后与弧形弹片141相抵触,所述发声筒2的底部为装配端20,所述装配端20上设有弹簧21和卡块22,所述卡块22与限位环13上的缺口130相适配。所述底环12的内环壁上设有环形凸沿120,所述环形凸沿120与安装槽11的槽壁形成环形凹槽121,所述环形凹槽121与弹簧21相适配。所述弧形弹片141上设有橡胶垫143,所述橡胶垫143上设有凸起的颗粒。

在装配时,将发声筒2的装配端20安装于安装槽11内,装配端20的底部设有弹簧21,外表面上设有卡块22,将装配端20穿设过定位环14后,到达限位环13的位置时,将卡块22由限位环13的缺口130处穿设过,装配端20则由限位环13的内环穿设,运动至底环12的位置,装配端20上的弹簧21抵触在底环12的环形凹槽121内,然后通过转动发声筒2,使得装配端20发生转动,带动卡块22位移,离开有缺口130的位置,然后通过弹簧21的抵压力,将卡块22与限位环13的端面相抵触,起到防止装配端20脱离安装槽11的作用,具有初步固定效果,然后通过拧动调节螺栓142,可以使弧形弹片141朝向装配端20的外表面运动,使得弧形弹片141与装配端20的外表面紧密贴合,三个卡箍片140对装配端20的同时固定,可以防止发声筒2发生位移和晃动,提升装配的牢固性。在弧形弹片141上设有橡胶垫143,在橡胶垫143上设有凸起颗粒,可以提升弧形弹片141与装配端20之间的接触摩擦力,从而进一步提升发声筒2的装配牢固性。

在拆卸时,先拧动调节螺栓142,使得弧形弹片141的限位作用消失,然后通过将发声筒2朝向安装槽11的底壁方向按压,使装配端20上的弹簧21呈收缩状态,由于弹簧21的另一端位于环形凹槽121内,在受到挤压时,也不会发生跑位,受力更加均匀稳定。弹簧21呈收缩状态后,再通过转动装配端20,将卡块22与限位环13上缺口130的位置相对应,卡块22变能脱离限位环13的限制,使得整个装配端20得以从安装槽11内拆卸。这样的结构改进,便于发声筒2的安装和拆卸工作。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

设计图

车用喇叭论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920109794.3

申请日:2019-01-23

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:33(浙江)

授权编号:CN209719408U

授权时间:20191203

主分类号:B60Q5/00

专利分类号:B60Q5/00

范畴分类:申请人:戴文亮

第一申请人:戴文亮

申请人地址:325000 浙江省温州市瑞安市塘下镇罗凤繁新南路241号

发明人:戴文亮

第一发明人:戴文亮

当前权利人:戴文亮

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  

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