舰船大功率轴流压气机气动设计研究

舰船大功率轴流压气机气动设计研究

论文摘要

基于建立的舰船大功率多级轴流压气机气动设计体系,开展了舰船用某型大功率燃气轮机压气机设计研究,完成了6级轴流压气机的气动设计。进行了一维反问题设计、一维特性计算分析、S2反问题计算、叶片造型以及三维CFD计算分析。各级载荷分布从前面级到后面级逐渐降低,叶展方向按照等压比分配以避免径向掺混损失过大,S2设计并没有严格遵循传统的设计规律(等环量、等反动度等),而是基于一维设计方案通过不断调整优化获得的。根据CDA的特点,开发了可用于工程应用的叶片造型程序,可实现不同中弧线、不同厚度分布调节,能够实现叶片弯、掠等功能。三维数值模拟结果表明,考虑动叶叶顶具有0. 5 mm间隙的情况下,6级压气机设计点效率达到89. 75%,设计转速下的喘振裕度为22. 5%,同时具有较好的变工况性能。

论文目录

  • 引言
  • 1 舰船大功率轴流压气机气动设计体系
  • 2 舰船大功率轴流压气机方案设计
  • 3 舰船大功率轴流压气机全三维计算分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 任兰学,李冬,王琦,闻雪友

    关键词: 压气机,气动设计,三维流场

    来源: 热能动力工程 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 武器工业与军事技术,船舶工业

    单位: 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所

    基金: 国家科技重大专项(2017-Ⅰ-0006-0019),船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室-海洋工程燃气轮机实验室资助~~

    分类号: U674.7

    DOI: 10.16146/j.cnki.rndlgc.2019.12.006

    页码: 40-47

    总页数: 8

    文件大小: 650K

    下载量: 104

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