导读:本文包含了塔台模拟机论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:空中交通管制塔台,模拟机,设计
塔台模拟机论文文献综述
杨万龙[1]（2015）在《空中交通管制塔台模拟机的设计及开发》一文中研究指出空中交通管制塔台模拟机的最主要的作用是通过对塔台管制人员进行培训,来对机场的容量和流量负荷进行评估,从而规划处一个全新的新机场。控制交通管制塔台与航空雷达模拟机和程序管制模型机共同构成了新一代的航管模拟训练的产品。这些产品共同为民航管制员们提供了更为全面与安全的训练手段。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2015年17期）
杨璐宇[2]（2012）在《中文语音识别技术在塔台模拟机中的研究与应用》一文中研究指出塔台模拟机是一个大型仿真空管模拟训练系统,其使用的陆空通话标准具有语法结构单一,通话语音标准,通话范围固定等特点。结合这些特点对如何将现代语音识别技术集成到系统中进行了研究与试验,并给出了以SAPI为开发基础的相关实现。结果显示,基于SAPI的中文语音识别技术在系统中工作识别率高,识别速度快,确实能达到减轻空管员在训练中因人员短缺产生的训练负担、提高训练效率目的。(本文来源于《微计算机信息》期刊2012年10期）
汤坤,费向东,季玉龙,徐伟[3]（2011）在《基于CUDA的塔台模拟机冲突检测算法》一文中研究指出塔台模拟机冲突检测算法是一种耗时大的并行算法。针对其导致塔台模拟系统核心服务器CPU负担过重的缺点,在常用冲突检测算法的基础上,提出一种基于统一设备构架(CUDA)的塔台模拟机冲突检测实现方案。首先介绍GPU并行运算的体系结构基础,并将基于卡尔曼滤波的目标物体跟踪技术的分层冲突检测算法移植到GPU。然后利用相同价格的CPU和GPU对比运算效果。实验结果表明:与相同算法的CPU实现方案相比,GPU实现方案将计算效率提高10～50倍。使用此方案,极大地减轻了核心服务器的负担,使塔台模拟机的性能得到质的提高。(本文来源于《计算机与数字工程》期刊2011年10期）
张杨林,杨红雨,唐荣,邓昌胜[4]（2009）在《分布式塔台模拟机中同步渲染算法的研究》一文中研究指出基于分布式的塔台模拟机中,难点是多机渲染的同步问题。文中提出一种使用双网结构的塔台模拟机体系结构,并从渲染空间同步、动态数据同步、帧同步和输入控制同步四个层次对多机渲染同步的问题进行分析,同时给出了相应的解决方案。在解决帧同步问题时,提出一种结合网络流量控制以及运动目标线性预测算法的改进桶同步算法,解决了多机渲染同步和叁维运动目标平滑跨越多机多屏等技术难题。(本文来源于《微计算机信息》期刊2009年25期）
吴喜生,张建伟[5]（2009）在《塔台模拟机飞行进程单模块的设计与实现》一文中研究指出飞行进程单模块是管制员用来记录飞行计划基本信息、管制员指令等相关内容信息,是塔台模拟机系统中的一个重要功能模块。分析了面向服务架构(SOA)体系的概念及其所具有的优势,针对飞行进程单功能模块的特点,给出了基于SOA的飞行进程单功能模块的设计方案,利用面向对象软件设计中的MVC模式实现了飞行进程单模板生成系统,介绍了IER512C热敏打印机的串口编程及飞行进程单打印的业务流程,并对整体功能进行了模块化,使其方便地应用于塔台模拟机系统中。(本文来源于《微计算机信息》期刊2009年25期）
邓昌胜,刘舱强,李晓峰[6]（2009）在《基于软构件的塔台模拟机训练准备软件》一文中研究指出设计和实现了一个塔台模拟机训练准备软件。该软件能够自动、方便地为机场塔台控制人员生成一系列用于空中交通管制训练的训练计划,提供各种与飞行相关数据的编辑、管理功能。系统是基于软总线和软构件的体系结构设计的,充分利用这种设计思想的优点来实现本系统复杂的业务逻辑,减轻开发与维护的难度,同时提高系统复用性、扩展性。(本文来源于《微计算机信息》期刊2009年22期）
母攀良,王丹霞,陈揩民[7]（2007）在《塔台模拟机中基于关键点的线路飞行模拟》一文中研究指出线路飞行是飞行模拟中的重要组成部分,通过一系列关键点的控制可以将一段复杂飞行路线分解成为一系列简单飞行路线段。本文通过计算几何的相关方法将每个简单飞行线段自动化模拟,从而实现飞行模拟,并结合matlab给出一个实际的实验结果。(本文来源于《中国民航飞行学院学报》期刊2007年01期）
王丹霞,李辉,游志胜[8]（2006）在《基于微机的塔台模拟机关键技术的研究》一文中研究指出使用通用叁维仿真平台SimGen构建双网结构的基于微机的塔台模拟机,重点探讨了多微机协同的实时叁维视景渲染系统的体系结构,用UDP数据协议取得同步渲染数据,并提供了多机协同,用帧缓冲区以及网络流量控制的机制实现了抖动处理,使用两步线性航迹预测算法解决有可能出现的UDP数据的丢失。实践应用表明,基于SimGen运用多微机协同的视景实时渲染系统开发的塔台模拟机具有较低的成本和良好的性能,完全能够满足塔台管制训练和评估的要求。(本文来源于《系统仿真学报》期刊2006年11期）
王中武[9]（2006）在《基于HLA结构塔台模拟机的应用研究》一文中研究指出近年来,随着科学的进步与社会的发展,并伴随着我国民航运输业的迅猛发展,使得飞行流量和复杂性急剧增大,对塔台管制人员的要求越来越高。因此对采用现代化手段训练塔台管制人员提出了迫切的要求。使用空管模拟训练机对空中交通管制学员进行训练具有很多优越性:它不会影响飞行安全;不受航班时刻的限制,可以灵活方便地随时进行训练,从而提高训练的数量和质量。因此,国内外一直十分重视各种空管模拟训练机的研究和开发。本文从多个方面论述了基于HLA结构塔台模拟机系统的功能模型和实现机制,及其核心的软件结构。首先笔者阐述了基于HLA结构的塔台模拟机的组成以及各个子系统的功能;接着根据系统各个部分的功能划分和FEDEP建模方法设计出塔台模拟机的联邦对象模型,主要包括交互、仿真类的设计,属性表和参数表的确定和路径空间表的准备;本文的第叁部分重点论述了HLA的六大服务管理在塔台模拟机中的应用,主要包括四部分内容:一时间服务管理在塔台模拟机中的应用,二声明服务管理在塔台模拟机中的应用,叁数据分发管理服务在其的应用和所有权管理服务的应用。最后,笔者根据塔台模拟机的实时性要求和目前HLA实时性状况,对其实时性扩充方面进行了探讨和尝试,主要从两个方面进行了探讨和尝试:一采用线程池模型代替原来的多线程模型,二是设计一个与平台无关的优先级模型。塔台模拟机系统是一个实时仿真系统,由于其涉及的对象数量大,行为动作复杂,实时性要求较高,这就要求软件体系结构具有可维护性好、可扩充性(本文来源于《四川大学》期刊2006-04-30）
王蜀[10]（2006）在《塔台模拟机视景子系统的实现与关键技术研究》一文中研究指出塔台模拟机是利用虚拟现实技术实现的一个真实、有效而又灵活可控的塔台模拟教学环境。即能真实的模拟机场塔台周围的叁维视景,能根据具体的训练要求设计不同的管制条件,天气情况,季节,机场,突发事件等等,来满足各种训练要求,以此达到安全训练机场塔台管制人员的目的。本文根据虚拟的实时叁维系统的特点,即交互性、沉浸性、构想性,提出了塔台模拟机视景子系统的设计,实现了基于微机的沉浸式叁维视景系统。视景子系统实现对机场叁维视景的渲染和绘制,负责实时的绘制塔台窗外所看到的360度机场视景,实现对机场、运动目标和气象效果的仿真模拟。所要完成的任务是实时渲染机场塔台窗外叁维视景,包括:航空器、服务车辆、跑道、下滑台、雷达、候机楼、飞机滑行线、车辆道路、远山以及其他机场标志性建筑物等等,还提供塔台望远镜和任意角度旋转视景的功能。这部分包括叁个方面的内容,即视景子系统的总体结构设计及各功能模块的结构设计,怎样进行视景建模以及具体的场景渲染方法。另外,也介绍了在开发过程中,所用到的先进的叁维视景开发工具Vega Prime和Multigen Creator。针对具体的视景生成难点,本文着重介绍了对视景数据帧包发送的策略研究,运动目标抖动的解决方案,及特殊视景效果的模拟方法,如闪电,雨雪。本文主要由以下几部份组成:第一部分给出了塔台模拟机的研发背景,功能需求,系统结构及各组成部分的功能。另外,简要介绍了所用到的虚拟现实技术的相关知识。第二部分提出了塔台模拟机视景生成部分的设计与实现,主要包括塔台模拟机视景生成部分的总体结构及各功能模块的结构设计,叁维视景建模方法和如何使用叁维图形开发工具包实现场景渲染,并详细讲述了如何使用叁维视景(本文来源于《四川大学》期刊2006-04-18）
塔台模拟机论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
塔台模拟机是一个大型仿真空管模拟训练系统,其使用的陆空通话标准具有语法结构单一,通话语音标准,通话范围固定等特点。结合这些特点对如何将现代语音识别技术集成到系统中进行了研究与试验,并给出了以SAPI为开发基础的相关实现。结果显示,基于SAPI的中文语音识别技术在系统中工作识别率高,识别速度快,确实能达到减轻空管员在训练中因人员短缺产生的训练负担、提高训练效率目的。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
塔台模拟机论文参考文献
[1].杨万龙.空中交通管制塔台模拟机的设计及开发[J].科技创新与应用.2015
[2].杨璐宇.中文语音识别技术在塔台模拟机中的研究与应用[J].微计算机信息.2012
[3].汤坤,费向东,季玉龙,徐伟.基于CUDA的塔台模拟机冲突检测算法[J].计算机与数字工程.2011
[4].张杨林,杨红雨,唐荣,邓昌胜.分布式塔台模拟机中同步渲染算法的研究[J].微计算机信息.2009
[5].吴喜生,张建伟.塔台模拟机飞行进程单模块的设计与实现[J].微计算机信息.2009
[6].邓昌胜,刘舱强,李晓峰.基于软构件的塔台模拟机训练准备软件[J].微计算机信息.2009
[7].母攀良,王丹霞,陈揩民.塔台模拟机中基于关键点的线路飞行模拟[J].中国民航飞行学院学报.2007
[8].王丹霞,李辉,游志胜.基于微机的塔台模拟机关键技术的研究[J].系统仿真学报.2006
[9].王中武.基于HLA结构塔台模拟机的应用研究[D].四川大学.2006
[10].王蜀.塔台模拟机视景子系统的实现与关键技术研究[D].四川大学.2006