Viper Jet无人机等离子体流动控制飞行验证

论文摘要

以往的地面风洞实验研究表明等离子体流动控制具有极大的实用价值。为探索等离子体流动控制应用的关键技术,开展了低速无人机等离子体流动控制飞行验证研究。首先,设计了无人机试飞实验系统和试飞方案,据此进行激励特性测试和地面风洞实验,测试了毫秒脉冲等离子体激励的放电特性,在风洞中验证了毫秒脉冲等离子体流动控制对Viper Jet无人机失速分离的控制效果。然后,进行了Viper Jet无人机等离子体流动控制飞行验证,结果表明AC-DBD激励能有效减小飞机起飞与降落滑跑距离。

论文目录

• 1 实验系统
•   1.1 无人机模型
•   1.2 等离子体激励系统
•   1.3 测控系统
•     1.3.1 压力测试系统
•     1.3.2 壁面丝线
•     1.3.3 视频监控系统
•     1.3.4 飞机操控地面站
• 2 结果与讨论
•   2.1 等离子体激励特性测试
•   2.2 等离子体流动控制风洞实验
•     2.2.1 翼型基准特性测试
•     2.2.2 流动控制效果测试
•   2.3 等离子体流动控制飞行实验
•     2.3.1 飞行实验计划
•     2.3.2 飞行实验结果
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 杨鹤森,梁华,魏彪,贺启坤,贾宇豪,宋国正

关键词: 无人机,等离子体流动控制,毫秒脉冲,流动分离

来源: 空军工程大学学报(自然科学版) 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 空军工程大学等离子体动力学重点实验室

基金: 国家数值风洞工程项目(NNW 2018-ZT3B08)

分类号: V279

页码: 15-22

总页数: 8

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