导读:本文包含了运输问题悖论论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献，主要关键词:悖论,运量,运筹学,对偶,变量,效应,模型。
运输问题悖论论文文献综述写法
杨德权,王佳[1]（2016）在《基于运输问题悖论的最大运量问题以及运价合理性的研究》一文中研究指出该文提出了判断运输问题悖论是否存在的对偶规划条件以及目标函数差值模型,并针对运输悖论中存在的两个颇有实际意义的问题:增加运量而总运费不增的最大调整量问题以及产销地的单位运价不合理问题,给出了用以获得最大运量调整方案的最大供需量模型以及通过改变不合理运价来消除悖论的合理定价法,并辅以实例加以验证。(本文来源于《运筹与管理》期刊2016年03期）
吴玲玲,徐菱[2]（2013）在《运输“悖论”问题在物流中的应用》一文中研究指出在现有运输"悖论"问题研究的基础上,找出运输"悖论"问题存在的本质。提出运输"悖论"在物流中应用的重要意义,并由实际问题指出增加运量同时要考虑仓储成本和库容。在对模型进行改进的基础上,应用MATLAB进行求解,使其能更好地推广应用。(本文来源于《物流技术》期刊2013年15期）
田雪,杨江龙,张丽萍[3]（2013）在《基于调整路线的后运输问题悖论思考》一文中研究指出在对运输悖论问题进行研究性学习的基础上,对悖论问题优化过程中超过可调整量的情况,即所谓的后运输问题悖论阶段,做了进一步的探讨。通过借鉴负费用路观点和可反调路线的理论观点,以调整路线理论为指导,对后运输问题悖论阶段总运费与总运量的发展变化趋势做出了假设判断,并予以了证明。经过理论推导得出,在后运输问题悖论阶段,总运费会随着总运量的增加而持续增加,且最终呈现线性比例关系。(本文来源于《物流技术》期刊2013年05期）
费威[4]（2012）在《基于运输问题“悖论”的最大运量问题研究》一文中研究指出在文献[1]给出的运输问题"悖论"充要条件定理基础上,结合最小调整法,给出利用"悖论"存在,实现增加运量而使得总运费不增的经济调整方案,并给出具体实施步骤和途径,用实例加以验证,对带有"悖论"现象的运输问题最优方案的调整具有重要的实际意义。(本文来源于《运筹与管理》期刊2012年03期）
朱维钧,陈英霞[5]（2009）在《有关平衡运输问题悖论的讨论》一文中研究指出讨论运输问题悖论产生的条件,并给出了消除它的办法.(本文来源于《怀化学院学报》期刊2009年11期）
夏少刚,班允浩[6]（2008）在《也谈运输问题“悖论”产生的条件》一文中研究指出本文分析、归纳了关于运输问题"悖论"的若干讨论;提出产生悖论的一个充要条件;由于该充要条件对于退化情形也适用,从而改进了以往的结果。(本文来源于《运筹与管理》期刊2008年03期）
杨桂元[7]（2007）在《运输问题“悖论”存在的条件及解决方法》一文中研究指出首先探讨了运输问题“悖论”存在的条件和表上作业法的调整方法,然后指出了通过运输问题数学模型挖潜的方法,最后给出了“多反而少”现象存在的对偶条件。(本文来源于《运筹与管理》期刊2007年01期）
文平,王生喜[8]（2005）在《运输问题悖论及其研究》一文中研究指出提出了运输问题的奇特现象——运输问题的悖论,讨论了运输问题悖论出现的条件,最后指出了研究运输问题悖论的现实意义.(本文来源于《数学的实践与认识》期刊2005年09期）
吴其苗[9]（2004）在《运输问题的悖论及其数学、经济解释》一文中研究指出针对运输问题的悖论 ,给出了数学解释 ,并对运输问题的悖论作出了经济解释(本文来源于《绍兴文理学院学报(自然科学)》期刊2004年07期）
吴其苗[10]（2004）在《运输问题的悖论及其数学、经济解释》一文中研究指出针对运输问顾的悖论.给出了数学解释.并对运输问题的悖论作出了经济解释.(本文来源于《绍兴文理学院学报(自然科学版)》期刊2004年01期）
运输问题悖论论文开题报告范文
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在现有运输"悖论"问题研究的基础上,找出运输"悖论"问题存在的本质。提出运输"悖论"在物流中应用的重要意义,并由实际问题指出增加运量同时要考虑仓储成本和库容。在对模型进行改进的基础上,应用MATLAB进行求解,使其能更好地推广应用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
运输问题悖论论文参考文献
[1].杨德权,王佳.基于运输问题悖论的最大运量问题以及运价合理性的研究[J].运筹与管理.2016
[2].吴玲玲,徐菱.运输“悖论”问题在物流中的应用[J].物流技术.2013
[3].田雪,杨江龙,张丽萍.基于调整路线的后运输问题悖论思考[J].物流技术.2013
[4].费威.基于运输问题“悖论”的最大运量问题研究[J].运筹与管理.2012
[5].朱维钧,陈英霞.有关平衡运输问题悖论的讨论[J].怀化学院学报.2009
[6].夏少刚,班允浩.也谈运输问题“悖论”产生的条件[J].运筹与管理.2008
[7].杨桂元.运输问题“悖论”存在的条件及解决方法[J].运筹与管理.2007
[8].文平,王生喜.运输问题悖论及其研究[J].数学的实践与认识.2005
[9].吴其苗.运输问题的悖论及其数学、经济解释[J].绍兴文理学院学报(自然科学).2004
[10].吴其苗.运输问题的悖论及其数学、经济解释[J].绍兴文理学院学报(自然科学版).2004