扭矩传感器论文开题报告文献综述

扭矩传感器论文开题报告文献综述

导读:本文包含了扭矩传感器论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献,主要关键词:扭矩,传感器,转盘,联轴器,霍尔,永磁,万向。

扭矩传感器论文文献综述写法

陈玮浩,姜佳怡,赵帅,牛旭强,黄宗伟[1](2019)在《一种实用的扭矩传感器校准方法》一文中研究指出针对目前普遍存在的扭矩传感器组装到生产设备上,特别是刚度要求较高的检测设备,而产生的误差问题,设计了一套实用的扭矩传感器参数校准方法。介绍了扭矩传感器校准试验台的基本组成以及试验方法,并且利用LabVIEW开发出对应的检测软件,为工程实际中的校准、优化扭矩传感器参数提供参考。测试结果表明:该方法能准确、便捷地实现对扭矩传感器的参数校准。此研究受"大学生创新创业训练计划项目"资助。(本文来源于《信息技术与信息化》期刊2019年09期)

董俊威[2](2019)在《逆磁致伸缩扭矩传感器设计及其输出特性分析》一文中研究指出目前尚无有效的商用船舶轴系扭矩非接触式在线监测装置,故特此设计了一种基于铁基非晶材料的逆磁致伸缩扭矩传感器,以实现船舶轴系扭矩的非接触实时测量。逆磁致伸缩效应目前在换能器、制动器等领域得到广泛应用。该传感器利用此效应将扭矩信号转化为电压信号,从而完成对扭矩的精确测量。设计逆磁致伸缩扭矩传感器后,再对传感器进行了理论建模分析及静态、动态试验研究,讨论了磁隙、激励电压、线圈匝数、发动机转速等因素对传感器输出特性的影响。试验结果表明:磁隙、激励电压、线圈匝数均有各自合适的取值范围;在此范围内,输出电压与扭矩呈较好的线性关系,而且传感器的灵敏度随着转速的增加而逐渐降低。研制的传感器具有结构简单、非接触、无需引入无线发射模块与感应供电模块、线性度好、反应速度快等特点,为船舶轴系扭矩的无线监测奠定了基础。(本文来源于《柴油机设计与制造》期刊2019年03期)

李斐尔,杨祯琳,仝丽娟,康清华[3](2019)在《无线扭矩传感器在HPGR试验机功率测定中的应用》一文中研究指出基于电阻应变片的应变效应,在高压辊磨试验机传动轴上粘贴应变片,当轴在外界力矩的作用下发生变形时,应变片的电阻值会相应地发生变化,由专用仪器测得其电阻变化的大小,并转换为测点的应变值。根据应变片的应变值及轴的转速,可计算传动轴的瞬时功率。该方法测量的净功率为高压辊磨机选型计算提供依据。(本文来源于《矿山机械》期刊2019年09期)

[4](2019)在《元征LAUNCH 实测篇:X-431 PAD Ⅲ 雷克萨斯LS460L转向扭矩传感器标定》一文中研究指出实测车型:2010年雷克萨斯LS460L,VIN:JTHGM46F3A××××××,如图1所示。故障描述:此车更换方向机总成及电子辅助动力转向电脑板后故障灯亮,进入电子辅助动力转向系统有两故障码:C1515扭矩传感器调整未完成,C1525旋转角度传感器初始化未完成,故障码消不掉,如图2所示。(本文来源于《汽车维修技师》期刊2019年09期)

周靖,张卫平,邹阳,王晨阳,孟冉[5](2019)在《面向扑翼微飞行器的扭矩传感器研究》一文中研究指出由于仿昆虫扑翼微飞行器需要在小范围内传输扭矩,且扭矩数值较小,一般的扭矩传感器或力传感器在其动态范围内均难以达到测量精度的要求。为了解决这一问题,提出了一种新型单轴扭矩传感器的设计方案,并完成了实际的制造和测试。该扭矩传感器的主体为殷钢材料,由激光加工制作而成,利用电容式位移传感器测量主轴旋转时目标板的位移,从而建立输出电压与施加扭矩之间的对应关系。传感器带宽和分辨率与微飞行器飞行实验的标准相匹配,同时对离轴负载保持不敏感。经实验测定,该单轴扭矩传感器的带宽为1.1kHz,测量范围为±260.8μNm,分辨率为0.013μNm,可以满足微飞行器扭矩的测量需求。(本文来源于《半导体光电》期刊2019年03期)

李大志,韩巍,张立新[6](2019)在《对扭矩传感器频率输出信号后续处理电路的分析与探讨》一文中研究指出扭矩传感器以与扭矩成比例的脉冲频率作为输出方式,其后续处理电路自然也要与之相适应。与常见的应变片桥路阻值输出方式相比,其更具灵活性和多样性。如果后续电路处理不当,不仅不能发挥数字量输出的优势,反而会损失精度、影响传感器的原有性能。因此,有必要通过对各种形式的后续电路进行特点分析和比较,以便在应用过程中作出更合理的判断和选择。(本文来源于《工程与试验》期刊2019年02期)

李锋,李晓军[7](2019)在《测力盘式转盘扭矩传感器在渤海油田的推广应用》一文中研究指出随着海洋石油事业的蓬勃发展,原油产量在逐年递增,海洋石油修井作业也越来越频繁。在海洋石油修井作业过程中,最频繁的操作就是钻进和打捞作业,司钻必须通过转盘的扭矩来了解钻杆或油管在井下的真实扭矩,实时调整钻进和打捞作业指令,因此准确地测量转盘的动态扭矩显得尤其重要。转盘扭矩传感器是海洋石油修井机旋转系统的一个核心部件,用于实时监测转盘的动态扭矩,被称为"司钻的神经",为此专门介绍一种新型的测力盘式扭矩传感器在海洋石油修井机上的应用,并对该转盘扭矩传感器在海洋石油平台的推广提出了相应的建议。(本文来源于《天津科技》期刊2019年04期)

郭彦青,李赛,段志强,高宏伟[8](2019)在《一种基于霍尔效应的扭矩传感器研究》一文中研究指出设计了一种基于霍尔效应的非接触式扭矩传感器。将极性相反的瓦型永磁体交替排列在径向圆盘基体上形成磁环,以此为激励源产生交变磁场。传感器工作过程中轴两端磁环随着轴的旋转产生周期性变化磁场,由霍尔元件在交变磁场中的霍尔效应输出两路具有相位差的周期性电压信号,通过计算两路电压信号之间的相位差可得到轴两端相对扭转角大小,从而确定扭矩值,并由此建立了轴端负载扭矩与霍尔电压之间的对应关系。利用Ansoft Maxwell软件对扭矩传感器工作过程进行仿真,通过仿真得到传感器的测量精度与磁环永磁体尺寸相关的结论。讨论了不同气隙距离处磁感应强度的变化规律,得到霍尔元件较好的工作位置是距永磁体表面0.5~0.7mm处。(本文来源于《机械设计与制造工程》期刊2019年04期)

马龙祥[9](2019)在《EPS用SAW扭矩传感器的研究》一文中研究指出近年来,汽车领域逐渐向安全智能、节省减排的方向发展。电动助力转向系统(Electronic Power Steering,EPS)因为具备构造简单、驾驶手感好、空间使用效率高及环保等优点,越来越成为汽车转向系统的首选。在电动助力转向系统中,转向扭矩是非常重要的参数,因此用于测量转向扭矩的传感器性能越优越,EPS的响应速度和安全性能就越好。声表面波(Surface Acoustic Wave,SAW)产品具有无线无源、感知能力好、封装小及抗环境干扰能力强的特点。本文将EPS系统和SAW产品的优势相结合,提出了一种无线无源的SAW扭矩传感器。论文首先基于SAW扭矩传感器检测理论及转轴测量理论对公式进行了推导,建立谐振型声表面波器件谐振频率与EPS系统扭矩改变量的对应关系,确定测量扭矩的可行性。EPS系统的转轴是非常重要的一部分,首先确定转轴的结构和材料,并利用COMSOL软件对转轴进行应力应变的仿真,验证转轴的可靠性。谐振器是SAW扭矩传感器的核心部件,在对谐振器进行设计时需要计算谐振器的中心频率、IDT叉指对数、声孔径等参数,确定两个谐振器的最终参数,然后根据模态耦合理论,建立SAW谐振器的各部分矩阵模型,通过MATLAB仿真,验证谐振器的频率响应。天线的性能影响着无线测量的精度,首先对天线的结构尺寸进行理论计算,然后借助HFSS天线仿真软件完成了 437MHz的微带天线模型的建立和优化,确定微带天线的最终尺寸。针对传统的M-Rife频率估计算法在对回波信号进行频率估计时存在着频率偏移和误差过大的问题,提出一种基于Welch和迭代插值算法(Iterative interpolation based,IIN)算法对M-Rife算法优化的新算法,并且利用MATLAB对新算法在频率估计和残差两个方面进行了仿真验证。本文最后对SAW扭矩传感器实施可行性试验,设计具体的传感器结构、并进行实物试制。可行性试验分为两部分,第一部分是有线试验,第二部分是无线试验,经过可行性试验的研究及对输出数据的分析,证明无线无源SAW扭矩传感器在EPS应用的可行性。(本文来源于《东北林业大学》期刊2019-04-01)

李海滨,孙钦密,任翔,王振宇[10](2019)在《扭矩传感器检测连接质量的问题探讨》一文中研究指出本文通过分析各种挠性联轴器的结构和类型,并通过选择最适合扭矩标准机的金属膜片式挠性联轴器对扭矩标准机连接质量问题进行了深入的探讨,并通过实验数据为依据,来直观表示出刚性连接和金属膜片挠性联轴器之间在实际测量中重复性和方位误差方面存在的差别,通过金属膜片挠性联轴器可以最大限度的提高扭矩传感器的连接质量,进而减小连接质量带来的不确定度。(本文来源于《计量与测试技术》期刊2019年03期)

扭矩传感器论文开题报告范文

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

目前尚无有效的商用船舶轴系扭矩非接触式在线监测装置,故特此设计了一种基于铁基非晶材料的逆磁致伸缩扭矩传感器,以实现船舶轴系扭矩的非接触实时测量。逆磁致伸缩效应目前在换能器、制动器等领域得到广泛应用。该传感器利用此效应将扭矩信号转化为电压信号,从而完成对扭矩的精确测量。设计逆磁致伸缩扭矩传感器后,再对传感器进行了理论建模分析及静态、动态试验研究,讨论了磁隙、激励电压、线圈匝数、发动机转速等因素对传感器输出特性的影响。试验结果表明:磁隙、激励电压、线圈匝数均有各自合适的取值范围;在此范围内,输出电压与扭矩呈较好的线性关系,而且传感器的灵敏度随着转速的增加而逐渐降低。研制的传感器具有结构简单、非接触、无需引入无线发射模块与感应供电模块、线性度好、反应速度快等特点,为船舶轴系扭矩的无线监测奠定了基础。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

扭矩传感器论文参考文献

[1].陈玮浩,姜佳怡,赵帅,牛旭强,黄宗伟.一种实用的扭矩传感器校准方法[J].信息技术与信息化.2019

[2].董俊威.逆磁致伸缩扭矩传感器设计及其输出特性分析[J].柴油机设计与制造.2019

[3].李斐尔,杨祯琳,仝丽娟,康清华.无线扭矩传感器在HPGR试验机功率测定中的应用[J].矿山机械.2019

[4]..元征LAUNCH实测篇:X-431PADⅢ雷克萨斯LS460L转向扭矩传感器标定[J].汽车维修技师.2019

[5].周靖,张卫平,邹阳,王晨阳,孟冉.面向扑翼微飞行器的扭矩传感器研究[J].半导体光电.2019

[6].李大志,韩巍,张立新.对扭矩传感器频率输出信号后续处理电路的分析与探讨[J].工程与试验.2019

[7].李锋,李晓军.测力盘式转盘扭矩传感器在渤海油田的推广应用[J].天津科技.2019

[8].郭彦青,李赛,段志强,高宏伟.一种基于霍尔效应的扭矩传感器研究[J].机械设计与制造工程.2019

[9].马龙祥.EPS用SAW扭矩传感器的研究[D].东北林业大学.2019

[10].李海滨,孙钦密,任翔,王振宇.扭矩传感器检测连接质量的问题探讨[J].计量与测试技术.2019

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