富水砂卵石地层多管同步注浆止水施工技术

富水砂卵石地层多管同步注浆止水施工技术

论文摘要

北京地铁19号线某区间隧道盾构始发井基坑地下水水位高、土层渗透系数大、底板下方无隔水层,降水难度大、水电资源浪费严重。因此,笔者以该盾构始发井注浆止水为依托,对富水高渗透性砂卵石地层多管同步注浆止水技术进行了探讨,通过方案设计、设备改良及施工质量控制等方面的分析研究,最终形成"盆式"止水帷幕,达到了良好的止水效果,确保了盾构始发井基坑干槽水施工,同时避免了因降水造成的水电资源的过度浪费,响应了国家水资源管理政策,企业信誉和社会效益显著。

论文目录

  • 1 工程概况
  •   1.1 工程简介
  •   1.2 工程水文地质条件
  • 2 止水方案的可行性及设计
  •   2.1 止水方案的可行性
  •   2.2 止水方案设计
  • 3 多管同步注浆止水施工技术
  •   3.1 技术特点
  •   3.2 主要工艺流程
  •   3.3 注浆设备
  •   3.4 遇到的问题及处理措施
  • 4 效果检测与验证
  •   4.1 效果检测
  •   4.2 效果验证
  • 5 结论与讨论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 营升

    关键词: 富水砂卵石地层,高渗透性,多管同步注浆,盆式止水帷幕,施工技术

    来源: 市政技术 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 中铁十八局集团市政工程有限公司

    分类号: U231.3

    页码: 112-115

    总页数: 4

    文件大小: 1031K

    下载量: 40

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