浅论市政道路的维修及养护技术葛向波

浅论市政道路的维修及养护技术葛向波

杭州交投科技工程有限公司浙江杭州310024

摘要:市政道路担负着保障企业生产物流运行和城镇居民出行安全的任务,因此不断的提升市政道路的稳定性以及安全性,能够为企业和城镇居民的出行带来更大的安全感,避免因为市政道路质量问题而导致安全事故的出现。

关键词:市政道路;维修养护;技术探讨

前言:随着我国国民经济的不断发展,现代我国城市中生产企业和城镇人口数量在不断的攀升,社会的发展速度不断的加速,使得现代市政道路的负荷量在不断的增加,因此而导致的市政交通道路的损坏程度也在不断的加深。市政道路在竣工投入使用后,会面临着城市巨大的车流量,而城市不断增加的车辆为市政交通道路带来了很大的负担,导致市政交通道路的使用性能以及质量都会不同程度的受到影响,这必然会导致市政交通道路承载稳定性以及车辆行驶体验不断的下降。市政道路管理部门以及相关的企业需要采取有效的措施,加强对市政交通道路的维修和保养,这样才能不断的提升市政道路的使用寿命。

1市政道路维修及养护技术的必要性

1.1道路裂缝

根据实践调查研究我们可以看出,道路裂缝应当是当前市政道路面临的主要也是最常见的问题,对道路的维修和养护大多集中在裂缝上。不同的道路区域裂缝的深浅程度及发生位置是不同的,造成裂缝的因素是也是多样化的。对此,在对道路裂缝进行修复时,相关人员首先应当分析产生裂缝的原因,根据原因选择最为合适的处理方法,使得市政道路维修及养护工作正常有序开展。

1.2天气变化

一方面,如果市政道路长期处于阴雨湿润的天气中,路面就会变得异常潮湿,雨水的浸入会导致道路的坚固程度下降,此时如果有大型车辆通过或是车流量增大,则会导致路面出现车辙痕迹。另一方面,如果天气长期处于炎热的状态,也会对市政道路的安全质量造成一定的影响。当前,我国大多数市政道路在建设时都是采用沥青,沥青在高温状态下会软化。此时如果有车辆同行,不仅仅会对车辆造成一定的影响,同时也会对道路安全性能造成破坏。

1.3保障人们安全出行,提高生活质量

随着社会科技的不断发展,人们的生活质量也得到了大幅提高,国家相关政府职能部门对基础设施的建设要求也随之提高。但是根据实践研究可以看出,我国在市政道路的建设上虽然做出了很多努力,也取得了一定的成效,但是后期的维修和养护工作并没有及时跟上,导致市政道路的耐用性受限,长此以往严重影响了人们的正常出行,阻碍了区域经济的进一步发展。基于此,相关政府职能部门应当定期对市政道路进行维修养护,及时发现道路中存在的问题,并制定相关的解决对策,采取科学合理且高效的处理方式,以人民的人身财产安全作为市政道路建设发展的第一要素,保障道路的安全性,杜绝由于道路质量问题而引起的安全责任事故,从而不断提高人们的满意度,促进经济的进一步发展。

2市政道路维修与保养技术分析

2.1现场热修补技术

现场热修补技术主要是用来针对市政道路进行预防性的养护施工,该技术能够对市政道路的一些病害进行提前的预防养护,这样就可以缓解市政道路在运行过程中病害恶化程度。常见的现场热修补技术主要有微波加热、红外加热、热风加热等几种。在针对市政道路进行热修补前需要对市政道路实际的病害程度进行充分的了解,才能针对沥青使用加热装置进行软化,这样就可以使路面病害周围的沥青软化。当沥青软化后,维修人员就可以使用再生剂或者提前制作好的沥青混合料对市政道路的损坏位置进行混合处理,当混合材料稍干一些后,就需要立即使用光轮压路机针对病害热修补后的路面进行压平,如果在经过一段时间后路面依然没有出现裂缝的情况,则表示热修补完成,这样市政道路就可以再次投入使用。

2.2路面覆盖雾封层技术

市政道路在投入使用后会长期处在高负荷的状态下,因此非常容易导致路面出现裂缝,而在雨水较多的季节,雨水会带着杂物等逐渐的渗透到路基中,又会造成市政道路的路基在积水的长期侵蚀下出现损坏。针对这一情况,可以在市政道路的路面上覆盖一层雾封层,这样就会在市政道路的路面上逐渐的形成能够起到缓冲作用的保护层。例如,在我国的一些沿海城市中,由于市政道路经常会出现裂缝的情况,而多数的市政道路在施工的时候使用的材料大多为沥青混凝土材质。因此,在后期针对市政道路进行维修和保养的时候,会首先向道路路面的表层进行乳化沥青的喷洒处理,这样就能对路面快速的形成保护作用,而在针对市政道路进行维护保养的时候,维护保养人员通常使用的雾封层的材质都具有较强的流动性,这样通过流体本身的渗透性就能快速在市政道路的表面形成有效的雾封层,使得市政道路的沥青路面得到了有效的维护。另外,市政道路通常会出现沥青混凝土渗水的情况,这种情况的出现会严重的影响市政道路的实际承载性,因此针对这一情况,市政道路的维护保养人员通常会采用雾封层预防性养护技术对市政道路进行养护,这样就可以极大的提升市政道路整体路面的平整度以及承载能力。

2.3路面预防性养护

市政道路的施工材质一般会选择沥青混凝土或者水泥混凝土,而水泥混凝土路面的接缝位置是病害最容易出现的地方,当外界的载荷较大或者雨水的冲刷作用较强的时,水泥混凝土路面会出现严重的裂缝问题,因此要针对路面做好预防性的养护工作。在针对水泥混凝土路面进行预防性养护的时候可以采用接缝灌缝养护施工技术。通常情况下,接缝灌缝工艺主要包括切缝、清缝以及嵌缝等三个流程。市政道路在运行的过程中如果出现了脱空状况,可以使用压浆法对裂缝进行修补,首先要针对道路的脱空现象进行分析,确定脱空的区域,然后选取合理的施工设备和维护材料,最后严格的按照压浆施工规范进行压浆作业。市政道路的预防性养护是防止道路病害程度加深的方法,要根据实际的病害情况来选择合理的处理技术,这样才能达到预防养护的目的。

2.4路面大小缺陷修补

在针对市政道路进行维护的时候,要充分的结合道路出现的实际病害情况,然后才针对病害情况来合理的选择维修养护技术,这样才能不断的修补和完善出现病害的市政道路。比如,针对市政道路常见的大小裂缝病害情况,道路维修养护技术人员应该首先针对道路的裂缝情况进行分析,分析引起道路裂缝的主要原因,如果裂缝的出现时间比较短,且对道路的路基承载能力没有较大的影响,就可以针对裂缝进行简单的涂抹沥青处理;如果市政道路在运行的过程中出现了较大的裂缝,且这种裂缝可能会对市政道路的整体结构以及承载能力造成较大的影响,就需要针对裂缝使用沥青灌浆法或者钢板加固法来进行处理。首先要针对裂缝使用空压机进行高压吹风将裂缝中的杂质清理干净,然后将融化的沥青浇灌到裂缝中,最后在裂缝的地层嵌入一块钢板,这样就可以保证整个裂缝的维修养护符合市政道路养护的相关规范要求,同时还能保证市政道路运行的稳定性。

结束语:为了有效提升市政道路的维修与养护水平,相关政府职能部门应当坚持贯彻以预防性养护为主导的思想,市政道路维修与养护技术的运用,加强对市政道路维修养护的监管力度。

参考文献:

[1]杨立生.市政道路维修及养护技术[J].江西建材,2014(22):142.

[2]邓福胜,王薇.浅谈市政道路的维修及养护技术[J].科技风,2014(21):146.

[3]孙洪广.关于市政道路的维修及养护技术的探讨[J].门窗,2014(10):82.

[4]周世杰,林乐超.浅谈市政道路的维修养护技术[J].黑龙江科技信息,2014(23):208.

[5]李辉.市政道路维修及养护技术应用研究[J].门窗,2014(04):386-387.

标签:;  ;  ;  

浅论市政道路的维修及养护技术葛向波
下载Doc文档

猜你喜欢