黄土地区高填方路基施工技术研究

论文摘要

介绍黄土地区高填方路基常用的冲击压实技术的压实原理及施工工艺,并依托实际工程,以湿陷系数、压缩模量和沉降量为指标,对冲击压实下路基的压实效果进行评价。结果表明:路基经冲击压实作用后,承载能力增加,湿陷系数明显减小,说明冲击压实技术可以对黄土地区高填方路基进行有效加固。

论文目录

• 0 引言
• 1 冲击压实技术
•   1.1 冲击压实机具
•   1.2 冲击碾压原理
•   1.3 冲击压实特点
• 2 工程概况
• 3 施工工艺
•   3.1 工艺流程
•   3.2 施工方法及步骤
• 4 质量检测
•   4.1 压缩模量
•   4.2 沉降量
•   4.3 湿陷系数
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 杨一威

关键词: 高填方,路基,冲击压实,施工技术

来源: 交通世界 2019年35期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 张家口市交通质量安全管理处

分类号: U416.169

DOI: 10.16248/j.cnki.11-3723/u.2019.35.016

页码: 40-42

总页数: 3

文件大小: 1663K

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