一种新型行人雷达检测柱论文和设计-易卿卿

全文摘要

本实用新型涉及安全预警技术领域，具体涉及一种新型行人雷达检测柱，包括雷达检测柱、连接柱、套筒座、连接板、安装座、支腿和支杆。本装置先将雷达检测柱放置在圆环上，连接柱插入套筒座中，当支腿放在不平整的底面时，圆环会倾斜，而安装座与圆环相对转动同时连接板分别与安装座与套筒座相对转动，这样套筒座能够保持始终竖直向上，这样保证了雷达检测柱保持竖直，而套筒座通过调节环压缩弹簧，保证雷达检测柱受力均匀，支杆能够防止支腿转动的过大，保持支腿的稳定，这样即使底面的不平也不会使雷达检测柱倾斜，这样能够保证雷达检测柱的检测效率，进而为行人提供有效的预警，保证行人的安全，降低发生交通事故的概率。

主设计要求

1.一种新型行人雷达检测柱，包括雷达检测柱(1)，其特征在于，所述雷达检测柱(1)底面固定有连接柱(2)，所述连接柱(2)插入绕圆环(3)内壁均匀分布的套筒座(4)中，所述套筒座(4)通过连接板(5)转动连接到安装座(6)上，所述安装座(6)与圆环(3)内壁固定的T型柱(7)转动连接，所述圆环(3)外侧壁与支腿(8)转动连接，所述支腿(8)绕圆环(3)均匀分布且支腿(8)不少于三个，所述支腿(8)分别与铰接在一起的支杆(9)转动连接。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种新型行人雷达检测柱，其特征在于，所述连接柱(2)设有调节环(10)，所述调节环(10)通过套设在连接柱(2)上的弹簧(11)连接到雷达检测柱(1)底面。

3.根据权利要求1所述的一种新型行人雷达检测柱，其特征在于，所述连接板(5)通过转轴(12)分别与套筒座(4)和安装座(6)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型行人雷达检测柱，其特征在于，所述安装座(6)开有凹槽(13)，所述凹槽(13)内设有套设于T型柱(7)的轴承(14)。

5.根据权利要求1所述的一种新型行人雷达检测柱，其特征在于，所述支腿(8)底部设有防滑套(15)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及安全预警技术领域，具体涉及一种新型行人雷达检测柱。

背景技术

据最新统计，2017年全国交通事故近900万起，死亡人数超过6万人。国省道及县乡镇公路是交通事故高发的重灾区，事故率和死亡人数占总比的80％以上，尤其是无控制交通路口事故率占全国交通事故的33.83％。普通国省道公路及县乡镇公路交通管理，与城市交通路口管理最大的不同之处在于，为了保障国省道公路的通行效率，一般只会在车流量大、交通冲突集中的路口设置交通信号灯，其他一些路口往往没有信号灯控制，而往往事故就经常发生在这些没有交通信号灯的路口即无控制交通路口。这些路口普遍存在机非混行，标识不清，缺乏管控等普遍现象，事故率居高不下。

在安全预警装置中最重要的部分是预警雷达检测，由于路面不平整会导致行人预警雷达在放置不平稳，而现有的行人预警雷达无法实现自动调平，当行人预警雷达放置不平时，例如检测柱倾斜与水平面呈锐角或钝角，容易引起某段距离检测不到或者甚至完全检测不到。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种新型行人雷达检测柱。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种新型行人雷达检测柱，包括雷达检测柱，所述雷达检测柱底面固定有连接柱，所述连接柱插入绕圆环内壁均匀分布的套筒座中，所述套筒座通过连接板转动连接到安装座上，所述安装座与圆环内壁固定的T型柱转动连接，所述圆环外侧壁与支腿转动连接，所述支腿绕圆环均匀分布且支腿不少于三个，所述支腿分别与铰接在一起的支杆转动连接。

进一步地，所述连接柱设有调节环，所述调节环通过套设在连接柱上的弹簧连接到雷达检测柱底面。

进一步地，所述连接板通过转轴分别与套筒座和安装座转动连接。

进一步地，所述安装座开有凹槽，所述凹槽内设有套设于T型柱的轴承。

进一步地，所述支腿底部设有防滑套。

本实用新型的有益效果：先将雷达检测柱放置在圆环上，连接柱插入套筒座中，当支腿放在不平整的底面时，圆环会倾斜，而安装座与圆环相对转动同时连接板分别与安装座与套筒座相对转动，这样套筒座能够保持始终竖直向上，这样保证了雷达检测柱保持竖直，而套筒座通过调节环压缩弹簧，保证雷达检测柱受力均匀，支杆能够防止支腿转动的过大，保持支腿的稳定，这样即使底面的不平也不会使雷达检测柱倾斜，这样能够保证雷达检测柱的检测效率，进而为行人提供有效的预警，保证行人的安全，降低发生交通事故的概率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A-A的截面图；

图3为图2中B处的放大图；

图4为本实用新型弹簧的连接示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-雷达检测柱，2-连接柱，3-圆环，4-套筒座，5-连接板，6-安装座，7-T型柱，8-支腿，9-支杆，10-调节环，11-弹簧，12-转轴，13-凹槽，14-轴承，15-防滑套。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。

本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如附图1至4所示，一种新型行人雷达检测柱1，包括雷达检测柱1，雷达检测柱1底面固定有连接柱2，连接柱2插入绕圆环3内壁均匀分布的套筒座4中，多个套筒座4与连接柱2相互配合能够限制连接柱2偏转，进而使雷达检测柱1始终保持竖直，保证检测效率，套筒座4通过连接板5转动连接到安装座6上，连接板5便于调节套筒座4的转动，使套筒座4能够在圆环3的径向平面内转动，安装座6与圆环3内壁固定的T型柱7转动连接，T型杆能够防止安装座6从圆环3内壁脱落，而且T型柱7能调节安装座6在圆环3的切平面内转动，从而使安装座6始终保持水平，而T型柱7与安装座6之间的转动方向以及连接板5与安装座6之间的转动方向相互垂直，这样就保证了套筒座4始终竖直，这样也保证了套筒座4与连接柱2能一一对应，另外圆环3外侧壁与支腿8转动连接，支腿8绕圆环3均匀分布且支腿8不少于三个，支腿8分别与铰接在一起的支杆9转动连接，支杆9能够防止支腿8转动的过大，保持支腿8的稳定。

连接柱2设有调节环10，调节环10通过套设在连接柱2上的弹簧11连接到雷达检测柱1底面，由于底面不平会引起圆环3倾斜，虽然套筒座4能够保持竖直，但套筒座4之间的高度不同，通过套筒座4通过调节环10压缩弹簧11，使雷达检测柱1受力均匀。

连接板5通过转轴12分别与套筒座4和安装座6转动连接，转轴12方便连接板5与套筒座4和安装座6转动连接。

安装座6开有凹槽13，凹槽13内设有套设于T型柱7的轴承14，凹槽13与T型柱7相互配防止安装座6从圆环3上脱落，轴承14方便安装座6转动。

支腿8底部设有防滑套15，防滑套15能够防止支腿8滑动。

使用时，先将雷达检测柱1放置在圆环3上方，使连接柱2插入套筒座4，接着将支腿8展开并放置在底面上，底面的不平稳会通过支腿8使圆环3倾斜，圆环3的倾斜会使安装座6与T型柱7相对转动，使安装座6保持水平，同时安装座6与连接板5相对转动，连接板5与套筒座4相对转动使套筒座4保持竖直，这样雷达检测柱1也保持竖直，另外由于圆环3的倾斜导致各套筒座4的高度不同，套筒座4通过调节环10压缩弹簧11，保证雷达检测柱1受力均匀。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

设计图

一种新型行人雷达检测柱论文和设计

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