全文摘要
本实用新型涉及车载手机支架技术领域，且公开了一种重力多点联动车载手机支架，包括底盖，所述底盖的背面固定连接有安装座，所述底盖的正面固定连接有旋转座，所述底盖的正面活动连接有上支臂，所述上支臂的底部固定连接有契合齿轮，所述上支臂的底部且位于底盖的正面活动连接有下支臂，所述下支臂的底部固定连接有连接盘。该重力多点联动车载手机支架，通过底盖的正面设置有旋转座，上支臂与下支臂均通过契合齿轮与旋转座活动连接，便于上支臂与下支臂通过契合齿轮在旋转座上进行旋转，通过两个上支臂分别通过契合齿轮与两个下支臂相啮合，便于通过对向活动两个下支臂带动两个上支臂对向活动。
主设计要求
1.一种重力多点联动车载手机支架，包括底盖(1)，其特征在于：所述底盖(1)的背面固定连接有安装座(2)，所述底盖(1)的正面固定连接有旋转座(3)，所述底盖(1)的正面活动连接有上支臂(4)，所述上支臂(4)的底部固定连接有契合齿轮(5)，所述上支臂(4)的底部且位于底盖(1)的正面活动连接有下支臂(6)，所述下支臂(6)的底部固定连接有连接盘(7)，所述连接盘(7)的背面活动连接有安装盘(8)，所述安装盘(8)的底部固定连接有下托臂(9)，所述下托臂(9)的底部活动连接有托脚(10)，所述托脚(10)的正面固定连接有硅胶件(11)，所述底盖(1)的正面固定连接有中盖(12)，所述中盖(12)的正面固定连接有面盖(13)，所述面盖(13)与中盖(12)之间固定连接有锥度喇叭弹簧(14)，所述面盖(13)的顶部和底部均固定连接有限位块(15)。
设计方案
1.一种重力多点联动车载手机支架，包括底盖(1)，其特征在于：所述底盖(1)的背面固定连接有安装座(2)，所述底盖(1)的正面固定连接有旋转座(3)，所述底盖(1)的正面活动连接有上支臂(4)，所述上支臂(4)的底部固定连接有契合齿轮(5)，所述上支臂(4)的底部且位于底盖(1)的正面活动连接有下支臂(6)，所述下支臂(6)的底部固定连接有连接盘(7)，所述连接盘(7)的背面活动连接有安装盘(8)，所述安装盘(8)的底部固定连接有下托臂(9)，所述下托臂(9)的底部活动连接有托脚(10)，所述托脚(10)的正面固定连接有硅胶件(11)，所述底盖(1)的正面固定连接有中盖(12)，所述中盖(12)的正面固定连接有面盖(13)，所述面盖(13)与中盖(12)之间固定连接有锥度喇叭弹簧(14)，所述面盖(13)的顶部和底部均固定连接有限位块(15)。
2.根据权利要求1所述的一种重力多点联动车载手机支架，其特征在于：所述底盖(1)的正面活动连接有两个上支臂(4)和两个下支臂(6)，两个上支臂(4)和两个下支臂(6)相对的一侧均固定连接有契合齿轮(5)。
3.根据权利要求1所述的一种重力多点联动车载手机支架，其特征在于：四个所述契合齿轮(5)的内部均开设有安装孔，契合齿轮(5)通过安装孔与旋转座(3)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种重力多点联动车载手机支架，其特征在于：两个所述上支臂(4)分别通过契合齿轮(5)与两个下支臂(6)相啮合，两个所述下支臂(6)的底部均通过连接盘(7)和安装盘(8)与下托臂(9)活动连接。
5.根据权利要求1或4所述的一种重力多点联动车载手机支架，其特征在于：两个所述上支臂(4)的正面均固定连接有硅胶件(11)，两个所述连接盘(7)的正面均固定连接有硅胶件(11)。
6.根据权利要求1或4所述的一种重力多点联动车载手机支架，其特征在于：两个所述下托臂(9)的底部均活动连接有托脚(10)，所述托脚(10)的正面固定连接有两个硅胶件(11)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及车载手机支架技术领域，具体为一种重力多点联动车载手机支架。
背景技术
所谓车载手机支架，可以用最舒适的方式来使用的、最简约和易用的数码支架，注重用户体验和优秀的结构设计，根据人体工程学，人—机的设计理念的参与，让开车使用者获得更好的用户体验，车载手机支架主要是开车人士所需要使用的，让开车接听电话更安全。
现车载支架大部份采用可更换固定架方式，不管你使用平板还是手机、MP4和PDA都可以随意切换，采用超大强力吸盘，稳定吸牢在挡风玻璃上，也可安装于汽车空调出风口及汽车仪表台，然而六点联动支架旧版中在使用过程中，六个固定物件的支撑点同时向下移动，需要固定的物件整体中心偏向重力的下方，而同时向下移动的六个物件支撑点也只有在需要固定物体的重力下方，造成了物件支撑点分布不均匀的情况，当固定件在摆动或者抖动的情况下，需要固定的物件容易造成脱落的现象，同时防护性能不够，发生安全事故时，车载手机支架容易与驾驶者发生碰撞，造成二次伤害，故而提出一种重力多点联动车载手机支架解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种重力多点联动车载手机支架，具备支撑点均匀和防护效果好等优点，解决了同时向下移动的六个物件支撑点也只有在需要固定物体的重力下方，造成了物件支撑点分布不均匀的情况，当固定件在摆动或者抖动的情况下，需要固定的物件容易造成脱落的现象，同时防护性能不够，发生安全事故时，车载手机支架容易与驾驶者发生碰撞，造成二次伤害的问题。
(二)技术方案
为实现上述支撑点均匀和防护效果好目的，本实用新型提供如下技术方案：一种重力多点联动车载手机支架，包括底盖，所述底盖的背面固定连接有安装座，所述底盖的正面固定连接有旋转座，所述底盖的正面活动连接有上支臂，所述上支臂的底部固定连接有契合齿轮，所述上支臂的底部且位于底盖的正面活动连接有下支臂，所述下支臂的底部固定连接有连接盘，所述连接盘的背面活动连接有安装盘，所述安装盘的底部固定连接有下托臂，所述下托臂的底部活动连接有托脚，所述托脚的正面固定连接有硅胶件，所述底盖的正面固定连接有中盖，所述中盖的正面固定连接有面盖，所述面盖与中盖之间固定连接有锥度喇叭弹簧，所述面盖的顶部和底部均固定连接有限位块。
优选的，所述底盖的正面活动连接有两个上支臂和两个下支臂，两个上支臂和两个下支臂相对的一侧均固定连接有契合齿轮。
优选的，四个所述契合齿轮的内部均开设有安装孔，契合齿轮通过安装孔与旋转座活动连接。
优选的，两个所述上支臂分别通过契合齿轮与两个下支臂相啮合，两个所述下支臂的底部均通过连接盘和安装盘与下托臂活动连接。
优选的，两个所述上支臂的正面均固定连接有硅胶件，两个所述连接盘的正面均固定连接有硅胶件。
优选的，两个所述下托臂的底部均活动连接有托脚，所述托脚的正面固定连接有两个硅胶件。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种重力多点联动车载手机支架，具备以下有益效果：
该重力多点联动车载手机支架，通过底盖的正面设置有旋转座，上支臂与下支臂均通过契合齿轮与旋转座活动连接，便于上支臂与下支臂通过契合齿轮在旋转座上进行旋转，通过两个上支臂分别通过契合齿轮与两个下支臂相啮合，便于通过对向活动两个下支臂带动两个上支臂对向活动，通过两个下支臂均通过连接盘和安装盘与下托臂活动连接，下托臂的底部活动连接有托脚，便于通过向下活动托脚带动下托臂活动，从而带动两个下支臂和上支臂同时对向活动，将手机牢牢固定在其中，防止出现支撑点不够均匀的情况，通过托脚、上支臂和连接盘的正面均设置有硅胶件，便于提高了支架的防护性能，防止发生安全事故时，金属直接与驾驶者发生碰撞，给驾驶员带来二次伤害，通过面盖与中盖之间设置有锥度喇叭弹簧，面盖的顶部和底部均设置有限位块，便于面盖通过锥度喇叭弹簧的压力，在中盖的内部前后活动，限位块有效的限制了其活动范围，防止其出现脱落的情况，从而使面盖在使用过程中始终保持与手机的贴合，防止其因为震动出现松动和脱落的情况，使其更加稳定，达到了支撑点均匀和防护效果好的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构剖视图；
图3为本实用新型结构爆炸图；
图4为本实用新型结构侧面剖视图。
图中：1底盖、2安装座、3旋转座、4上支臂、5契合齿轮、6下支臂、7连接盘、8安装盘、9下托臂、10托脚、11硅胶件、12中盖、13面盖、14锥度喇叭弹簧、15限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种重力多点联动车载手机支架，包括底盖1，底盖1的背面固定连接有安装座2，底盖1的正面固定连接有旋转座3，底盖1的正面活动连接有上支臂4，上支臂4的底部固定连接有契合齿轮5，四个契合齿轮5的内部均开设有安装孔，契合齿轮5通过安装孔与旋转座3活动连接，上支臂4的底部且位于底盖1的正面活动连接有下支臂6，底盖1的正面活动连接有两个上支臂4和两个下支臂6，两个上支臂4和两个下支臂6相对的一侧均固定连接有契合齿轮5，两个上支臂4分别通过契合齿轮5与两个下支臂6相啮合，下支臂6的底部固定连接有连接盘7，连接盘7的背面活动连接有安装盘8，安装盘8的底部固定连接有下托臂9，两个下支臂6的底部均通过连接盘7和安装盘8与下托臂9活动连接，下托臂9的底部活动连接有托脚10，两个下托臂9的底部均活动连接有托脚10，托脚10的正面固定连接有硅胶件11，两个上支臂4的正面均固定连接有硅胶件11，托脚10的正面固定连接有两个硅胶件11，两个连接盘7的正面均固定连接有硅胶件11，底盖1的正面固定连接有中盖12，中盖12的正面固定连接有面盖13，面盖13与中盖12之间固定连接有锥度喇叭弹簧14，面盖13的顶部和底部均固定连接有限位块15。
综上所述，该重力多点联动车载手机支架，通过底盖1的正面设置有旋转座3，上支臂4与下支臂6均通过契合齿轮5与旋转座3活动连接，便于上支臂4与下支臂6通过契合齿轮5在旋转座3上进行旋转，通过两个上支臂4分别通过契合齿轮5与两个下支臂6相啮合，便于通过对向活动两个下支臂6带动两个上支臂4对向活动，通过两个下支臂6均通过连接盘7和安装盘8与下托臂9活动连接，下托臂9的底部活动连接有托脚10，便于通过向下活动托脚10带动下托臂9活动，从而带动两个下支臂6和上支臂4同时对向活动，将手机牢牢固定在其中，防止出现支撑点不够均匀的情况，通过托脚10、上支臂4和连接盘7的正面均设置有硅胶件11，便于提高了支架的防护性能，防止发生安全事故时，金属直接与驾驶者发生碰撞，给驾驶员带来二次伤害，通过面盖13与中盖12之间设置有锥度喇叭弹簧14，面盖13的顶部和底部均设置有限位块15，便于面盖13通过锥度喇叭弹簧14的压力，在中盖12的内部前后活动，限位块15有效的限制了其活动范围，防止其出现脱落的情况，从而使面盖13在使用过程中始终保持与手机的贴合，防止其因为震动出现松动和脱落的情况，使其更加稳定，达到了支撑点均匀和防护效果好的目的，解决了同时向下移动的六个物件支撑点也只有在需要固定物体的重力下方，造成了物件支撑点分布不均匀的情况，当固定件在摆动或者抖动的情况下，需要固定的物件容易造成脱落的现象，同时防护性能不够，发生安全事故时，车载手机支架容易与驾驶者发生碰撞，造成二次伤害的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201921091099.5
申请日:2019-07-12
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:42(湖北)
授权编号:CN209767615U
授权时间:20191210
主分类号:H04M1/04
专利分类号:H04M1/04;B60R11/02
范畴分类:39A;
申请人:周球
第一申请人:周球
申请人地址:437000 湖北省咸宁市赤壁市新店镇大湖岭村四组8号
发明人:周球
第一发明人:周球
当前权利人:周球
代理人:王志敏
代理机构:11589
代理机构编号:北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：手机支架论文;