导读:本文包含了弹性模型论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:弹性,模型,载荷,多普勒,解理,粘弹性,骨关节炎。
弹性模型论文文献综述
汪红霞,罗学洪,林金官[1]（2020）在《收入不平等、技术进步与空气污染——基于污染厌恶弹性效用模型的研究》一文中研究指出从个体和社会角度出发,考虑政策执行过程中的损耗成本,并加入个体对污染的厌恶程度函数,构建效用模型,演绎个体收入分配状况与社会污染程度之间的关系,同时采用模拟分析验证理论结果。研究发现,厌恶弹性落入不同区间时,二者呈现不同的关系,统一了目前文献关于收入与空气污染间的叁种关系。实证研究中,选取2003-2017年我国省域面板数据,验证了该结论的正确性。另外,技术进步与环保政策的推行确实有利于提升空气质量,但改善效果呈阶梯式。(本文来源于《统计学报》期刊2020年01期）
韩宝睿,宋婉璐,孙雅丽,何丽丽,王彤伟[2]（2019）在《基于非集计模型的城市夜间弹性公交设置参数分析》一文中研究指出为研究夜间弹性公交的可行性及乘客群体对其运营方案的选择行为,首先使用叙述性偏好(Stated Preference, SP)调查法对夜间弹性公交进行市场潜力调查,通过设定夜间常规公交与夜间弹性公交的对比方案及夜间弹性公交的运营参数对比方案,围绕出行费用、车辆绕行时间、步行至站台时间3个影响因素,对乘客进行选择偏好分析。然后,运用非集计模型效用理论,校正了乘客选择弹性公交的概率模型。最后,对绕行时间价值及步行时间价值进行计算,针对不同费用情况下的夜间弹性公交分别进行了最优偏移系数讨论及计算。结果表明,夜间弹性公交在参数设置恰当时具备良好的市场潜力,乘客选择率高达82.3%;乘客更倾向接受增加乘车时的绕行时间、减少步行时间的运营方案;公交的偏移系数应随着票价的改变进行调整。(本文来源于《交通运输研究》期刊2019年04期）
吴煜,申会鹏,孙璇,王德伦[3]（2019）在《机床弹性移动副五维误差预测模型》一文中研究指出通过建立机床弹性移动副五维误差预测模型,探索了移动副零部件特征状态与真实误差运动的映射关系.以双导轨四滑块线轨结构为对象,通过动结合面和零件结构的刚度等效,求解导轨和工作台对滑块空间位姿的约束刚度矩阵.进而综合考虑导轨几何误差、外载、动结合面和零部件弹性变形等影响因素的偶联关系,建立了移动副系统的物理与力平衡矢量方程,揭示了各零部件在弹性约束下的变形协调规律.最后开展了移动副装配误差测试试验,结果表明:各项理论与实际指标的误差均小于20%,验证了该误差预测模型的准确性与有效性.(本文来源于《华中科技大学学报(自然科学版)》期刊2019年11期）
马长福,许威[4]（2019）在《常方差弹性系数模型下波动率指数期权定价》一文中研究指出作为对冲市场波动率变动风险的波动率指数期权,其定价问题一直受到广泛的关注.为了对其进行定价,首先构建服从常方差弹性系数模型的指数价格柳树,然后根据指数价格柳树确定柳树节点上相应波动率指数的值从而得到波动率指数柳树,最后在波动率指数柳树上运用倒向递归的方法得到波动率指数期权的价格.所给出柳树法定价波动率指数期权的方法,其结果随着柳树空间节点数的增加快速逼近嵌套蒙特卡罗模拟的结果,当柳树空间节点数超过200时,柳树法给出的结果具有相当高的精度.(本文来源于《同济大学学报(自然科学版)》期刊2019年11期）
乌云额尔敦,郭长青,王彤,王春久,舒琦[5]（2019）在《针刀干预对中期膝骨关节炎兔模型伸肌-屈肌萎缩状态及肌肉拉伸弹性模量的影响》一文中研究指出目的探索针刀治疗对中期膝骨关节炎(knee osteoarthrits, KOA)兔模型伸肌-屈肌萎缩状态及肌肉拉伸弹性模量的影响。方法 24只新西兰兔按体质量随机分为空白组(6只)及KOA造模组(18只),造模组应用改良的Videman法制动6周建立KOA兔模型,解除固定后根据Lequesne评分再随机分为模型组、针刀组和西药组(每组6只)。随后各组分别进行干预治疗4周,治疗结束后,应用Lequesne评分标准进行行为学评价,兔股直肌、股二头肌分别进行HE染色及拉伸弹性模量检测。结果 (1)与模型组相比,针刀组和西药组能明显降低Lequesne评分(P<0.01)和改善局部疼痛程度(P<0.05或P<0.01)。(2)与模型组相比,针刀组和西药组可显着改善股直肌、股二头肌萎缩状态,表现在固定视野内肌纤维数量显着减少(P<0.01)、平均横截面积显着增加(P<0.01)。(3)与模型组相比,针刀组股直肌和股二头肌弹性模量(elasticity modulus,EM)显着降低(P<0.01),西药组股直肌和股二头肌EM值明显降低(P<0.05),且针刀组股直肌EM值低于西药组(P<0.05)。结论针刀干预中期KOA兔具有改善关节功能及缓解疼痛的作用,减轻KOA兔股直肌、股二头肌肌肉萎缩状态,促进股直肌-股二头肌拉伸弹性模量的改善。(本文来源于《湖南中医药大学学报》期刊2019年10期）
焦甲龙,赵玉麟,张皓,任慧龙[6]（2019）在《船舶波浪载荷与砰击载荷的大尺度模型水弹性试验研究》一文中研究指出波浪诱导船体梁的水弹性振动及外飘砰击载荷是船舶设计建造中所重点关注的结构强度及载荷响应问题。现有的船舶波浪载荷水池模型试验存在尺度效应明显、波浪环境不真实、模型航行范围受限等缺点。为此,提出了实际海浪环境下船舶大尺度分段自航模型的波浪载荷及砰击载荷试验技术,并详细介绍了大尺度分段模型水弹性试验设计及数据分析方法。介绍了弹性模型龙骨梁的设计及船体湿模态测试分析方法,基于近海测试数据分析了实海况下船舶波浪载荷与水弹性振动的短期预报及响应统计值,研究了叁维海况下艏部砰击诱导的瞬态冲击载荷及全船颤振响应特性。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年20期）
张小玲,何永津,邹剑曾,彭荣春,唐笑一[7]（2019）在《基于二维超声联合彩色多普勒血流成像及弹性成像的乳腺实性肿物诊断模型的建立及验证》一文中研究指出目的建立基于联合应用二维超声、彩色多普勒血流成像(CDFI)及弹性成像(UEG)技术的数学诊断模型,评估并验证该模型对乳腺实性肿物的良恶性的鉴别意义。方法收集159例经病理证实的乳腺实性肿物患者术前二维超声、CDFI及UEG各项指标,利用logistic回归分析建立数学模型,采用Yorden指数法探讨其最佳预测诊断值,并对该模型进行验证。结果单因素分析显示年龄、病灶最大截面面积、纵横比、边缘毛刺征、微钙化、血流半定量评分及UEG评分等指标对乳腺实性肿物良恶性有鉴别意义,经logistic回归分析筛选上述有差异的指标后建立模型为P=1/(1+e-Z),Z=-3. 289+0. 064×年龄-1. 660×血流半定量分级-1. 608×UEG评分+0. 273×边缘毛刺征,ROC曲线分析是该模型曲线下面积为0. 915,根据Yorden指数法,当P取值为0. 277时,Yorden指数达最大值0. 73,其诊断敏感性为74. 47%,特异度为89. 04%。结论成功建立并验证基于联合应用二维超声、CDFI及UEG的乳腺实性肿物鉴别诊断模型,该模型具有潜在的临床应用价值。(本文来源于《现代医院》期刊2019年10期）
朱龙奎[8]（2019）在《裂尖弹性区应力腐蚀解理-溶解机理模型》一文中研究指出航空航天飞行器应力腐蚀失效时有发生,且呈现低应力脆性断裂的特点。本文基于氯盐环境奥氏体不锈钢应力腐蚀微观行为和应力腐蚀工程失效现象,提出裂尖弹性区应力腐蚀解理-溶解机理模型,即裂尖前缘存在一个微弹性区,阳极溶解和阴极反应形成的空位、氢、电负性离子及其交互作用使金属晶体原子键分离以致断裂,受环境粒子作用局部原子键断裂的解理面表面能与内聚力降低,极低弹性应力则导致应力腐蚀裂纹解理形核扩展。此过程与传统机理模型认为的非线性形变如位错发射、晶体滑移并不相关,进一步阐明了应力腐蚀Ⅰ阶段特征,适用于常见应力腐蚀失效实例。(本文来源于《第十届全国腐蚀大会摘要集》期刊2019-10-24）
曾国伟,刘浩轩,申国家,吴亮[9]（2019）在《有机玻璃粘弹性损伤的模型实验》一文中研究指出基于损伤力学理论,开展了有机玻璃(PMMA)单向拉伸非线性力学特性实验研究,并提出一种能够描述有机玻璃应变率相关与粘弹性损伤行为的改进Maxwell本构模型。在22℃室温条件下开展四种应变率的单向拉伸实验,并通过实验结果拟合模型参数,得到了模型参数随应变率变化的非线性关系。通过对比模型预测结果和试验结果,验证改进了Maxwell本构模型的有效性和合理性。(本文来源于《材料科学与工程学报》期刊2019年05期）
张芳芳,段永川[10]（2019）在《二维叁轴编织复合材料预压单胞模型建立及其弹性规律数值预测》一文中研究指出针对二维叁轴编织复合材料预压参数化单胞模型建立困难的问题,结合变形后的预制件模型单元离散数据,采用体素法生成了参数化的单胞模型,同时利用周期叁次样条曲线构造了纤维束路径,建立了纤维束任意一点处的材料方向计算方法,以及可以描述非对称透镜形平面曲线的参数方程,然后通过单元切割程序,获得了挤压变形的编织预制件网格模型。结合变形后的预制件单元离散数据,利用体素法生成了在界面上和单胞边界面上均位移连续的参数化单胞模型,分析了不同网格尺寸下有限元模型的收敛性,并验证了模型的计算精度。实验结果表明可利用该模型对实际预压条件下二维叁轴编织复合材料的弹性规律进行预测。(本文来源于《纺织学报》期刊2019年10期）
弹性模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为研究夜间弹性公交的可行性及乘客群体对其运营方案的选择行为,首先使用叙述性偏好(Stated Preference, SP)调查法对夜间弹性公交进行市场潜力调查,通过设定夜间常规公交与夜间弹性公交的对比方案及夜间弹性公交的运营参数对比方案,围绕出行费用、车辆绕行时间、步行至站台时间3个影响因素,对乘客进行选择偏好分析。然后,运用非集计模型效用理论,校正了乘客选择弹性公交的概率模型。最后,对绕行时间价值及步行时间价值进行计算,针对不同费用情况下的夜间弹性公交分别进行了最优偏移系数讨论及计算。结果表明,夜间弹性公交在参数设置恰当时具备良好的市场潜力,乘客选择率高达82.3%;乘客更倾向接受增加乘车时的绕行时间、减少步行时间的运营方案;公交的偏移系数应随着票价的改变进行调整。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
弹性模型论文参考文献
[1].汪红霞,罗学洪,林金官.收入不平等、技术进步与空气污染——基于污染厌恶弹性效用模型的研究[J].统计学报.2020
[2].韩宝睿,宋婉璐,孙雅丽,何丽丽,王彤伟.基于非集计模型的城市夜间弹性公交设置参数分析[J].交通运输研究.2019
[3].吴煜,申会鹏,孙璇,王德伦.机床弹性移动副五维误差预测模型[J].华中科技大学学报(自然科学版).2019
[4].马长福,许威.常方差弹性系数模型下波动率指数期权定价[J].同济大学学报(自然科学版).2019
[5].乌云额尔敦,郭长青,王彤,王春久,舒琦.针刀干预对中期膝骨关节炎兔模型伸肌-屈肌萎缩状态及肌肉拉伸弹性模量的影响[J].湖南中医药大学学报.2019
[6].焦甲龙,赵玉麟,张皓,任慧龙.船舶波浪载荷与砰击载荷的大尺度模型水弹性试验研究[J].振动与冲击.2019
[7].张小玲,何永津,邹剑曾,彭荣春,唐笑一.基于二维超声联合彩色多普勒血流成像及弹性成像的乳腺实性肿物诊断模型的建立及验证[J].现代医院.2019
[8].朱龙奎.裂尖弹性区应力腐蚀解理-溶解机理模型[C].第十届全国腐蚀大会摘要集.2019
[9].曾国伟,刘浩轩,申国家,吴亮.有机玻璃粘弹性损伤的模型实验[J].材料科学与工程学报.2019
[10].张芳芳,段永川.二维叁轴编织复合材料预压单胞模型建立及其弹性规律数值预测[J].纺织学报.2019
论文知识图
