导读:本文包含了车载局域网论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:局域网,总线,汽车,列车,线束,诊断仪,组合。
车载局域网论文文献综述
檀森林,张永跃[1]（2019）在《城市轨道交通乘客信息系统车载局域网组网方案探讨》一文中研究指出本文探讨了轨道交通乘客信息系统车载局域网NAT组网和路由组网两种组网方案的优缺点,为行业用户提供参考。(本文来源于《通讯世界》期刊2019年03期）
[2]（2011）在《NXP车载局域网方案实现节能减排》一文中研究指出随着全球政府不断要求减少车辆CO2排放,奥迪、宝马等汽车制造商正着手通过ISO和AUTOSAR等行业组织将CAN(控制器局域网)推动成为一项行业标准。有鉴于此,恩智浦(NXP)半导体近日宣布推出全球首款支持CAN并结合了模拟电路和高密度数字电路的下一代车载局域网解决方案。(本文来源于《电子产品世界》期刊2011年10期）
宋丽敏,庞成立[3]（2008）在《浅析日产车载局域网(CAN)故障诊断》一文中研究指出车载网络是现代信息技术与电子技术高度发展的产物,也是故障诊断与维修过程中的难点之一,很多维修人员在碰到此类故障时往往束手无策。本文总结规律性的知识,希望对读者的维修工作有所帮助。(本文来源于《汽车维修与保养》期刊2008年04期）
陈菲菲[4]（2008）在《车载局域网 双龙新主席运用多媒体新技术》一文中研究指出据美国SMSC宣布,韩国双龙汽车(SsangYong Motor)推出了首款采用了多媒体车载LAN规格"MOST"的双龙新主席轿车(Chairman W)。至此,双龙汽车成为继欧洲厂商之后全球第四家应用该科技的汽车厂商。在车辆主动式安全、智能化控制与驾驶环境通讯信息化的潮流下,车辆控制通过日益复杂的各种电子系统整合而成。而在可靠性与资源共享的考虑之下(本文来源于《轻型汽车技术》期刊2008年04期）
杨月海[5]（2006）在《车载局域网的构成及标准》一文中研究指出线束网络形态当组成汽车线束网络时,节点(传感器、电控模块、编码器及解码器)与节点相连接的信号传输线路的连接方式称为网络形态。这种局域网络形态称为拓扑结构,即网络中节点(器件)和传输线路的几何排序,它对整个网络的设计、功能、经济性、(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2006年12期）
杨月海[6]（2006）在《汽车车载局域网的应用》一文中研究指出目前,国内外中高档轿车,如上海帕萨特B5和波罗、一汽宝来和奥迪A6、广州本田、东风雪铁龙等车,都已采用车载局域网(Local Area Network,即LAN)技术,它是汽车电子控制系统控制技术的发展方向。本文阐述LAN在汽车上的应用。1汽车应用网络技术的必要性汽车作为一种交通工具,承担起了越来越多的功(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2006年11期）
张涛[7]（2002）在《毕加索车载局域网的诊断》一文中研究指出在毕加索多路传输结构中,通过一个信息传输网络、几部计算机实现了联网,并进行必要的信息反馈。在这里,汽车的运行功能被分配给几个计算机来实现。因此,对于诊断来说,会出现以下现象: (1)一个部件故障会产生多种故障现象,许多电控单元会同时贮存故障码。 (2)同一故障现象或故障码可能是由多种原因造成。要对装有多路传输系统的车辆进行诊断,必须配备PROXIA诊断仪(图1)。(本文来源于《汽车与驾驶维修》期刊2002年04期）
张涛[8]（2002）在《毕加索的车载局域网VAN》一文中研究指出神龙汽车公司于2001年11月投放市场的毕加索汽车,装备了多路传输系统。多路传输系统被汽车厂商和电子专家视为解决车辆电子系统布置的最佳(本文来源于《汽车与驾驶维修》期刊2002年03期）
彭双和,刘文华,葛乃康[9]（1999）在《高速列车车载局域网语音报警子系统》一文中研究指出叙述了高速列车车载局域网的总体结构方案，阐述了其中的一个子系统──语音报警的功能及其硬件、软件组成。(本文来源于《微型机与应用》期刊1999年07期）
车载局域网论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着全球政府不断要求减少车辆CO2排放,奥迪、宝马等汽车制造商正着手通过ISO和AUTOSAR等行业组织将CAN(控制器局域网)推动成为一项行业标准。有鉴于此,恩智浦(NXP)半导体近日宣布推出全球首款支持CAN并结合了模拟电路和高密度数字电路的下一代车载局域网解决方案。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
车载局域网论文参考文献
[1].檀森林,张永跃.城市轨道交通乘客信息系统车载局域网组网方案探讨[J].通讯世界.2019
[2]..NXP车载局域网方案实现节能减排[J].电子产品世界.2011
[3].宋丽敏,庞成立.浅析日产车载局域网(CAN)故障诊断[J].汽车维修与保养.2008
[4].陈菲菲.车载局域网双龙新主席运用多媒体新技术[J].轻型汽车技术.2008
[5].杨月海.车载局域网的构成及标准[J].汽车维护与修理.2006
[6].杨月海.汽车车载局域网的应用[J].汽车维护与修理.2006
[7].张涛.毕加索车载局域网的诊断[J].汽车与驾驶维修.2002
[8].张涛.毕加索的车载局域网VAN[J].汽车与驾驶维修.2002
[9].彭双和,刘文华,葛乃康.高速列车车载局域网语音报警子系统[J].微型机与应用.1999
论文知识图
