全文摘要
本实用新型公开了一种电池极耳电阻焊接装置，包括机架、立柱、中频电阻焊变压器和支撑架，所述机架一侧设置有所述立柱，所述立柱一侧设置有所述中频电阻焊变压器，所述机架远离所述中频电阻焊变压器的一侧设置有所述支撑架，所述压紧气缸一侧设置有反射式光电开关。有益效果在于：本实用新型结构简单，设计合理，操作简便，自动化程度较高，实用性较强，通过定位盘、压力传感器的设计，极大的提高了极耳的焊接质量，避免了资源的浪费，经济性较好，通过旋转盘的设计，保证了操作人员的人身安全，提高了装置的安全性能。
主设计要求
1.一种电池极耳电阻焊接装置，其特征在于：包括机架(1)、立柱(2)、中频电阻焊变压器(3)和支撑架(4)，所述机架(1)一侧设置有所述立柱(2)，所述立柱(2)一侧设置有所述中频电阻焊变压器(3)，所述机架(1)远离所述中频电阻焊变压器(3)的一侧设置有所述支撑架(4)，所述支撑架(4)上设置有压紧气缸(5)，所述压紧气缸(5)一侧设置有反射式光电开关(10)，所述支撑架(4)远离所述压紧气缸(5)的一侧设置有压力传感器(8)，所述压力传感器(8)远离所述压紧气缸(5)的一侧设置有安装板(7)，所述安装板(7)远离所述压力传感器(8)的一侧设置有一号电极(6)，所述一号电极(6)远离所述支撑架(4)的一侧设置有旋转盘(11)，所述旋转盘(11)远离所述一号电极(6)的一侧设置有二号电极(9)，所述旋转盘(11)上设置有定位盘(15)，所述定位盘(15)上设置有焊接孔(16)，所述焊接孔(16)一侧设置有反光贴(17)，所述旋转盘(11)一侧设置有传动箱(12)，所述传动箱(12)上设置有旋转电机(14)，所述传动箱(12)一侧设置有控制箱(13)。
设计方案
1.一种电池极耳电阻焊接装置，其特征在于：包括机架(1)、立柱(2)、中频电阻焊变压器(3)和支撑架(4)，所述机架(1)一侧设置有所述立柱(2)，所述立柱(2)一侧设置有所述中频电阻焊变压器(3)，所述机架(1)远离所述中频电阻焊变压器(3)的一侧设置有所述支撑架(4)，所述支撑架(4)上设置有压紧气缸(5)，所述压紧气缸(5)一侧设置有反射式光电开关(10)，所述支撑架(4)远离所述压紧气缸(5)的一侧设置有压力传感器(8)，所述压力传感器(8)远离所述压紧气缸(5)的一侧设置有安装板(7)，所述安装板(7)远离所述压力传感器(8)的一侧设置有一号电极(6)，所述一号电极(6)远离所述支撑架(4)的一侧设置有旋转盘(11)，所述旋转盘(11)远离所述一号电极(6)的一侧设置有二号电极(9)，所述旋转盘(11)上设置有定位盘(15)，所述定位盘(15)上设置有焊接孔(16)，所述焊接孔(16)一侧设置有反光贴(17)，所述旋转盘(11)一侧设置有传动箱(12)，所述传动箱(12)上设置有旋转电机(14)，所述传动箱(12)一侧设置有控制箱(13)。
2.根据权利要求1所述的一种电池极耳电阻焊接装置，其特征在于：所述立柱(2)通过螺钉与所述机架(1)连接，所述机架(1)上设置有六个所述立柱(2)。
3.根据权利要求1所述的一种电池极耳电阻焊接装置，其特征在于：所述中频电阻焊变压器(3)通过螺钉与所述机架(1)连接，所述中频电阻焊变压器(3)的型号为MF-J170-41-MS-01。
4.根据权利要求1所述的一种电池极耳电阻焊接装置，其特征在于：所述支撑架(4)通过螺钉与所述机架(1)连接，所述压紧气缸(5)通过螺钉与所述支撑架(4)连接，所述支撑架(4)上设置有两个所述压紧气缸(5)。
5.根据权利要求1所述的一种电池极耳电阻焊接装置，其特征在于：所述反射式光电开关(10)通过螺钉与所述支撑架(4)连接，反射式光电开关(10)的型号为PQ58M，所述反光贴(17)通过胶合剂与所述定位盘(15)连接。
6.根据权利要求1所述的一种电池极耳电阻焊接装置，其特征在于：所述压力传感器(8)通过螺钉与所述安装板(7)连接，所述压力传感器(8)的型号为PT124G-210，所述安装板(7)采用绝缘塑料材质，所述安装板(7)通过螺钉与所述一号电极(6)连接，所述安装板(7)通过螺钉与所述二号电极(9)连接。
7.根据权利要求1所述的一种电池极耳电阻焊接装置，其特征在于：所述旋转电机(14)通过螺钉与所述传动箱(12)连接，所述控制箱(13)通过螺钉与所述传动箱(12)连接，所述定位盘(15)通过螺钉与所述旋转盘(11)连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及电池生产设备技术领域，具体涉及一种电池极耳电阻焊接装置。
背景技术
极耳，是锂离子聚合物电池产品的一种原材料。电池是分正负极的，极耳就是从电芯中将正负极引出来的金属导电体。通俗的说电池正负两极的耳朵是在进行充放电时的接触点，这个接触点并不是我们看到的电池外表的那个铜片，而是电池内部的一种连接。在对电池进行生产的过程中，需要通过点焊完成对极耳连接，传统的方式多为人工进行，但是这种方式自动化程度较低，生产效率较低，且人工焊接无法保证焊接质量，降低了产品的合格率，物料浪费较为严重，经济性较差，此外，当人工进行电阻焊时，若操作不当容易引发安全事故，无法满足安全生产的需要。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足，现提出一种电池极耳电阻焊接装置，解决了电池极耳电阻焊接自动化程度较差、焊接质量无法保证以及安全性能较差的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种电池极耳电阻焊接装置，包括机架、立柱、中频电阻焊变压器和支撑架，所述机架一侧设置有所述立柱，所述立柱一侧设置有所述中频电阻焊变压器，所述机架远离所述中频电阻焊变压器的一侧设置有所述支撑架，所述支撑架上设置有压紧气缸，所述压紧气缸一侧设置有反射式光电开关，所述支撑架远离所述压紧气缸的一侧设置有压力传感器，所述压力传感器远离所述压紧气缸的一侧设置有安装板，所述安装板远离所述压力传感器的一侧设置有一号电极，所述一号电极远离所述支撑架的一侧设置有旋转盘，所述旋转盘远离所述一号电极的一侧设置有二号电极，所述旋转盘上设置有定位盘，所述定位盘上设置有焊接孔，所述焊接孔一侧设置有反光贴，所述旋转盘一侧设置有传动箱，所述传动箱上设置有旋转电机，所述传动箱一侧设置有控制箱。
进一步的，所述立柱通过螺钉与所述机架连接，所述机架上设置有六个所述立柱。
进一步的，所述中频电阻焊变压器通过螺钉与所述机架连接，所述中频电阻焊变压器的型号为MF-J170-41-MS-01。
进一步的，所述支撑架通过螺钉与所述机架连接，所述压紧气缸通过螺钉与所述支撑架连接，所述支撑架上设置有两个所述压紧气缸。
进一步的，所述反射式光电开关通过螺钉与所述支撑架连接，所述反射式光电开关的型号为PQ58M，所述反光贴通过胶合剂与所述定位盘连接。
进一步的，所述压力传感器通过螺钉与所述安装板连接，所述压力传感器的型号为PT124G-210，所述安装板采用绝缘塑料材质，所述安装板通过螺钉与所述一号电极连接，所述安装板通过螺钉与所述二号电极连接。
进一步的，所述旋转电机通过螺钉与所述传动箱连接，所述控制箱通过螺钉与所述传动箱连接，所述定位盘通过螺钉与所述旋转盘连接。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
1、为解决电池极耳电阻焊接自动化程度较差的问题，本实用新型结构简单，设计合理，操作简便，自动化程度较高，极大的提高了生产效率，实用性较强；
2、为解决电池极耳焊接质量无法保证的问题，本实用新型通过定位盘、压力传感器的设计，能够对极耳准确定位，能够对压紧力进行精准控制，极大的提高了极耳的焊接质量，保证了焊接的一致性，降低了产品不良率，避免了资源的浪费，经济性较好；
3、为解决电池极耳电阻焊接安全性能较差的问题，本实用新型通过旋转盘的设计，将焊接工位与上下料工位分离，保证了操作人员的人身安全，提高了装置的安全性能。
附图说明
图1是本实用新型所述一种电池极耳电阻焊接装置的结构示意图；
图2是本实用新型所述一种电池极耳电阻焊接装置中旋转盘的结构示意图；
图3是本实用新型所述一种电池极耳电阻焊接装置的控制框图。
附图标记说明如下：
1、机架；2、立柱；3、中频电阻焊变压器；4、支撑架；5、压紧气缸；6、一号电极；7、安装板；8、压力传感器；9、二号电极；10、反射式光电开关；11、旋转盘；12、传动箱；13、控制箱；14、旋转电机；15、定位盘；16、焊接孔；17、反光贴。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-图3所示，一种电池极耳电阻焊接装置，包括机架1、立柱2、中频电阻焊变压器3和支撑架4，机架1一侧设置有立柱2，立柱2起到支撑的作用，立柱2一侧设置有中频电阻焊变压器3，机架1远离中频电阻焊变压器3的一侧设置有支撑架4，支撑架4起到支撑的作用，支撑架4上设置有压紧气缸5，压紧气缸5提供压紧动力，压紧气缸5一侧设置有反射式光电开关10，支撑架4远离压紧气缸5的一侧设置有压力传感器8，压力传感器8远离压紧气缸5的一侧设置有安装板7，安装板7远离压力传感器8的一侧设置有一号电极6，一号电极6远离支撑架4的一侧设置有旋转盘11，旋转盘11远离一号电极6的一侧设置有二号电极9，旋转盘11上设置有定位盘15，定位盘15起到定位的作用，定位盘15上设置有焊接孔16，焊接孔16一侧设置有反光贴17，旋转盘11一侧设置有传动箱12，传动箱12起到传输动力的作用，传动箱12上设置有旋转电机14，旋转电机14提供旋转动力，传动箱12一侧设置有控制箱13。
其中，立柱2通过螺钉与机架1连接，机架1上设置有六个立柱2，中频电阻焊变压器3通过螺钉与机架1连接，中频电阻焊变压器3的型号为MF-J170-41-MS-01，支撑架4通过螺钉与机架1连接，压紧气缸5通过螺钉与支撑架4连接，支撑架4上设置有两个压紧气缸5，反射式光电开关10通过螺钉与支撑架4连接，反射式光电开关10的型号为PQ58M，反光贴17通过胶合剂与定位盘15连接，压力传感器8通过螺钉与安装板7连接，压力传感器8的型号为PT124G-210，安装板7采用绝缘塑料材质，安装板7通过螺钉与一号电极6连接，安装板7通过螺钉与二号电极9连接，旋转电机14通过螺钉与传动箱12连接，控制箱13通过螺钉与传动箱12连接，定位盘15通过螺钉与旋转盘11连接。
本实用新型提到的一种电池极耳电阻焊接装置的工作原理：在使用时，通过控制箱13启动装置，旋转电机14开始工作，带动旋转盘11旋转，操作人员将极耳和待焊接物放置在定位盘15上的定位腔内，反射式光电开关10工作，将监测的信号传输到控制箱13，当反射式光电开关10监测到反光贴17反射的信号时，旋转电机14停止工作，压紧气缸5工作，带动一号电极6和二号电极9移动，若定位腔内无物料，当一号电极6和二号电极9移动设定距离后，压紧气缸5反向工作，带动一号电极6和二号电极9返回原位，若定位腔内有物料，当一号电极6和二号电极9接触到物料后，压力传感器8将监测的信号传输到控制箱13，当压力达到设定值时，压紧气缸5停止工作，中频电阻焊变压器3开始工作，对一号电极6和二号电极9进行供电，完成电阻焊焊接，焊接完成后，中频电阻焊变压器3停止工作，压紧气缸5反向工作带动一号电极6和二号电极9返回原位等待进行下一次焊接，装置结构设计合理，自动化程度较高，生产效率较高，产品质量较好，具有较高的实用性、经济性和安全性。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920300457.2
申请日:2019-03-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209532393U
授权时间:20191025
主分类号:B23K 11/00
专利分类号:B23K11/00;B23K11/36
范畴分类:25E;
申请人:无锡海潮新能源科技有限公司
第一申请人:无锡海潮新能源科技有限公司
申请人地址:214400 江苏省无锡市江阴市江阴高新区金山路201号创智产业园B座二楼
发明人:庞志翔
第一发明人:庞志翔
当前权利人:无锡海潮新能源科技有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计