全文摘要
本实用新型公开了一种带有储物功能的电动滑板车，包括滑板车本体、箱体和坐板，滑板车本体底部的一侧开设有蓄电池箱，蓄电池箱的一侧开设有槽体，槽体两侧的内壁均开设有插槽，两个插槽的内壁分别与插板的两侧滑动连接，滑板车本体的一侧固定设有箱体，箱体一端的内壁通过第一转杆与转动架的一端转动连接，本实用新型一种带有储物功能的电动滑板车，该装置的一端固定设有坐板，根据使用者的使用情况进行使用，可以减缓使用者的疲劳，使该装置使用更加的舒适；该装置坐板可以折叠在箱体的内部，减小装置的空间，使该装置有效大的空间以便站立使用，同时可以根据使用者的身高来调节坐板的位置，使该装置使用更加方便灵活。
主设计要求
1.一种带有储物功能的电动滑板车，包括滑板车本体（1）、箱体（5）和坐板（4），其特征在于，所述滑板车本体（1）底部的一侧开设有蓄电池箱（13），所述蓄电池箱（13）的一侧开设有槽体（10），所述槽体（10）两侧的内壁均开设有插槽（11），两个所述插槽（11）的内壁分别与插板（12）的两侧滑动连接，所述滑板车本体（1）的一侧固定设有箱体（5），所述箱体（5）一端的内壁通过第一转杆（2）与转动架（3）的一端转动连接，所述转动架（3）的另一端通过第二转杆（6）与连接杆（7）的一端转动连接，所述连接杆（7）的另一端通过第三转杆（8）与固定架（9）的一端转动连接，所述固定架（9）的另一端与坐板（4）一侧的中部固定连接。
设计方案
1.一种带有储物功能的电动滑板车，包括滑板车本体（1）、箱体（5）和坐板（4），其特征在于，所述滑板车本体（1）底部的一侧开设有蓄电池箱（13），所述蓄电池箱（13）的一侧开设有槽体（10），所述槽体（10）两侧的内壁均开设有插槽（11），两个所述插槽（11）的内壁分别与插板（12）的两侧滑动连接，所述滑板车本体（1）的一侧固定设有箱体（5），所述箱体（5）一端的内壁通过第一转杆（2）与转动架（3）的一端转动连接，所述转动架（3）的另一端通过第二转杆（6）与连接杆（7）的一端转动连接，所述连接杆（7）的另一端通过第三转杆（8）与固定架（9）的一端转动连接，所述固定架（9）的另一端与坐板（4）一侧的中部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有储物功能的电动滑板车，其特征在于：所述蓄电池箱（13）的内部固定设有蓄电池，所述蓄电池箱（13）一侧的外壁固定设有充电口，且充电口与蓄电池电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种带有储物功能的电动滑板车，其特征在于：所述第一转杆（2）的一端、第二转杆（6）的一端和第三转杆（8）的一端均固定设有紧固螺母。
4.根据权利要求1所述的一种带有储物功能的电动滑板车，其特征在于：所述滑板车本体（1）的一侧与支撑腿（14）的一端转动连接，且支撑腿（14）的另一端固定设有防滑垫。
5.根据权利要求1所述的一种带有储物功能的电动滑板车，其特征在于：所述坐板（4）的顶部固定设有软垫，所述插板（12）的一侧固定设有拉手。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及电动滑板车，特别涉及一种带有储物功能的电动滑板车，属于电动滑板车技术领域。
背景技术
电动滑板是以传统滑板为基础，加上电力套件的四轮交通工具。目前的电动滑板一般分为双轮驱动以及单轮驱动两种驱动方式为主，最常见的传动方式分别为:轮毂电机、以及皮带驱动，其主要电力来源为锂电池组。
传统的电动滑板车在使用时需要使用者站立使用，长时间使用后，容易疲劳，使用不舒适；传统的装置固定设置，不便于调节，使用不灵活；同时传统的装置没有设置储物功能，使用不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有储物功能的电动滑板车，以解决上述背景技术中提出的使用不便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有储物功能的电动滑板车，包括滑板车本体、箱体和坐板，所述滑板车本体底部的一侧开设有蓄电池箱，所述蓄电池箱的一侧开设有槽体，所述槽体两侧的内壁均开设有插槽，两个所述插槽的内壁分别与插板的两侧滑动连接，所述滑板车本体的一侧固定设有箱体，所述箱体一端的内壁通过第一转杆与转动架的一端转动连接，所述转动架的另一端通过第二转杆与连接杆的一端转动连接，所述连接杆的另一端通过第三转杆与固定架的一端转动连接，所述固定架的另一端与坐板一侧的中部固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述蓄电池箱的内部固定设有蓄电池，所述蓄电池箱一侧的外壁固定设有充电口，且充电口与蓄电池电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一转杆的一端、第二转杆的一端和第三转杆的一端均固定设有紧固螺母。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑板车本体的一侧与支撑腿的一端转动连接，且支撑腿的另一端固定设有防滑垫。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述坐板的顶部固定设有软垫，所述插板的一侧固定设有拉手。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种带有储物功能的电动滑板车，该装置的一端固定设有坐板，根据使用者的使用情况进行使用，可以减缓使用者的疲劳，使该装置使用更加的舒适；该装置坐板可以折叠在箱体的内部，减小装置的空间，使该装置有效大的空间以便站立使用，同时可以根据使用者的身高来调节坐板的位置，使该装置使用更加方便灵活；该装置底部开设有槽体，可以用来存放物品以及工具，且该槽体嵌设在装置内部，不占用空间，使该装置使用更加方便。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图；
图2为本实用新型转动架的结构示意图；
图3为本实用新型槽体的结构示意图。
图中：1、滑板车本体；2、第一转杆；3、转动架；4、坐板；5、箱体；6、第二转杆；7、连接杆；8、第三转杆；9、固定架；10、槽体；11、插槽；12、插板；13、蓄电池箱；14、支撑腿。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供了一种带有储物功能的电动滑板车，包括滑板车本体1、箱体5和坐板4，滑板车本体1底部的一侧开设有蓄电池箱13，蓄电池箱13的一侧开设有槽体10，槽体10两侧的内壁均开设有插槽11，两个插槽11的内壁分别与插板12的两侧滑动连接，滑板车本体1的一侧固定设有箱体5，箱体5一端的内壁通过第一转杆2与转动架3的一端转动连接，转动架3的另一端通过第二转杆6与连接杆7的一端转动连接，连接杆7的另一端通过第三转杆8与固定架9的一端转动连接，固定架9的另一端与坐板4一侧的中部固定连接。
优选的，蓄电池箱13的内部固定设有蓄电池，所述蓄电池箱13一侧的外壁固定设有充电口，且充电口与蓄电池电性连接，便于向装置内部的蓄电池进行充电。
优选的，第一转杆2的一端、第二转杆6的一端和第三转杆8的一端均固定设有紧固螺母，便于对坐板4底部的折叠装置进行紧固。
优选的，滑板车本体1的一侧与支撑腿14的一端转动连接，且支撑腿14的另一端固定设有防滑垫，防止装置不使用时发生倾斜。
优选的，坐板4的顶部固定设有软垫，插板12的一侧固定设有拉手，使该装置使用更加舒适。
具体使用时，本实用新型一种带有储物功能的电动滑板车，使用时，将该装置内部的蓄电池进行充电，当需要使用坐板4时，将坐板4从箱体5的内部拉出，根据自己的使用要求通过转动架3和连接杆7来调节坐板4的位置，使该装置使用更加灵活方便，且不占用空间，同时该装置底部固定设有槽体10，当需要存放物品时，将插板12从两个插槽11的内部滑出即可使用。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920056741.X
申请日:2019-01-14
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:94(深圳)
授权编号:CN209441489U
授权时间:20190927
主分类号:B62J 1/08
专利分类号:B62J1/08;B62J9/00;B62J9/02
范畴分类:32C;32G;
申请人:深圳市瑞思祥科技有限公司
第一申请人:深圳市瑞思祥科技有限公司
申请人地址:518000 广东省深圳市光明新区新湖街道楼村社区振兴路37号冠城高新科技园E栋4楼
发明人:唐灵芝
第一发明人:唐灵芝
当前权利人:深圳市瑞思祥科技有限公司
代理人:李静
代理机构:11548
代理机构编号:北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计