全文摘要
一种车架配件加工平台,涉及车架生产配件加工技术领域,在固定杆上设有加工台,加工台上设有连接块、第一连接柱和第二连接柱,连接块上设有第一固定装置,第一固定装置由第一固定板、第一固定块、第二固定块、第一卡块、连接杆、移动控制装置和第二卡块构成,第一连接柱上设有第二固定装置,第二固定装置由第二固定板和第三固定块构成,第二连接柱上设有第三固定装置,第三固定装置由第三固定板、第四固定块和固定孔构成;本实用新型实用性强,使用起来非常的方便,不但可以快速、便捷的将需要加工的车架配件固定在同一个加工平台上使用智能机器进行加工,而且可以有效的提升车架配件的加工效率,极大的提升了企业的生产效率。
主设计要求
1.一种车架配件加工平台,包括固定杆、加工台、连接块、第一连接柱、第二连接柱、第一固定装置、第二固定装置和第三固定装置,其特征是:在固定杆上设有加工台,加工台上设有连接块、第一连接柱和第二连接柱,连接块上设有第一固定装置,第一固定装置由第一固定板、第一固定块、第二固定块、第一卡块、连接杆、移动控制装置和第二卡块构成,第一固定板设置在连接块上,第一固定板上设有第一固定块和第二固定块,第一固定块上设有第一卡块,第二固定块上设有连接杆,连接杆上设有移动控制装置和第二卡块,移动控制装置由拉杆、连接片、第一旋转轴和第二旋转轴构成,拉杆和第一旋转轴均设置在连接杆上,第一旋转轴上设有连接片,连接片上设有第二旋转轴,第一连接柱上设有第二固定装置,第二固定装置由第二固定板和第三固定块构成,第二固定板设置在第一连接柱上,第二固定板上设有第三固定块,第二连接柱上设有第三固定装置,第三固定装置由第三固定板、第四固定块和固定孔构成,第三固定板设置在第二连接柱上,第三固定板上设有第四固定块和固定孔。
设计方案
1.一种车架配件加工平台,包括固定杆、加工台、连接块、第一连接柱、第二连接柱、第一固定装置、第二固定装置和第三固定装置,其特征是:在固定杆上设有加工台,加工台上设有连接块、第一连接柱和第二连接柱,连接块上设有第一固定装置,第一固定装置由第一固定板、第一固定块、第二固定块、第一卡块、连接杆、移动控制装置和第二卡块构成,第一固定板设置在连接块上,第一固定板上设有第一固定块和第二固定块,第一固定块上设有第一卡块,第二固定块上设有连接杆,连接杆上设有移动控制装置和第二卡块,移动控制装置由拉杆、连接片、第一旋转轴和第二旋转轴构成,拉杆和第一旋转轴均设置在连接杆上,第一旋转轴上设有连接片,连接片上设有第二旋转轴,第一连接柱上设有第二固定装置,第二固定装置由第二固定板和第三固定块构成,第二固定板设置在第一连接柱上,第二固定板上设有第三固定块,第二连接柱上设有第三固定装置,第三固定装置由第三固定板、第四固定块和固定孔构成,第三固定板设置在第二连接柱上,第三固定板上设有第四固定块和固定孔。
2.根据权利要求1所述的一种车架配件加工平台,其特征是:所述加工台为长方型结构,加工台下部面的四个角上均设有固定杆,加工台上部面的一侧设有至少两个连接块,加工台的另一侧上自加工台的一端至另一端等分设有至少一个第一连接柱和至少一个第二连接柱。
3.根据权利要求1所述的一种车架配件加工平台,其特征是:所述连接块为直角梯形结构,连接块的下部面与加工台的上部面呈垂直结构进行固定连接,连接块上靠近加工台侧面的一侧面与加工台的上部面呈下坡状结构,连接块上的另一侧面与加工台的上部面相垂直,两个连接块与加工台呈下坡状结构的一侧面上设有第一固定板。
4.根据权利要求1所述的一种车架配件加工平台,其特征是:所述第一固定板为长方型结构,第一固定板的侧面与连接块的侧面呈平行结构进行固定连接,第一固定板的下部面与加工台的下部面相固定连接,第一固定板与连接块相连接的一侧面上等分设有至少两个第一固定块,第一固定块之间的第一固定板侧面上设有第二固定块。
5.根据权利要求1所述的一种车架配件加工平台,其特征是:所述第一固定块为管状结构,第一固定块的两端分别贯穿第一固定板的两个侧面,第一固定块内设有第一卡块,第一卡块为圆柱型结构,第一卡块的外侧面与第一固定块的内壁面相固定连接,第一卡块的外侧面上设有螺纹。
6.根据权利要求1所述的一种车架配件加工平台,其特征是:所述第二固定块为管状结构,第二固定块的两端分别贯穿第一固定板的两个侧面,第二固定块内设有连接杆,连接杆为圆柱型结构,连接杆上远离连接块的一端设有第二卡块,连接杆另一端的外侧面上设有拉杆和第一旋转轴,第二卡块为圆柱型结构,第二卡块的端面与连接杆的端面呈垂直结构进行固定连接,第二卡块的外侧面上设有螺纹,第二卡块的外侧面上设有卡板,卡板两侧的第二卡块的外侧面上均设有至少一个螺帽,拉杆的下部面与连接杆的外侧面呈垂直结构进行固定连接,拉杆的下部面与加工台的上部面相垂直。
7.根据权利要求1所述的一种车架配件加工平台,其特征是:所述第一旋转轴为圆柱型结构,第一旋转轴与拉杆相垂直,第一旋转轴与拉杆相垂直,第一旋转轴的两端分别贯穿连接杆的两端外侧面,第一旋转轴的任一端外侧面上设有连接片,连接片的上端与第一旋转轴的外侧面呈垂直结构进行固定连接,连接片的下端设有第二旋转轴,第二旋转轴为圆柱型结构,第二旋转轴的一端外侧面与连接片呈垂直结构进行连接,第二旋转轴的另一端与装置外的固定物相固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种车架配件加工平台,其特征是:所述第一连接柱和第二连接柱均为圆柱型或棱柱型结构,第一连接柱和第二连接柱的下部面均与加工台的上部面呈垂直结构进行固定连接,第一连接柱的上部面上设有第二固定板,第二连接柱的上部面上设有第三固定板。
9.根据权利要求1所述的一种车架配件加工平台,其特征是:所述第二固定板为长方型结构,第二固定板的下部面与第一连接柱的上部面呈垂直结构进行固定连接,第二固定板上部面的两端均设有第三固定块,第三固定块为长方型结构,第二固定板上部面两端的第三固定块呈对称结构进行设置,第三固定块的下部面与第二固定板的上部面呈垂直结构进行固定连接,第三固定块的任一侧面上设有U型凹槽。
10.根据权利要求1所述的一种车架配件加工平台,其特征是:所述第三固定板为长方型结构,第三固定板的下部面与第二连接柱的上部面呈垂直结构进行固定连接,第三固定板上部面一侧的两端均设有第四固定块,第三固定板上部面的另一侧的两端均设有固定孔,第三固定板两端的第四固定块呈对称结构进行设置,第三固定板两端的固定孔呈对称结构进行设置,第四固定块为圆柱型结构。
设计说明书
【技术领域】
本实用新型涉及车架生产配件加工技术领域,尤其是涉及一种车架配件加工平台。
【背景技术】
公知的,汽车的车架俗称大梁,它是汽车的装配基体,汽车的发动机、变速器、传动轴、前后桥、车身等绝大多数零部件和总成都要安装在车架上,车架主要起到支撑、连接汽车各零部件和承受车内外各种载荷的作用,车架是汽车生产中非常重要的一个基础环节,特别是一些大中型客车对汽车质量安全要求非常高,车架的生产尤为重要,车架生产过程中有许多小配件需要二次人工加工,现在高智能的生产环境中,更多的配件都使用智能机器人进行加工了,但是随之产生的就是加工平台的问题,以往使用人工加工配件基本都是使用流水线操作,一种配件一个加工平台,这样比较方便加工人员的操作,但是使用智能机器加工的时候就可以在一个加工平台上同时对多个配件进行加工,常规的加工平台无法满足智能机器加工的需求,需要加工人员通过人力将所需加工的各种配件搬运到加工平台上然后才能使用智能机器进行加工,这样不但浪费了大量的人力物力,而且极大的影响了配件加工的效率,不利于车架生产的企业的快速发展。
【实用新型内容】
为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种车架配件加工平台,本实用新型通过在加工台上设有连接块、第一连接柱和第二连接柱,连接块上设有第一固定装置,第一连接柱上设有第二固定装置,第二连接柱上设有第三固定装置,以此来达到快速、便捷的将各种需要加工的配件固定在同一个加工平台上从而提升生产效率的目的。
为了实现所述实用新型目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种车架配件加工平台,包括固定杆、加工台、连接块、第一连接柱、第二连接柱、第一固定装置、第二固定装置和第三固定装置,在固定杆上设有加工台,加工台上设有连接块、第一连接柱和第二连接柱,连接块上设有第一固定装置,第一固定装置由第一固定板、第一固定块、第二固定块、第一卡块、连接杆、移动控制装置和第二卡块构成,第一固定板设置在连接块上,第一固定板上设有第一固定块和第二固定块,第一固定块上设有第一卡块,第二固定块上设有连接杆,连接杆上设有移动控制装置和第二卡块,移动控制装置由拉杆、连接片、第一旋转轴和第二旋转轴构成,拉杆和第一旋转轴均设置在连接杆上,第一旋转轴上设有连接片,连接片上设有第二旋转轴,第一连接柱上设有第二固定装置,第二固定装置由第二固定板和第三固定块构成,第二固定板设置在第一连接柱上,第二固定板上设有第三固定块,第二连接柱上设有第三固定装置,第三固定装置由第三固定板、第四固定块和固定孔构成,第三固定板设置在第二连接柱上,第三固定板上设有第四固定块和固定孔。
所述加工台为长方型结构,加工台下部面的四个角上均设有固定杆,加工台上部面的一侧设有至少两个连接块,加工台的另一侧上自加工台的一端至另一端等分设有至少一个第一连接柱和至少一个第二连接柱。
所述连接块为直角梯形结构,连接块的下部面与加工台的上部面呈垂直结构进行固定连接,连接块上靠近加工台侧面的一侧面与加工台的上部面呈下坡状结构,连接块上的另一侧面与加工台的上部面相垂直,两个连接块与加工台呈下坡状结构的一侧面上设有第一固定板。
所述第一固定板为长方型结构,第一固定板的侧面与连接块的侧面呈平行结构进行固定连接,第一固定板的下部面与加工台的下部面相固定连接,第一固定板与连接块相连接的一侧面上等分设有至少两个第一固定块,第一固定块之间的第一固定板侧面上设有第二固定块。
所述第一固定块为管状结构,第一固定块的两端分别贯穿第一固定板的两个侧面,第一固定块内设有第一卡块,第一卡块为圆柱型结构,第一卡块的外侧面与第一固定块的内壁面相固定连接,第一卡块的外侧面上设有螺纹。
所述第二固定块为管状结构,第二固定块的两端分别贯穿第一固定板的两个侧面,第二固定块内设有连接杆,连接杆为圆柱型结构,连接杆上远离连接块的一端设有第二卡块,连接杆另一端的外侧面上设有拉杆和第一旋转轴,第二卡块为圆柱型结构,第二卡块的端面与连接杆的端面呈垂直结构进行固定连接,第二卡块的外侧面上设有螺纹,第二卡块的外侧面上设有卡板,卡板两侧的第二卡块的外侧面上均设有至少一个螺帽,拉杆的下部面与连接杆的外侧面呈垂直结构进行固定连接,拉杆的下部面与加工台的上部面相垂直。
所述第一旋转轴为圆柱型结构,第一旋转轴与拉杆相垂直,第一旋转轴与拉杆相垂直,第一旋转轴的两端分别贯穿连接杆的两端外侧面,第一旋转轴的任一端外侧面上设有连接片,连接片的上端与第一旋转轴的外侧面呈垂直结构进行固定连接,连接片的下端设有第二旋转轴,第二旋转轴为圆柱型结构,第二旋转轴的一端外侧面与连接片呈垂直结构进行连接,第二旋转轴的另一端与装置外的固定物相固定连接。
所述第一连接柱和第二连接柱均为圆柱型或棱柱型结构,第一连接柱和第二连接柱的下部面均与加工台的上部面呈垂直结构进行固定连接,第一连接柱的上部面上设有第二固定板,第二连接柱的上部面上设有第三固定板。
所述第二固定板为长方型结构,第二固定板的下部面与第一连接柱的上部面呈垂直结构进行固定连接,第二固定板上部面的两端均设有第三固定块,第三固定块为长方型结构,第二固定板上部面两端的第三固定块呈对称结构进行设置,第三固定块的下部面与第二固定板的上部面呈垂直结构进行固定连接,第三固定块的任一侧面上设有U型凹槽。
所述第三固定板为长方型结构,第三固定板的下部面与第二连接柱的上部面呈垂直结构进行固定连接,第三固定板上部面一侧的两端均设有第四固定块,第三固定板上部面的另一侧的两端均设有固定孔,第三固定板两端的第四固定块呈对称结构进行设置,第三固定板两端的固定孔呈对称结构进行设置,第四固定块为圆柱型结构。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型所述的一种车架配件加工平台,包括固定杆、加工台、连接块、第一连接柱、第二连接柱、第一固定装置、第二固定装置和第三固定装置,通过在加工台上设有连接块、第一连接柱和第二连接柱,连接块上设有第一固定装置,第一连接柱上设有第二固定装置,第二连接柱上设有第三固定装置,以此来达到快速、便捷的将各种需要加工的配件固定在同一个加工平台上从而提升生产效率的目的;本实用新型实用性强,使用起来非常的方便,不但可以快速、便捷的将需要加工的车架配件固定在同一个加工平台上使用智能机器进行加工,而且可以有效的提升车架配件的加工效率,极大的提升了企业的生产效率。
【附图说明】
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型第一固定装置的立体结构示意图;
图3为本实用新型移动控制装置的立体结构示意图;
图中:1、加工台;2、第一固定板;3、第一固定块;4、连接杆;5、第二固定块;6、连接块;7、第三固定块;8、第二固定板;9、第一连接柱;10、第四固定块;11、第三固定板;12、固定孔;13、第二连接柱;14、第一卡块;15、第二卡块;16、卡板;17、螺帽;18、拉杆;19、连接片;20、第一旋转轴;21、第二旋转轴;22、固定杆。
【具体实施方式】
通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型,公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进。
结合附图1~3一种车架配件加工平台,包括固定杆22、加工台1、连接块6、第一连接柱9、第二连接柱13、第一固定装置、第二固定装置和第三固定装置,在固定杆22上设有加工台1,加工台1上设有连接块6、第一连接柱9和第二连接柱13,连接块6上设有第一固定装置,第一固定装置由第一固定板2、第一固定块3、第二固定块5、第一卡块14、连接杆4、移动控制装置和第二卡块15构成,第一固定板2设置在连接块6上,第一固定板2上设有第一固定块3和第二固定块5,第一固定块3上设有第一卡块14,第二固定块5上设有连接杆4,连接杆4上设有移动控制装置和第二卡块15,移动控制装置由拉杆18、连接片19、第一旋转轴20和第二旋转轴21构成,拉杆18和第一旋转轴20均设置在连接杆4上,第一旋转轴20上设有连接片19,连接片19上设有第二旋转轴21,第一连接柱9上设有第二固定装置,第二固定装置由第二固定板8和第三固定块7构成,第二固定板8设置在第一连接柱9上,第二固定板8上设有第三固定块7,第二连接柱13上设有第三固定装置,第三固定装置由第三固定板11、第四固定块10和固定孔12构成,第三固定板11设置在第二连接柱13上,第三固定板11上设有第四固定块10和固定孔12。
所述加工台1为长方型结构,加工台1下部面的四个角上均设有固定杆22,加工台1上部面的一侧设有至少两个连接块6,加工台1的另一侧上自加工台1的一端至另一端等分设有至少一个第一连接柱9和至少一个第二连接柱13。
所述连接块6为直角梯形结构,连接块6的下部面与加工台1的上部面呈垂直结构进行固定连接,连接块6上靠近加工台1侧面的一侧面与加工台1的上部面呈下坡状结构,连接块6上的另一侧面与加工台1的上部面相垂直,两个连接块6与加工台1呈下坡状结构的一侧面上设有第一固定板2。
所述第一固定板2为长方型结构,第一固定板2的侧面与连接块6的侧面呈平行结构进行固定连接,第一固定板2的下部面与加工台1的下部面相固定连接,第一固定板2与连接块6相连接的一侧面上等分设有至少两个第一固定块3,第一固定块3之间的第一固定板2侧面上设有第二固定块5。
所述第一固定块3为管状结构,第一固定块3的两端分别贯穿第一固定板2的两个侧面,第一固定块3内设有第一卡块14,第一卡块14为圆柱型结构,第一卡块14的外侧面与第一固定块3的内壁面相固定连接,第一卡块14的外侧面上设有螺纹。
所述第二固定块5为管状结构,第二固定块5的两端分别贯穿第一固定板2的两个侧面,第二固定块5内设有连接杆4,连接杆4为圆柱型结构,连接杆4上远离连接块6的一端设有第二卡块15,连接杆4另一端的外侧面上设有拉杆18和第一旋转轴20,第二卡块15为圆柱型结构,第二卡块15的端面与连接杆4的端面呈垂直结构进行固定连接,第二卡块15的外侧面上设有螺纹,第二卡块15的外侧面上设有卡板16,卡板16两侧的第二卡块15的外侧面上均设有至少一个螺帽17,拉杆18的下部面与连接杆4的外侧面呈垂直结构进行固定连接,拉杆18的下部面与加工台1的上部面相垂直。
所述第一旋转轴20为圆柱型结构,第一旋转轴20与拉杆18相垂直,第一旋转轴20与拉杆18相垂直,第一旋转轴20的两端分别贯穿连接杆4的两端外侧面,第一旋转轴20的任一端外侧面上设有连接片19,连接片19的上端与第一旋转轴20的外侧面呈垂直结构进行固定连接,连接片19的下端设有第二旋转轴21,第二旋转轴21为圆柱型结构,第二旋转轴21的一端外侧面与连接片19呈垂直结构进行连接,第二旋转轴21的另一端与装置外的固定物相固定连接。
所述第一连接柱9和第二连接柱13均为圆柱型或棱柱型结构,第一连接柱9和第二连接柱13的下部面均与加工台1的上部面呈垂直结构进行固定连接,第一连接柱9的上部面上设有第二固定板8,第二连接柱13的上部面上设有第三固定板11。
所述第二固定板8为长方型结构,第二固定板8的下部面与第一连接柱9的上部面呈垂直结构进行固定连接,第二固定板8上部面的两端均设有第三固定块7,第三固定块7为长方型结构,第二固定板8上部面两端的第三固定块7呈对称结构进行设置,第三固定块7的下部面与第二固定板8的上部面呈垂直结构进行固定连接,第三固定块7的任一侧面上设有U型凹槽。
所述第三固定板11为长方型结构,第三固定板11的下部面与第二连接柱13的上部面呈垂直结构进行固定连接,第三固定板11上部面一侧的两端均设有第四固定块10,第三固定板11上部面的另一侧的两端均设有固定孔12,第三固定板11两端的第四固定块10呈对称结构进行设置,第三固定板11两端的固定孔12呈对称结构进行设置,第四固定块10为圆柱型结构。
实施例1,所述的一种车架配件加工平台,在使用的时候,将加工台1的下部面上设置好固定杆22,然后将加工台1的上部面上分别设置好连接块6、第一连接柱9和第二连接柱13,再将连接块6上设置好第一固定板2,将第一固定板2上设置好第一固定块3和第二固定块5,然后将第一固定块3内设置好第一卡块14,再将第二固定块5内设置好连接杆4,将连接杆4的一端设置好第二卡块15,连接杆4的另一端设置好拉杆18和第一旋转轴20,然后将第二卡块15上设置好卡板16和螺帽17,再将第一旋转轴20上设置好连接片19,将连接片19上设置好第二旋转轴21,然后将第二旋转轴21与装置外的固定物相固定连接,这样拉动拉杆18的时候,拉杆18带动连接杆4,连接杆4就可以通过第一旋转轴20、连接片19和第二旋转轴21的作用进行左右移动了,再将第一连接柱9上设置好第二固定板8,将第二固定板8上设置好第三固定块7,然后将第二连接柱13上设置好第三固定板11,再将第三固定板11上设置好第四固定块10和固定孔12,装置就可以使用了,装置使用的时候工作人员将不同种类的配件分别固定在相对应的第一固定板2、第二固定板8和第三固定板11上进行加工就可以了,第一固定板2上固定的配件在加工的过程中需要移动的时候,工作人员拉动拉杆18,使得连接杆4通过第一旋转轴20、连接片19和第二旋转轴21移动从而带动连接杆4上的第二卡块15移动,这样就可以控制第一固定板2上的配件移动了。
本实用新型未详述部分为现有技术,尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型,具体实现该技术方案方法和途径很多,以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化,均为本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822264978.5
申请日:2018-12-31
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:41(河南)
授权编号:CN209755133U
授权时间:20191210
主分类号:B25H1/08
专利分类号:B25H1/08;B25H1/00
范畴分类:26H;
申请人:洛阳交运集团工业有限公司
第一申请人:洛阳交运集团工业有限公司
申请人地址:471000 河南省洛阳市宜阳县产业集聚区西庄工业园
发明人:胡斌;李佑生;王红卫;姜付昌;吴菊玲
第一发明人:胡斌
当前权利人:洛阳交运集团工业有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签:上部结构论文;