导读:本文包含了电控调速系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:调速器,电控,神经网络,柴油机,系统,模糊,控制系统。
电控调速系统论文文献综述
许徵[1]（2018）在《柴油发电机组电控调速系统的研究与设计》一文中研究指出柴油发电机组是常用的大型供电设备之一,其广泛地被应用在备用电源与应急电源上,它的优点有环境适应能力强、稳定性高等,所以人们生产生活中都将它作为常用的供电设备。作为一种供电设备,电力负载要求其能够供应稳定的输出电压和频率,而在柴油发电机组中,发电机工作功率的稳定取决于柴油机的平稳运转。现有的发动机调速系统大多采取传统PID控制方案。随着科技的发展,现代柴油机电控调速系统越来越多的采用高端芯片和智能控制算法,在原来的程度上大幅地提高了柴油机的调速效果以及其它运行性能。因此本文以提高柴油发电机组输出的电能质量为目标,设计一个柴油发电机组电控调速系统,保证发电机组能够输出稳定的电能。本文的主要研究内容如下:(1)本文介绍了柴油发电机组调速方面的研究背景,然后深入的了解了国内外的发展近况和调速的一些控制策略,通过对柴油机和执行器的工作原理简单阐述并建模分析后,建立了本文所选对象的数学模型。(2)本文研究了常规PID在调速系统方面的具体局限性,将BP神经网络算法与PID相结合,设计了BP神经网络PID控制器,对其学习和控制算法进行了分析,然后根据被控对象的数学模型,运用Matlab/simulink进行仿真验证了BP神经网络PID杰出的控制性,并且有更高的抗干扰能力。(3)本文以STM32F429IGT6微处理器为核心,对柴油发动机调速系统进行了硬件设计。介绍了调速系统的基本结构和STM32外围电路的设计,然后针对转速信号采集模块、气缸位置识别、转速切换模块、执行器模块、温度压力信号采集模块、无功补偿模块和无线通信模块等进行了电路设计。(4)本文为柴油发动机调速系统进行了软件设计,主要在芯片基础上移植了u C/OS-II系统。然后对调速功能相关程序进行了软件设计。结合无线通信模块用C#制作了远程桌面监测系统实现对调速系统的远程监测。最后通过MCGS组态软件制作了的现场触摸屏设备,用户能够在生产或者使用过程中对柴油发电机组进行及时监测调控。(本文来源于《杭州电子科技大学》期刊2018-03-01）
花帅[2]（2017）在《基于ARM的柴油发电机组电控调速系统研究》一文中研究指出柴油发电机组作为应急备用电源常应用于通信、银行、宾馆和机场等重要部门,也经常作为舰船等其它应用场合的主电源。作为一种供电设备,负载要求其提供稳定的电压和频率,而发电机组若要得到稳定的电压输出,则需要柴油机转速处于稳定状态。现有的发动机调速系统大多采用传统PID控制方案。现代柴油机电控调速系统越来越多的采用高端芯片和智能控制算法,极大提高了柴油机的调速效果和其它运行性能。本文就是基于这样的背景,采用ARM_Linux嵌入式技术设计一个柴油发电机组电控调速系统,保证发电机组输出稳定的电能。首先,本文介绍了课题的研究背景,分析了国内外柴油机调速系统的发展现状和其控制策略,并在目前柴油机调速技术存在的问题以及未来的发展方向的基础上,阐述了本文的工作内容。分析了柴油发电机组的工作原理,将先进的嵌入式系统应用到柴油机调速技术中。在分析传统PID与模糊PID优缺点的基础上,将神经网络算法与模糊PID相结合,设计了模糊神经网络PID控制器,对其控制算法和学习算法进行了分析。根据被控对象的数学模型,并运用Matlab/Simulink进行仿真验证了模糊神经网络PID良好的控制性。其次,以S3C2440微处理器为核心,进行了电控调速系统的硬件设计。介绍了系统的框架设计和ARM外围电路的设计,然后进行转速信号采集模块、转速保护电路、怠速/额定转速切换模块和温度压力等信号采集电路设计。最后,本文简要介绍了电控调速系统的软件设计,主要包括嵌入式系统软件设计以及远程监测系统设计。嵌入式系统软件设计包括建立交叉开发环境,移植U-Boot,Linux内核裁剪和移植,根文件系统,驱动模块的编写和应用程序设计等。远程监测系统使用C#编写,实现对调速系统运行状况的实时监测。(本文来源于《杭州电子科技大学》期刊2017-03-01）
张鹏[3]（2015）在《矿井提升机PLC电控及变频调速系统技术应用研究》一文中研究指出本研究方案在原有的继电器-接触器电控系统的基础上,对提升机的电控系统进行改进。通过查阅有关的文献以及对已改进提升机设备所展开的调研得出,提升机在应用PLC控制系统的基础上实现了对速度的有效调控,进而使得经济效益与社会效益都有了较为明显的提升。(本文来源于《机械管理开发》期刊2015年08期）
项勇兵[4]（2015）在《4190型船用中速柴油机电控调速系统仿真》一文中研究指出目前船用柴油机的转速控制主要还是采用传统PID控制,随着电子控制技术的不断发展,采用先进的控制策略已成为提高柴油机调速性能的最有效的方法。传统的PID控制器具有结构相对简单、控制性能比较稳定和可靠性好等优点,但是当控制系统的负载、模型参数的变化较大和受到非线性因素的影响时,传统PID控制器就不能很好地满足复杂实际系统的需求。而由于柴油机转速控制系统具有非线性,时变等特点,为了能使船用柴油机在任何复杂工况下也能较好的运转,因此研发一种更加先进PID控制器来提高柴油机电子调速系统的控制性能是很有意义的。本文将模糊控制理论与神经网络控制理论运用到传统PID控制器中,设计了模糊自整定PID控制器以及BP神经网络PID控制器,使PID控制器的参数能够根据被控系统的实际运行状态实时调整,从而改善被控系统的性能。利用MATLAB/Simulink软件建立了4190型船用中速柴油机电控调速系统整体仿真模型,并验证了该模型的正确性。运用MATLAB/Simulink软件对4190型柴油机的电控调速系统进行仿真,通过分析叁种控制器单位阶跃响应结果,表明本文所设计的模糊自整定PID控制器与神经网络PID控制器能够符合柴油机调速系统控制要求。还分别从起动、加速、减速、负载突变、停机几个方面进行仿真研究,仿真结果表明:在起动与停机过程中模糊自整定PID控制器的控制效果优于传统PID控制器和BP神经网络PID控制器;在加速、减速、突加负载、突减负载过程中BP神经网络PID控制器的控制效果优于传统PID控制器和模糊自整定PID控制器。(本文来源于《集美大学》期刊2015-04-07）
宋波,范明栋,范清波,刘岩,高正元[5]（2014）在《主井绞车直流调速系统双电控改造》一文中研究指出概述高庄煤业有限公司主井绞车使用中信重工生产的2JK-3.5/12.5E型单绳双滚筒提升机,提升方式为立井提升,电机功率1000k W,电控系统采用徐州中矿传动生产的ASCS-3型直流调速系统,2002年投入使用目前已经使用10年。整流装置元器件已趋向老化,故障率增高,(本文来源于《中国科技信息》期刊2014年21期）
冯军,周晶,张彦,王景南,郭胜伟[6]（2014）在《6RA80全数字直流调速系统在线材电控系统中的应用》一文中研究指出详细介绍西门子Sinamics系列直流传动产品6RA80调速器的原理及特点;结合在实际项目中的应用情况,重点介绍6RA80全数字直流调速系统的构成以及如何进行优化运行。该系统具有较高的性价比、运行可靠、调节精度高、参数设置方便,具有非常广阔的应用前景。(本文来源于《全国冶金自动化信息网2014年会论文集》期刊2014-06-19）
赵忠稳[7]（2012）在《蓄电池电机车电控调速系统改造》一文中研究指出针对原蓄电池电机车电控系统存在事故率高,操作和维护不够方便,材料消耗大等情况,对电控调速系统进行改造,设计采用IGBT脉冲调速系统,经实地使用效果良好。(本文来源于《煤炭技术》期刊2012年01期）
黄小枫[8]（2010）在《混合动力电控自动调速系统试验台开发》一文中研究指出环境污染和能源危机问题日益尖锐,节能、环保型的新型汽车成为了我们研发的最终目标。动力系统作为汽车的关键零部件,也成为了研究的重点。当前国际上适用于混合动力汽车的动力系统主要有丰田的THS和本田的IMA等系统,但是由于技术等原因无法进行国产化。电控自动调速系统是自主开发的一款专用于混合动力汽车的动力系统。文中对该动力系统测试台架的构成、软硬件的选型进行了介绍。在试验台系统控制方面,采用的是可靠性高,抗干扰能力强PLC：在数据采集方面,采用的是北京中泰研创USB7335A的采集卡,该采集卡抗干扰能力较强、采样频率较高,用LabVIEW进行底层程序的编写,实现数据的采集和记录；还采用了组态软件FameVIEW进行显示界面的制作,直观生动地将整个试验过程表现出来。通过实验可以看出,该试验台很好地完成了预期设计的目标。通过最后得到的试验数据分析,可以得出,该变速器在相对较小的速比差的情况下,可以平顺并且实现快速换档,但是速比差过大时整个换档过程就会慢一些。通过对整个换档动作的分析,可以得出现阶段电机控制技术成为了制约变速器换挡性能的最大的因素。虽然存在一些问题,在解决了速比差过大和电机控制技术问题之后,该动力系统性能将得到进一步优化。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2010-04-01）
张应和[9]（2010）在《基于MCS-51单片机的柴油机电控调速系统》一文中研究指出开发了一种基于MCS-51单片机的柴油机电控调速系统,以满足高燃油经济性、低排放性、好的动力性等多目标设计要求。详细介绍了控制系统的工作原理和控制软件设计。该电控调速系统可以克服原机械式调速系统的一些缺陷,如燃烧不充分和故障率高等。(本文来源于《机械工程与自动化》期刊2010年01期）
徐前[10]（2008）在《基于模型辨识的柴油机电控调速系统的研究》一文中研究指出随着柴油机燃料排放的环境问题和燃料的能源问题的日益突出,对柴油机电控技术在改善柴油机的动力性能、经济性能和排放性能方面的要求也越来越高。为了满足柴油机排放,节能,提高控制性能的更高要求,辨识出准确的柴油机模型,设计准确的柴油机调速控制器,研究电控系统的控制算法是很有意义的。本文主要做了以下几方面的研究工作:(1)根据柴油机控制调速原理以及输入输出变量类型,确定了柴油机电控ECU主电路,驱动电路,通信电路等硬件系统的设计方案。(2)根据柴油机工作原理,设计柴油机的调速控制策略,针对系统功能要求,结合硬件电路特点,设计了不同工况的控制模块,其中主要包括主程序设计、启动工况控制模块设计和怠速工况控制模块,正常工况燃料控制模块设计。(3)研究了柴油机的模型辨识方法,比较了开闭环的几种模型辨识方法,确定了以最小二乘法的闭环模型辨识方法,获得了柴油机的模型,对柴油机模型进行了仿真试验。探讨了基于根轨迹和Ziegler-Nichols整定法来设计了PID控制器的思路,分析控制结果,对PID算法进行改进,增加防死区,防积分饱和功能。(4)对由ECU和氧传感器组成的闭环控制下的控制算法进行了初步仿真研究。采用模糊控制理论,通过对空燃比的实时调节,相比开环控制时获得了较好的控制效果。通过柴油机现场台架实验,自行设计的ECU及控制器可以在闭环控制下对柴油机进行调速控制,基于模型辨识和参数整定的算法设计,对优化控制性能有一定指导意义。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2008-06-01）
电控调速系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
柴油发电机组作为应急备用电源常应用于通信、银行、宾馆和机场等重要部门,也经常作为舰船等其它应用场合的主电源。作为一种供电设备,负载要求其提供稳定的电压和频率,而发电机组若要得到稳定的电压输出,则需要柴油机转速处于稳定状态。现有的发动机调速系统大多采用传统PID控制方案。现代柴油机电控调速系统越来越多的采用高端芯片和智能控制算法,极大提高了柴油机的调速效果和其它运行性能。本文就是基于这样的背景,采用ARM_Linux嵌入式技术设计一个柴油发电机组电控调速系统,保证发电机组输出稳定的电能。首先,本文介绍了课题的研究背景,分析了国内外柴油机调速系统的发展现状和其控制策略,并在目前柴油机调速技术存在的问题以及未来的发展方向的基础上,阐述了本文的工作内容。分析了柴油发电机组的工作原理,将先进的嵌入式系统应用到柴油机调速技术中。在分析传统PID与模糊PID优缺点的基础上,将神经网络算法与模糊PID相结合,设计了模糊神经网络PID控制器,对其控制算法和学习算法进行了分析。根据被控对象的数学模型,并运用Matlab/Simulink进行仿真验证了模糊神经网络PID良好的控制性。其次,以S3C2440微处理器为核心,进行了电控调速系统的硬件设计。介绍了系统的框架设计和ARM外围电路的设计,然后进行转速信号采集模块、转速保护电路、怠速/额定转速切换模块和温度压力等信号采集电路设计。最后,本文简要介绍了电控调速系统的软件设计,主要包括嵌入式系统软件设计以及远程监测系统设计。嵌入式系统软件设计包括建立交叉开发环境,移植U-Boot,Linux内核裁剪和移植,根文件系统,驱动模块的编写和应用程序设计等。远程监测系统使用C#编写,实现对调速系统运行状况的实时监测。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
电控调速系统论文参考文献
[1].许徵.柴油发电机组电控调速系统的研究与设计[D].杭州电子科技大学.2018
[2].花帅.基于ARM的柴油发电机组电控调速系统研究[D].杭州电子科技大学.2017
[3].张鹏.矿井提升机PLC电控及变频调速系统技术应用研究[J].机械管理开发.2015
[4].项勇兵.4190型船用中速柴油机电控调速系统仿真[D].集美大学.2015
[5].宋波,范明栋,范清波,刘岩,高正元.主井绞车直流调速系统双电控改造[J].中国科技信息.2014
[6].冯军,周晶,张彦,王景南,郭胜伟.6RA80全数字直流调速系统在线材电控系统中的应用[C].全国冶金自动化信息网2014年会论文集.2014
[7].赵忠稳.蓄电池电机车电控调速系统改造[J].煤炭技术.2012
[8].黄小枫.混合动力电控自动调速系统试验台开发[D].武汉理工大学.2010
[9].张应和.基于MCS-51单片机的柴油机电控调速系统[J].机械工程与自动化.2010
[10].徐前.基于模型辨识的柴油机电控调速系统的研究[D].哈尔滨工业大学.2008
论文知识图
