烧结台车主梁优化设计研究

烧结台车主梁优化设计研究

论文摘要

为了在工程设计中对烧结台车梁的结构尺寸进行优化,从而有效地降低工程的建设成本,利用Mathcad自定义函数的方法,建立烧结台车梁各截面尺寸与工况条件下截面上各特征点处的合成应力的函数关系,对各尺寸参数取值变化时截面特征点处的合成应力变化情况进行趋势及数值分析,得出烧结台车优化设计的方向和方法。

论文目录

  • 1 优化设计的分析方法
  • 2 利用Mathcad建立函数关系的方法
  • 3 截面参数对应力影响的数值分析
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 宁江波,刘相佩

    关键词: 烧结台车,台车梁,合成应力,函数关系,优化设计

    来源: 烧结球团 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 冶金工业

    单位: 中冶长天国际工程有限责任公司

    分类号: TF046.4

    DOI: 10.13403/j.sjqt.2019.02.021

    页码: 13-17

    总页数: 5

    文件大小: 288K

    下载量: 47

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