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摘要：我国物流企业虽然起步时间晚，基础薄弱，但目前也获得了飞快的发展。本文通过分析目前国内物流产业的发展现状，重点剖析了之中存在的问题，同时结合国外物流产业的发展状况，提出了当前我国物流产业的重点发展趋势与方向。
关键词：物流工程发展趋势信息化
现代物流业是对当前国民经济拥有重大影响的新兴复合型产业，要想进一步促进物流业的发展，制定实施有效的政策措施，就必须先了解现代物流业在我国及国际上的发展现状。目前我国的现代物流产业正向着国际一流的目标发展，但其中仍存在不少问题，如何适应时代的步伐在新一轮的改革中站稳脚跟，成为我国现代物流产业当前最需要面对的问题。
一、现代物流工程的发展现状
所谓现代物流业,是指产品从生产地到消费地之间的整个供应链,其产业重点是运用先进的组织方式和管理技术,进行高效率计划、管理以及配送。物流业之所以被称为是一个新型的高渗透性的复合型产业，主要是因为其涉及到的经济行业范围广泛。不仅包括铁路运输、道路运输、水上运输、装卸搬运，还包括其它基础服务业，例如仓储业、批发业、零售业。
与传统物流运输只注重运输不同，现代物流通过对物流的运输、储存、包装、装卸、加工、配送和信息处理等各种环节都有着较高的要求。一体化的物流管理与现代互联网技术相结合，大大降低了流通成本，提高了运输效率，从而有效增加了企业的利润。不仅在我国，物流行业已经在全球范围迅速成长为具有无限潜力和发展空间的新型服务产业,现代物流的新时代已经开始。
1978年，“物流”这一概念首次在我国经济领域出现。改革开放的三十余年来，在政策背景与技术蓝图的支持下，我国企业不断加深对物流的理解和重视程度，尤其重视信息技术与物流运输之间的相互关系，并因此取得了令人瞩目的成绩。但是与西方发达国家相比较来说，我国的物流产业依旧存在很多问题与不足。
（一）基础设施建设不完全，管理体制落后
目前我国的物流基础设施已经基本成型，全国范围内的高速公路、港口、机场等各种货运基础设施都得到了很大发展，与之配套的物流运作基础设施，如物流中心、配送中心、仓储设施等都已经形成了初步规模。但从区域间的发展来说，不同区域间的基础设施建设仍存在较大差距，东部发达地区依然享受着优先运输的特权。而西部多数地区交通运输能力仍不能满足运输需求,少数地区仍存在无法运达的问题。同时，由于我国物流产业起步较晚，传统管理观念在很多方面依旧阻碍着物流管理体制的进步升级，管理体制的改革速度远远落后于经济发展的速度，物流行业管理中普遍存在条块分割、部门功能重叠、建设重复等问题，严重阻碍了物流产业的自由发展。
（二）企业组织化程度低，流通效率不高
相对于国外物流产业，我国目前的物流成本依旧偏高，其主要原因就是物流系统效率低下。造成这种情况出现的一个重要的影响因素就是我国物流企业的组织化程度不高，整体的物流市场处于一种割据甚至局部零散的状态，几乎市场内主要的物流企业都视对方为竞争对手，盲目抢占市场份额，因此物流服务的离散度较高，难以形成较为紧密的物流服务体系。而专业化物流服务刚刚开始起步,在提高物流服务效率方面未能起到较大的作用。
（三）物流工程信息化起步较晚，专业人才缺乏
随着经济一体化和计算机与通信技术的不断发展，物流产业的信息化建设成为各大物流企业的制高点。但是由于我国的物流专业教育起步较晚，缺乏统一完善的教学标准和考核要求，毕业于物流专业的高等人才严重不足。与此同时，多数物流从业人员缺乏信息技术的专业教育，缺乏现代物流工作的实践经验和操作能力，这无疑成为了制约物流产业现代化发展的一大要素。
而在目前的信息化建设过程中，功能的单一性是大部分物流企业的现状。信息技术应用的单一性主要表现在两个方面。一是专注于解决业务流程的信息化，特别是在出入库盘点、库存核算、采购成本分析等基础功能上，但是这些业务流程的信息化基本上只能解决单一的几个问题，无法起到优化整合以及决策向导的作用。二是在于目前物流企业开发的企业网站以及相关APP平台的功能较为局限，很多情况下只是作为宣传工具，并没有起到业务推广、业务联合的作用。
二、物流产业的发展趋势
虽然目前我国的物流工程建设还处于初级阶段，但是随着经济全球化步伐的不断加快和信息技术的发展，结合国外主要发达国家物流业的发展情况，可以看出，当前物流业的发展呈现出以下新趋势。
（1）物流企业合作项目增多，物流工程向集约化、协同化、信息化方向发展。
（2）物流专业化，第四方物流开始兴起。
（3）物流管理机制优化升级，物流管理水平不断提高。
（4）增加物流服务价值，实现个人化服务。
从现状来看，目前我国物流产业将会在企业集约化、协同化发展和物流技术的先进运用这两个方面重点发展，特别是物流管理的信息化，将会成为诸多生产企业获得企业竞争优势的战略机会。
物流系统是一个大跨度系统，它不仅涉及到诸多的生产部门，而且一直处于动态变化过程之中。全球范围内商品与生产要素的流通使得物流范围物流活动范围、流动速度也进入一个前所未有的发展阶段，单个的物流企业将无法灵活地在世界范围内进行物流活动。因此，物流企业之间的兼并与合作将会变得十分频繁，大规模的物流园区将会成为未来物流工程发展的企业合作基础。
而在信息化方面，最显而易见的发展趋势将集中在互联网技术与物流两者的合作上。移动互联网和EDI技术的不断发展使得信息管理技术成为提高物流流通效率的关键因素。接触式智能卡技术、便携式数据终端的普遍采用，商品代码和数据库的建立、运输网络合理化、销售网络系统化、物流管理中心电子化，这些信息技术的外延功能使得企业的物流成本大大降低，极大提高了物流业效益。可以这么说，信息化已成为物流活动的核心。
而其中不得不提的还有物联网应用在其中起到的作用。物联网是互联网的又一延伸。实体物品借助传感器、条码扫描、视频识别等信息采集手段相互连接并通过互联网实现信息交互和管理、分析、控制，同时与电子扫码、RFID、GPS等技术手段相结合。使得物流活动中的车辆定位、货物跟踪、路线变换等环节全部称为物流信息集成化分析系统的一部分。进一步为企业的信息化、集成化管理提供数据支持。
结束语：
我国的物流企业虽然在信息化、专业化方面起步较晚，但是随着先进物流管理思想以及时代技术得到不断传播，我国的生产企业已经意识到了现代物流工程的重要性并不断改进之，相信在不久的未来我国的物流产业能够走出一条具有中国特色的发展道路。
参考文献：
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